汽車電子點火控制器也叫放大器,采用集成電路,使用功能強、價格低的497專用芯片。
它能将霍爾信号發生器輸出的脈沖信号放大,然後輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制點火線圈的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組産生高壓供火花塞點火。
電子點火控制器具有導通角随轉速變化的功能,相當于白金觸點斷電器的閉合角,所不同的是一為靜态、二為動态。
在L497芯片電路中,還兼有通電時間控制功能,停電斷電保護功能,過壓保護功能以及點火線圈初級電流上升速率控制功能,這裡不再詳述。
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