好消息！6月25日，全國鐵路将進行第三季度調圖，涉及青島的車次有的更新編号有的延伸到青島。

北京方向：北京到青島的高鐵号碼重新編号，并且進一步細化，已經公布的高鐵車次有：G201.G203.G205.G207.G209.G211.G213，剩餘G215.G217未公布，小号碼共9趟全部改走濟青高鐵，這些高鐵車次通常會較快到達青島，中途停2-4站，諸如淄博北，濰坊北選擇性甩站通過，時間一般壓縮到4小時以内，除保留最快的2小時59分鐘的G211外，還繼續增加了G213，G215，G217，更加方便通勤的旅客。

另有G1061-1079，共十對編号G10XX的大号碼車次，這些車次仍然走膠濟客運專線，經過諸如淄博，濰坊，甚至青州，昌樂，高密，膠州等車站，兼顧了周圍出行的居民，因停車站次數較多，耗時較長，通常在5個小時左右。

本次鐵路調圖，細化了高鐵編号，更易于區分所經過的路線。從公布的高鐵線路看，本次調圖，北京到青島至少會有19趟，從早7點到下午6點，不到12個小時，會有大約20 趟高鐵，平均每30分鐘一趟，京青之間通勤更加便捷！

廣州方向：本次調圖在G278的基礎上新增G1552車次，經由青連鐵路，連鎮高鐵運行，全程運行12小時52分。遺憾的是仍然未開行達到深圳的高鐵。

西北西安、蘭州、銀川方向：西安方向由原有的4趟高鐵增加到8趟，增加的為G2259.G2094.G2685.G1998.其中終點站分别為銀川，蘭州西，蘭州西，重慶西。

新增銀川的高鐵G2259，經由青連鐵路，連徐高鐵，鄭徐高鐵，鄭西高鐵，西銀高鐵運行。西北方向繼續由西安延伸或擴大到蘭州、銀川。

東北沈陽、長春、哈爾濱方向：長春，哈爾濱方向沒有繼續延伸，沈陽方向增加G2632，該車次由南通始發，經由青連鐵路轉到濟青高鐵繼續北向運行。

西南成都、重慶方向：在原有G1838的基礎上，新增到重慶西的G1998，該條線路經過成都，先由青連鐵路、連徐高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵到西安，在經西成高鐵到成都後繼續到重慶。

上海方向：由原先的8趟高鐵增加到12趟。小号編号仍保留G228.G232，經由膠濟客運專線轉京滬高鐵運行，其他的11趟D字頭開頭的動車，改由青連鐵路南下上海，可以看出，青島至上海的高鐵繼續增加，且已經大部分轉到沿海高鐵通道運行，最快到達為D2905已經縮短到4小時41分。

本次鐵路調圖，京滬線上的高鐵車次已經接近飽和，東部方向，在青連鐵路，連徐高鐵，連淮鎮揚鐵路，滬通鐵路開通後，大量增加了去往沿海通道的高鐵。同時随着西銀高鐵的開通運行，銀川也增加了去往青島，上海，廣州的高鐵車次，未來随着鐵路網的建設，烏魯木齊，呼和浩特等城市也會繼續擴大鐵路通道，青島出行方向将會更加便捷。

來源：島城微語公衆号

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