不論是斯柯達明銳pro，還是一汽大衆速騰，想必廣大網友早已耳熟能詳，甚至很多網友身邊的朋友、同事肯定也有購買明銳pro和速騰的。不過，大家會發現一件事，那就是買明銳pro的朋友可能總是在誇自己的愛車，而心血來潮買了速騰的車主朋友，如今卻有不少人後悔了，這是為何？如今恰逢2023款一汽大衆速騰上市，今天我們就聊一聊速騰和明銳pro哪個好？希望能讓衆多還在糾結的消費者找到心儀的愛車。

目前來說，糾結速騰和明銳pro哪個好的消費者，基本上都是追求個性化&科技感的年輕人。而對于時下年輕消費者來說，速騰看起來顯然有些老氣。哪怕現在2023款速騰的設計已經有所改變，但是整體來看，這款車的設計依舊是充滿大衆風格，而且是那種看起來很穩重的設計。雖然車身規整簡潔沒錯，但對于普通消費者來說，新款大衆速騰依舊毫無記憶點。

相比之下，同價位的明銳pro的設計顯然更加動感，也更符合時下年輕消費者的審美。不論精緻流晶美學設計，還是RS套件的加持，都讓明銳pro變得更加動感。在側面設計層面，明銳pro也格外動感，而且比例非常協調，甚至帶來一種轎跑的即視感。

當然，掀背式尾門顯然也是加分項。值得一提的是，1.4T新速騰雖然配置有所提升，但是其指導價格依舊比頂配明銳pro貴了近萬元。看到這裡，預算有限的消費者已經知道速騰和明銳pro哪個好了吧？

如果你認為通過外觀來看速騰和明銳pro哪個好不公平，那麼不妨坐進車内，相信你會明白誰才是真正的明智之選。新款速騰的内飾設計的确是做了非常大的調整，這點我們是要承認的。講真，如果不是遇到斯柯達明銳pro的話，新速騰在15萬級家用轎車市場，還是非常受歡迎的。可惜的是，看過明銳pro的内飾設計，我相信大多數原本糾結速騰和明銳pro哪個好的消費者不會将過多精力放在這款新車上。因為明銳pro的保時捷同款換擋設計、12.1吋多點觸控液晶中控、10.3吋FPK數字液晶儀表、W-HUD前風窗擡頭顯示等設計與配置都過于搶眼。

這裡要多說一點，很多人都知道斯柯達明銳pro是基于大衆MQB EVO平台打造的産品，相比速騰背後的平台要高出一個層級。具體言之，就是斯柯達明銳pro在安全性、智能化和電氣化都比速騰好出一個level，哪怕新速騰是全新車型也會被吊打。還在糾結速騰和明銳pro哪個好的小夥伴不妨去親自體驗一下，你就明白這種平台帶來的差别到底有多大。

最後，我們要說的還是動力系統，其實從參數方面來說，兩款車并沒有差别。畢竟二者都搭載大衆經典的1.4T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統也都匹配7速雙離合變速箱。不過在實際駕駛上，斯柯達明銳pro的平順性、穩定性都更好些，尤其是激烈駕駛時，明銳pro的車身姿态保持要遠好于新速騰。看到這裡，你認為速騰和明銳pro哪個好呢？

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