雲南交通運輸職業學院師生

改裝出超級跑車的消息火了！

5月26日，記者采訪了這輛超級跑車的制造者，張育彪老師和他的學生。回顧起這一年半以來，他們克服種種困難，師生們感到非常自豪。張育彪老師說：“感覺這輩子能‘做出’汽車，值了！”

師生改裝出的超級跑車

除舊發動機、儀表盤和4個輪子外

其餘部件由學生制作而成

5月26日上午，在學校汽車改裝教研室裡，一輛“超跑”停在一旁，還未進行噴漆，但它的樣子真實且酷。

指導老師、雲南交運院汽車造型與改裝教研室的主任張育彪介紹，這輛“超跑”長5.3米，寬1.8米，除了一個舊發動機、儀表盤和4個輪子以外，其餘所有的部件，包括前臉、後蓋、底盤、車門以及所有油電線路，全部都是由學生畫圖、設計、焊接制作而成的。

現在的“超跑”隻完成了一個1:1的模型，雖然能跑，但還有更長的路試和極限測試還沒有完成。如果要完成距離較長的路試，需要安全性能測試達到标準，需要一步步改善和提升，但是同學們下定決心，未來一定要把它做成一輛超級跑車。

利用課後時間完成

每天花費三四個小時

據了解，雲南交運院汽車造型與改裝專業共有3個年級的學生。剛開始有50多名學生自願報名張育彪老師的超跑計劃，最後隻有21名學生堅持下來。學生們每天下課後，就來實訓室改裝超級跑車。吃完晚飯後，每天都要花費三四個小時，天天如此。

張育彪每天和學生們待在一起，他不直接教導學生如何改裝，而是讓學生自主完成，給學生們提供試錯的機會，讓學生們遇到問題能夠自己解決。張育彪戲稱自己是一個後勤保障，學生們缺什麼，他就想辦法提供什麼。

學生在校園内試駕超級跑車

組裝超跑

發動機的調整、接線是個難點

張育彪老師介紹，這個專業的大部分學生都很喜歡汽車，結合學生的特點，因材施教，他希望通過“白手起家制造超跑”的計劃，提高學生的學習能力和動手能力，激發學生的想象力和創造力。超級跑車的空氣動力學、流線型設計都與普通轎車的不一樣，它的發動機是後置後驅，門的設計也不一樣。流線型的車身設計顯得十分酷炫，能點燃學生們的激情。因為這些孩子正是二十歲的年齡，他們在意的是這件事情有沒有趣。

張育彪老師說，發動機的調整、接線是改裝這輛超跑的最大難點，因為這是一台報廢車的六缸發動機，原來是前置的，現在要放到後面，需要不斷對發動機進行調整、接線，花了一年多的時間才真正完成。另外，現在說起這輛“超跑”，一些人都覺得都不算難，但在實際制作過程中，每一個問題都是很難的，都要費盡心思去拼命試、拼命想。有時候，一個小小的問題，都要花費一兩個月的時間來解決。

雲南交通運輸職業學院超跑團隊　　

師生談收獲

秦宇帆：來自曲靖師宗，負責拍攝和剪視頻。

感悟：參加超跑計劃以後，自己的剪輯技術和拍攝技術都越來越好了，對汽車也更加熟悉了。

郭應洪：來自雲南昭通。

感悟：以前喜歡打遊戲，現在參加超跑計劃後，生活變得更加充實，每天有加不完的班，雖然很累，但也不負這一年多的努力！

江才雁：來自雲南紅河屏邊，是汽車改裝與造型專業唯一的女生。

感悟：收獲很大，來到超跑計劃要自己動手去學，去實踐。在這些過程中，培養了我的學習能力、動手能力、協作能力，同時也培養了我吃苦耐勞、團結協作的精神。很幸運遇到這樣一幫人，大家一起學習一起成長，這是我做過很有意義的一件事。我希望我們越做越好，也越來越好。

徐滢燊：老家保山昌甯，負責尾翼和車尾的制作。

感悟：在制作這個超跑的過程中，自己的創造能力、協作能力、思考能力、動手能力得到了前所未有的提升。

楊春：來自普洱市墨江縣，負責整個車的外觀。

感悟：邊學習，邊實踐，邊思考，動手能力及學習能力得到提升，提高了自身整體素質和團隊意識。

李兵祥：老家雲南臨滄雙江，負責車身焊接及車身設計。

感悟：來超跑計劃一年多了，在這裡學會了很多東西，也不斷提高了自信心。我非常感謝老師的教導和同學的指導，我相信我們這個集體會越來越好，不斷培養出更多的人才。

張育彪：超跑計劃指導老師。雲南交運院汽車改裝專業負責人、汽車造型與改裝專業負責人、寶馬集團培訓師。畢業于西南林業大學，專業為車輛工程。

感悟：超跑計劃，我們不僅關注車，更多關注的是人，是學生的培養，過程中學生能力的提高才是最重要的。他們的學習能力、想象力得到提升才是最重要的。我個人覺得，和同學們一起造出這樣一輛跑車，我做汽車這件事就值了，哪怕未來我不再做汽車，都值。

來源：都市時報

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!