奢華這個詞，用鍵盤敲擊6下就能打出來，但要問你什麼才能被稱之為奢華，我想賓利的産品會給你最好的答案。在聽取了全球衆多車主與潛在用戶的意見之後，賓利于今天正式上市了中期改款的添越。新車前期僅上市4.0T V8一款車型，售價246.20萬元起。新款添越的變化不僅體現在外觀上，内飾中的變化也讓它更加完美，首批訂購車輛将于9月到港。有關車型具體信息我們在文章中繼續詳細介紹。

1、車頭小變/車尾大變，尾燈造型向歐陸靠攏；

2、新增碧玺綠（Viridian）、銀彩白（Patina）兩種漆面配色；

3、全新12.3英寸全液晶儀表盤、10.9英寸中控觸摸屏；

4、2 2、2 3、2 3 2三種座椅布局

5、提供兩款全新的直紋木飾面闆，寇阿相思木飾面（Koa）和弦切胡桃木飾面（Crown Cut Walnut）；

6、4.0T V8雙渦輪增壓發動機，後續還有6.0T W12和3.0T V6 電動機的插混版車型；

7、Bentley Dynamic Ride電動主動側傾控制系統。

外觀方面，經典的家族式格栅尺寸加大，大燈組進行重新設計，在保留四眼圓燈組的基礎上采用最新的矩陣式LED光束技術，使駕駛者在任何時候都能享受到最大的能見度。自動自适應照明模式可确保任何交通和道路條件下的最佳照明。同時通過水晶切割工藝設計，使前大燈組在自然條件下便能呈現出璀璨的視覺效果。下方兩側的格栅中增加了雷達裝備，表明新款添越在輔助駕駛方面進行了提升。

外觀最大的不同在于車尾經過了大幅的重新設計，采用包覆式尾門風格，尤其是尾燈一改新款規矩的方形，采用了最新家族式的橢圓形樣式，具有獨特的3D寶石外觀，靈感源自EXP 10 Speed 6，與歐陸保持一緻。另外一處改變則是全新設計的四出排氣造型，延續了橢圓造型，與尾燈進行了呼應。

内飾方面，奢華氛圍依舊，并針對配置進行了與時俱進的升級，配備全新12.3英寸全液晶儀表盤，以及新造型的多功能方向盤；新的飛翼式造型空調出風口與百年靈時鐘的組合，彰顯出了超豪華品牌格調；高分辨率的10.9英寸中控觸摸屏，支持蘋果Carplay和Android Auto互聯系統。

第二排專屬觸摸式遠程遙控裝置最早出現在飛馳上，在新款添越中其得到了進化，改為了全觸摸操作。可以控制空調溫度、出風量大小、吹風角度、音響等等。

動力方面，依然搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率542馬力，最大扭矩770N·m，實現4.5s内達到0到100km/h，最高時速可達290km/h。這台發動機還采用了啟停和可變排量等技術，在不需要的情況下關閉八個氣缸中的四個，從而實現了639公裡（WLTP）的高續航範圍。除此之外未來新款添越還将繼續供應6.0T W12發動機和3.0T V6 電動機組成的插電式混動系統。

新款添越依然配備了首創的Bentley Dynamic Ride是一款電動主動側傾控制系統，将卓越的乘坐舒适性和令人振奮的操控性結合起來。另外，為了控制住強勁的動力，新款添越可以選裝碳陶瓷制動器。全地形駕駛模式新增四種越野選擇。這些覆蓋了幾乎所有的地形，雨雪和濕草，泥土和礫石，泥濘和崎岖以及砂石路面等。駕駛員隻需選擇最适合地形的模式，所有相關的車輛系統都會自動得到優化。

阿斯頓·馬丁DBX

廠商指導價237.80萬元

說到添越的競品車型，我在這裡使用了同樣來自英國的阿斯頓·馬丁，車型是DBX。可能有的朋友會問了，為什麼沒有蘭博基尼的Urus，因為我覺得添越和DBX都代表了奢華享受，而Urus則是奢華性能。想購買這一級别車型的消費者，是不會糾結買添越還是買Urus，若是非得糾結，那一起買不就好了。

阿斯頓·馬丁DBX，其是阿斯頓·馬丁旗下首款SUV産品，在去年廣州車展上進行了上市，廠商指導價高達237.80萬元。其内飾采用蘇格蘭Bridge of Weir皮革公司提供的Caithness全粒面皮革，搭配Alcantara材質，氛圍極具英倫的運動風格，也正是那些頂級高端用戶所追求的格調。動力方面，其搭載最新版本的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率達到550Ps，峰值扭矩700N·m，并匹配一套全時四驅系統，0-100km/h加速僅為4.5s。

總結：憑借這個超豪華品牌的影響力，以及添越這款産品的奢華定位，自添越車型面世至今的五年間，已累計生産兩萬台，受到了全世界頂級高端用戶的青睐。所以這也是賓利聽取全球衆多車主與潛在用戶意見的原因，那就是繼續為頂級高端用戶打造出更完美的添越。此次上市的新款添越，不管是外觀還是配置都有了很大的提升，并且還新推出多種配色及木紋飾闆。若是想選購一款彰顯身份的超豪華SUV，我想添越再合适不過了。

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