作者不是我，是我的好朋友：Frisch先生 所以文章開頭說明一下

聊聊軍表

近幾天，生活中遇到一些軍迷朋友跟我炫耀他手腕上，号稱能上天入地，海豹突擊隊員的專用手表，我定睛一看，原來是當年SC論壇（原來的sonicbbs，後來的上班族）軍品闆塊裡朋友買的400塊錢的魯美諾斯。

今天，我就來認真的給大家八一八軍表的方方面面。

軍表，顧名思義，軍用腕表，既然是軍用，就脫離不了制式公發與專門設計這兩個概念。所以前面那位魯美諾斯朋友就可以先退場了。

這張辣眼睛的拼湊廣告圖，請不要當真（其實我仔細看了，沒有一塊是魯美諾斯，笑）（圖片來自網絡）

如果去追溯軍表的起源，大緻時間，我認為應當是發生在一戰與二戰之間，當然，這與機械鐘表的發展（機芯的小型化、計時功能、表殼材質）有關；同時更與軍事戰略戰術進步而帶來的需求（空軍、海軍以及裝甲部隊對時間的精确要求）有着緊密地聯系。

目前不管各大品牌怎麼吹，我還沒有發現有明确地證據表明，某品牌的某個型号是嚴格意義上的第一塊軍表。但可以确定的是，最初的軍表是作為飛行員的标準裝備而出現的。

當然，至今航空類飛行腕表仍是軍表的重要組成部分

關于腕表與飛行的關系，在此有一個實證：卡地亞（當然就是那個專櫃大牌的卡地亞）的老闆弗朗索瓦·卡地亞，有一個朋友叫阿爾伯特·桑托斯（Santos），法國人，并且是一名早期飛行家。他向卡地亞提出自己在飛行的時候，實在是沒有辦法騰出手腳來，解開衣扣，掏出懷表來查看時間，希望卡地亞能幫他解決這個問題。

于是，一塊帶有腕帶，大小合适的腕表就此誕生，它專為飛行而設計，現在你還能在專櫃裡找到這款型号為桑托斯100的腕表，“100”就是為了紀念發生在100年前的這件事情。

你現在還能在專櫃裡找到這款Santos，隻是它已經被改成了親媽都不認識的珠寶表

扯遠了，當然，這塊表并不是軍表。它隻是接近。

所以，軍表的出現是伴随着航空，特别是軍用航空發展的。放大一點說，那個年代的技術兵種，空軍、海軍對計時有越來越精确的需求。因此，我個人把早期軍用腕表歸納為兩大類：第一，航空觀測類 第二，航海及潛水。

航空類和航海類軍用腕表的起源

下面我們先聊一聊航空觀測類軍表的起源

納粹德國空軍B-Uhr腕表

B-Uhr(Beobachtungsuhr，德語，觀測表)。1935年納粹空軍公布了其對飛行導航腕表的要求設計方案，該款手表由郎坤、格拉蘇蒂、萬國等公司中标生産（萬國由于對德國的制裁而退出了生産）。

帝國航空部（德語：Reichsluftfahrtministerium，縮寫為RLM）發布的導航觀測表的指标文件

萬國産的B-UHR飛行表極其稀有，早已經是國際收藏中搶手貨了

值得一提的是，根據帝國航空部的要求：該款導航表必須使用庫存的懷表機芯生産，因此導緻腕表的直徑較大（46mm ），并且表冠采用适合飛行員佩戴手套操作的設計，俗稱洋蔥頭。

圖片上這名領航員佩戴的是沒有内圈的早期萬國産的B-uhr

不知道大家注意到沒有，這些軍表都沒有logo，這也是德國空軍腕表正品和仿品的一個區别。如果某位朋友拿着刻有OMEGA或者IWC的Logo的二戰款手表要賣給你，請果斷拉黑或者出價别超過2000。此外，表盤12點位置的三角形标記也是德國空軍領航員以無線電導航配合航圖作業的專業工具叫做“時角指示器”。

真正的二戰原品是在背蓋的内側刻印：機芯型号、批次以及生産廠商和出貨工廠，相當于現在軍迷口中的軍品身份紙。

之所以要如此詳細的介紹B-uhr觀測表，原因在于它是公認的第一款制式公發的軍表。腕表本身不屬于飛行員個人，每次任務返航後都需要上交歸還并調校至“天文台”标準（日差6秒内，在那個年代可以說要求非常高了）。

IWC的Pilot Chronograph飛行員計時碼表

目前所有的高端腕表品牌中，隻有萬國保留了德國空軍這個時角指示器的設計。

圖右是浪琴1935年為捷克空軍設計并生産的導航腕表，圖左則是浪琴官方在2015年推出緻敬複刻版（The Longines Heritage 1935）。該款腕表作為軍表的特點是采用了堅固的不鏽鋼一體式表殼（蚝式殼）。二戰前，由于捷克被納粹德國吞并，所以該款腕表大量的出現在了德國軍官的手上。

這款就是格拉蘇蒂官方複刻的飛行導航腕表，設計同樣源于B-uhr

當然講到最著名的B-uhr的繼承者繞不開的話題就是萬國的big pilot(大飛行員)，畢竟萬國提供是德國帝國航空部的中标範本的方案。

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