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宋maxdm-i六座版能買嗎

生活 更新时间:2024-12-21 11:23:15

宋maxdm-i六座版能買嗎(充滿電要花5小時)1

手握10萬預算想買一輛7座混動MPV,這在國内幾乎是一件不可能的事,于是一些朋友也将希望寄托到了二手車産品上,而幾年前推出的宋MAX DM很快就成了一個不錯備選對象,一方面原因是比亞迪最近賣的非常火,買混動必然要考慮比亞迪;第二則是産品能滿足7座、省油等方面的需求。當然更重要的是,宋MAX DM當前二手車價格挺合适,3年車齡,10萬元左右就可以拿下。那麼問題來了,花10萬買這台7座混動MPV真的值嗎?

10萬能拿下比亞迪混動MPV,挺值?

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宋MAX DM最早于2019年推出,上市時間不算長,但由于它的前身的是宋MAX燃油版車型,2017年就已經推出了,所以算起來,宋MAX DM其實是一款“老車”了。另外,在2019-2020年前後,“DM-i超級混動”還未推出前,宋MAX DM采用的“DM3混動”技術是之前比亞迪最新的,并且在比亞迪多款車型上都有采用,油耗和動力表現都十分出色,因此在當時是有一些用戶購買的。

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不過之前比亞迪新能源車型還處于發展初期,因此橫向對比,宋MAX DM銷量也不算多,反映到二手車市場上車源也不算充足,你能看到的二手車宋MAX DM大多以2019款車型為主,另外還有極少量2020款,而這些年限不長的二手車相應的價格也更貴。

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根據我們調查情況來看,2019款宋MAX DM車齡普遍在3年多,但是裡程數差别較大,少則3-4萬公裡,多的超過10萬公裡的也有,因此,在價格上2019款車型差不多在10萬元左右,想要買到公裡數少的,或者年限短的,價格也可能要超過11萬元。值得一提的是,最新的宋MAX DM-i車型上市後,對于2019款的宋MAX DM沖擊并不大,一方面是新車起售價超過14萬元,和二手車存在3-4萬元的價格差,另外就是宋MAX DM動力表現更好,也能迎合一些用戶喜歡。

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與此同時,雖然2019款宋MAX DM車型較多,不僅有國5、國6排放标準的差别,還有6座、7座版本的差别。但是在二手車的選擇上,就沒有那麼豐富,隻能是有啥買啥,而目前大多車型版本為“智聯緻享型 6座 國VI”或者“智聯緻享型 7座 國VI”,兩個配置當時新車落地價都超過了19萬元,所以三年保值率不到60%,比較一般,但對于二手車買家來說無疑是一件好事。

低電量油耗依舊省,但不支持快充

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宋MAX DM作為一款緊湊型MPV,産品設計延續了之前宋MAX的初代“龍臉”設計,所以即便現在來看也依舊時尚,沒有絲毫過時的感覺。與此同時,這款車也是目前國内市場比較稀少的緊湊型7座MPV車型了,并且它的座椅組合也比較豐富,有2 2 2以及2 3 2的座椅布局可以選擇,尤其是6座版的第二排,擁有2個舒适性非常不錯的獨立座椅,再配合後排獨立空調、較大的座椅前後調節範圍,乘坐感受絲毫不亞于一台B級車。

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當然,受制于4.7米左右的車長,宋MAX DM的第三排座椅空間以及舒适性表現比較一般,隻适合短途使用,同時滿載乘員後,車輛後備廂容積也表現不佳,所以存在一些局限性,但這也是該級别車型的正常水平。

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在配置方面,宋MAX DM延續了比亞迪一貫的高水準,包括擁有倒車雷達、倒車影像、天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、10.1英寸中控屏、LED大燈、自動空調等配置。值得一提的是,在2019款車型上,宋MAX DM就已經配備了比亞迪的智能車機系統,擁有導航、語音控制、車聯網、OTA升級等一系列實用功能,而且屏幕還具備自适應旋轉能力,不僅高級還相當的智能。

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在動力方面,2019款宋MAX DM國5和國6版動力上有細微差别,其中國6版車型搭載的是1.5T發動機,發動機最大功率118kW,系統綜合功率為228kW,匹配6擋濕式雙離合,NEDC純電續航裡程分别有51km、81km兩個版本,81km版本的零百加速時間為6.9秒,NEDC綜合油耗為1.2L,數據非常不錯。

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雖然和目前最新的比亞迪“DM-i超級混動”有代差,但宋MAX DM搭載的“DM3系統”整體表現還是讓人滿意的,例如在低電量之下,老版本的“DM2系統”電動機基本是不幫忙的,車輛加速能力明顯下降、油耗也會變高,而“DM3系統”會主動通過BSG電機發電,或者直接由發動機帶動大電機發電,為電池補充電量,另外還有動能回收等多種補充電量方式,所以饋電狀态下開起來動力也不會受到影響。更重要的是,在電量隻有15%時,車輛會自動切換HEV ECO模式,而此時依舊可以跑出6L以内的油耗水平,非常省。

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需要注意的是,由于2019款宋MAX DM存在國5、國6版的差别,因此在二手車價格上也會不一樣,國5版要便宜幾千塊錢,買之前需要留意。另外,購買宋MAX DM的二手車,最好自備充電樁,因為這款車全系是不支持快充的,并且慢充功率僅為3.3kW,81km版本充滿需要5小時。雖然你也可以通過設置車輛的SOC緩慢提升電量,但這段時間的油耗也會有所增加,算是提前預支油費了,所以想省錢還得有充電樁。

總結:

現款比亞迪宋MAX DM-i起售價接近15萬元,不算便宜,而三年車齡的二手宋MAX DM隻要10萬元就可以買到,并且這款車同樣可以做到油耗、動力方面的兼顧,所以對于預算有限,但又對7座混動MPV有需求朋友來說,算是一個退而求其次的高性價比選擇。唯一需要注意的是,宋MAX DM全系不具備快充功能,多少會影響用車體驗,所以如果想要達到更好的省油效果,請提前搞定充電樁吧。

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