[汽車之家 行業] 作為國内商務MPV的标杆車型，别克GL8(參數|詢價)的銷量在合資品牌MPV中一直處于領先位置。它憑借豪華氣派、寬敞舒适、動力強勁等優勢，成為商務接待的理想選擇。本期AI看市場我們來看一下别克GL8的市場表現。

根據汽車之家大數據，别克GL8的主要競争對手包括奧德賽、艾力紳、傳祺GM8，接下來，将會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行産品競争力的全面解讀。

【AI看市場】是我們全新推出的車市解析欄目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行客觀地分析，帶您快速掌握車市行情。第八期内容，我們為大家帶來的是别克GL8産品競争力的解讀。

一、市場銷量：大幅下滑，增速低于細分市場大盤

2019年1月，别克GL8銷售0.84萬輛，相較上月下降33.3%，對比去年同期下降39.8%，市場銷量大幅下滑。縱觀整體MPV市場，2019年1月銷量同比增長率為-23.2%，1月單月市場銷量大幅下滑。在單月銷量上，别克GL8低于MPV市場大盤增速。

二、競品格局：核心競品為奧德賽

汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競争關系。根據汽車之家的車型對比數據，與别克GL8進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分别為奧德賽、艾力紳、傳祺GM8，我們将其視作别克GL8的核心競品。可以看出，對别克GL8來說，奧德賽對其用戶的争奪最為激烈。

那麼，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？2019年1月，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為别克GL8，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為傳祺GM8，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；奧德賽的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為傳祺GM8，需要加大産品營銷力度。

實際的銷量轉化效果怎麼樣呢？2019年1月，競品圈市場銷量份額最高的為别克GL8，份額占比達55.9%。與上月相比，市場份額增長最快的為奧德賽，競品圈份額增加7.8個百分點；艾力紳的競品圈份額下降6.2個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月奧德賽、傳祺GM8競品圈市場份額呈逐漸上漲态勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分别為0.63%、0.61%；而艾力紳、别克GL8競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.97%、0.27%。

三、用戶分布：與競品在北京、鄭州、上海等城市的市場争奪最為激烈

從用戶下單數據來看，别克GL8及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。别克GL8用戶量Top 3省份分别為北京、山東、江蘇，Top 3城市分别為北京、上海、鄭州；奧德賽用戶量Top 3省份分别為廣東、山東、北京，Top 3城市分别為北京、上海、鄭州；艾力紳用戶量Top 3省份分别為河北、山東、北京，Top 3城市分别為北京、天津、鄭州；傳祺GM8用戶量Top 3省份分别為廣東、山東、北京，Top 3城市分别為北京、廣州、西安。别克GL8與其競品用戶來自山東、北京、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京、鄭州、上海等城市的市場争奪最為激烈。

四、車主評價：空間、舒适性受用戶好評，油耗、内飾有待提升

在競品圈中，2019年1月市場銷量排名第一的别克GL8，用戶口碑總體評分為4.53，在競品圈中總體評分最高。從用戶評價來看，别克GL8在空間、舒适性方面用戶評價較好，但在油耗、内飾方面有待提升。傳祺GM8口碑總體評分為4.46，位居口碑總體評分第二名，與别克GL8相比，口碑總體評分差距不大，其在性價比、外觀方面較受用戶青睐，但在油耗、動力方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。艾力紳用戶口碑排名第三，在動力、内飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。奧德賽用戶評分最低，對内飾、動力用戶有較多不滿，需優化産品，滿足用戶需求，提升産品競争力。

五、總結

綜合來看，别克GL8在其核心競品圈中，市場銷量下降明顯，但意向用戶數量在進一步增長，用戶口碑較好，未來在油耗、内飾方面努力提升的話，有望進一步加強産品競争力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業）

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