一開始入坑,是朋友帶的,第一次買車在朋友推薦下還沒試車就直接提了本田cb190r,奈何192的身高着實憋屈,入手不到一星期就在哈羅上到處看評測。後來終于是看上了502c,寬大的健壯的身軀,以及舒适的騎行姿勢,不想了直接前往4S店試車。
試完車之後就在閑魚上找二手的了,預算有限,後來苦苦搜尋一個月,終于看到了一輛價位合适的,第二天提檔過戶。車到手後開始了漫漫改裝路了。
首先本人還是蠻喜歡原車的紫色,就貼了一層透明車衣,效果真的明顯,原車的漆很容易就被衣服挂出一道道小痕子。本着愛車的心态。直接抛光打蠟貼膜。前後擋泥闆延長。原廠是真心甩泥狂魔啊,尤其南京灑水車特别多,也不知道為什麼,每次出門必遇灑水車。
由于女朋友的原因,後續換了原廠背靠,不然沒有安全感,又在閑魚上偶然認識了一個老大哥,在賣502C,直接買了他改裝的坐墊,說是美國進口老瘋馬真皮的。買回來換上,騎着是真舒服。建議玩502c的車友們坐墊弄一弄,原廠的騎久了真心屁股痛。後續有陸陸續續改裝一些小配件就不說了,接下來說說騎行感受。
作為一個入坑一年不到的新手,這輛車給了我足夠的信心和激情。小毛病有,但都在接受範圍。車況整體穩定。165的極速一般我隻能騎到155,到了140之後感覺風快把我吹飛起來了,畢竟沒有風擋。路上回頭率很高,滿足了虛榮心,畢竟相對巡航來說,跑車太多了,難得路上遇見,也總會有人多看幾眼。有一次在南京南站停車的時候,準備停在非機動車停車點,結果保安讓我停到地下車庫,因為他覺得這個車十幾萬,萬一磕着碰着不太好。那一刻是真的虛榮心爆棚。
500cc的發動機對于我來說,已經夠用了,之前有個寶馬1250的大佬騎我的車說太肉了,做工粗糙,但我覺得這還是看個人的感受。選擇車的時候,不管咋樣你要去店裡試騎,對于我來說,這個價位,這個車,很滿足。或許以後也會換車吧,但至少目前,我很愛它。
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