看到這個問題，大家是不是以為我在吹牛？當然，這肯定不是我說的，而是廣汽傳祺的影豹最近說的，而它是不是吹牛我便不知道了，以下是具體情況。

就在最近，廣汽傳祺發布了一則消息——廣汽傳祺影豹混動版車型将于10月25日正式上市，将會推出2款車型。新車将搭載廣汽自主研發的GMC2.0混動系統，一箱油最長續航超過1500km。

看到這裡，相信大家對這個廣汽自主研發的GMC2.0混動系統應該最感興趣，所以咱們下面就從這套混動系統來開始聊這台傳祺影豹混動版。

根據官方給出的信息，該混動系統由傳祺自主研發的第四代高效率2.0自然吸氣（阿特金森循環）發動機、集成式雙電機兩擋DHT、功率型三元锂電池、全速域全場域智能能量管理組成。其中發動機最大功率103千瓦，180牛米，驅動電機功率134千瓦，300牛米，并采用了GCCS燃燒控制系統、智能熱管理、廢氣再循環、降噪設計等技術，最高熱效率可以達到42.1%。電池組容量則為2.1千瓦時，最大放電功率70千瓦。

同時，該GMC2.0混動系統不僅能實現純電、串聯（增程）、并聯、直驅、能量回收五種模式，且能通過全速域全場域智能能量管理策略，系統可以根據實時路況、車輛狀态等信息，對系統工作狀态進行提前幹預和優化。甚至道路擁堵時，可以根據擁堵程度實時調整電量規劃以減少擁堵工況發動機介入，以及可以自動識别跟車狀态，實時調節能量回收強度，減少駕駛者刹車頻率，提高駕駛體驗和經濟性。

而具體性能方面，官方給出的數據是，傳祺影豹混動版0-60km/h加速時間為3.4s，WLTC油耗為4.33L/100km，還有就是開頭所說的一箱油最長續航可超過1500km。

事實上，有關注廣汽傳祺的小夥伴就知道，這套系統已經在傳祺影酷上面進行使用了，其整體的參數和影豹身上這套也是一模一樣的。同時，影酷的0-60km/h加速為3.9秒，零百加速時間為8.42秒，WLTC的油耗為4.76L/100km，最高測試續航達到了1711km，所以如此來看的話，官方給出的影豹混動的動力和續航數據說不定也不是在吹牛。

當然，落實到實際情況當中這個數據參考肯定是要打折扣的。以影酷的油耗為例，目前已經提車反饋的用戶給到的實際表現是，綜合油耗大概在7.5L左右。不過由于提車人數很少，參考性隻能說一般。

其他方面，傳祺影豹混動版和燃油版就沒有多大區别了，外觀最明顯的變化就是在尾部增加了HYBRID标識，以展現其獨特的身份。内飾方面則幾乎沒有變化，整體的配置依然是10.25英寸中控 液晶儀表組成的雙聯屏，以及内置了ADiGO智能互聯生态系統，支持豐富的車載應用。另外新車還擁有智能語音助手以及車内可視化生物識别技術，可進行人臉識别、疲勞駕駛監測等等。

寫在最後

說實話，我已經有很久沒有開過廣汽傳祺的新車了，就連影豹的燃油版我都還沒試過，所以這裡我也不去評論說這台混動版的影豹到底駕駛感會不會好。我隻能以經驗來說，混動的車型整體的駕駛質感肯定是比純燃油的開起來要舒服的，而且這台車竟然還有1500公裡的續航，豈不是對于大多數人來說一個月一箱油就夠了？所以相比駕駛質感，我更加期待這台車的油耗到底表現怎麼樣。

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