哈喽，大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是二手車檢測師東子。曾經是一名汽車修理工，自認為還算勤勞肯幹，可無奈是在修車這個行業幹了七八年，卻始終找不到女朋友。于是毅然轉行來到了檢車家，成為了一名二手車檢測師，但夢想中的女友依然沒有着落。

雖然女友沒有着落，但我卻能接觸到各種各樣的經典車型，比如本期檢測的這輛标緻307，當年在國内一經發布就被封為神作，看看這犀利的大燈，緊湊運動的造型，如果不是後續的作死騷操作各種拉皮，307也不會早早的就夭折停産，如果标雪能夠延續它和世嘉的輝煌，飽含誠意推出一款接一款的換代車型，或許标緻307也會如同四代高爾夫一樣成為一代經典。

一說到法系車的現狀，真的是狗聽了都搖頭，但這并不妨礙老款法系車在二手車市場呼風喚雨。特别是改裝預算捉襟見肘的小夥伴，淘一輛法系兩廂車回去簡單改一改姿态和外觀就一個字：香啊！錢再少也能買一輛206，錢多任性就直接入手308S頂配，而委托本次檢測的小哥處于一個不上不下的尴尬定位，所以瞄上了這台已經14個年頭的标緻307兩廂車。

到現場後核驗手續可知這是輛2008年4月出廠的标緻307 2008款 兩廂 2.0L 自動精緻版，當年新車指導價13.78萬，如今表顯9萬公裡，賣家報價1.3萬。報價值不值主要還是看車況，畢竟二手車是非标商品，而且粉絲小哥悄悄告訴我他預算是2萬塊錢連買車帶整備改裝全部齊活，就算是對于這麼老的法系車應該也夠了吧。嗯，算盤打得不錯，但要先看看這個老家夥還值不值得你為它投資吧。

大緻看了下成色确實不錯，可它畢竟是一輛14年的老車了，所以漆面外觀我們就快速地介紹一下，前杠有更換過，左前門和左右後翼子闆钣金數值高了點，機蓋和其他位置隻有一些不痛不癢的噴漆，對于這個年限的二手車來說還是挺不錯的一個外觀狀态。

檢查全車玻璃日期都是對得上的，又看了下内側膠線，沒有重新打過的痕迹，确認是原廠無疑。

外觀看完了，我們打開機蓋，可以看到發動機艙十分緊湊，完全沒有多餘的空間，這就是非常标準的法系布局了，或許有不少車主都吐槽過法系車的這種設計，對修理工也不友好啦之類的，其實熟練專修師傅一樣能做到手到擒來。動力方面沒啥好說的，2.0自吸的機頭，輸出最大馬力147匹，峰值扭矩200牛米，最高車速可達200公裡/小時，而且就我開過的307來說在高速上确實是一輛好車，太穩了。

回到檢測方面，打開機蓋後可以明顯看到左前大燈是更換過的，因為固定螺絲存在拆裝痕迹，而且配件生産日期也不對。

水箱框架無拆卸更換，圖片不知道你們能看清楚不，日期上标注着2008年4月份生産的。

前防撞梁有過拆裝，前面檢測到前杠也是更換過的，所以不難猜出這輛車的前部曾經大概率是發生過輕微碰撞。

那為什麼能這麼肯定地排除大事故呢，因為前縱梁還完好無損，而且其他的一些附件也均無拆裝痕迹，減震包和防火牆自然也沒有受損的情況。

檢測發動機狀态，可以明顯觀察到氣門室蓋有修複打膠的情況，還伴有滲油，機腳螺絲也存在拆卸。

就目前的狀态來看，發動機分解大修的概率比較低，雖然氣門室蓋拆裝打膠聽起來比較吓人，但其實在歐美車系上是比較普遍的維修方式，就跟你去牙科診所洗牙一樣。油水方面自然是需要及時更換的啦，這是買二手車最基本的常識。

接下來讓我們打開車門，來到内飾部分，有着金屬面裝飾的檔杆在太陽下熠熠生輝，中控面闆上全是按鍵，你說它有年代感也好，太老氣的也罷，其實也就是在網上買個大屏能解決的事。方向盤好歹是正常的，不像同時期的雪鐵龍車型那樣轉着中間不動，但其實也有不少人喜歡那種别樣的設計，副駕上的球拍說明賣家确實是一位浪漫的法系車主。

回到内飾檢測方面，除了積灰比較多，基本看不到有泥沙殘留，座椅骨架等金屬件一點浮鏽都沒有，也不存在後期噴漆。

再看下部的固定螺絲居然有拆卸痕迹，要知道凡是泡過水的車都要拆座椅的哦，

可是在檢測方向管柱的時候，并沒有大範圍鏽蝕的情況，隻有一點浮鏽，畢竟是上了年限的車。

點煙器座底部沒有鏽蝕和泥沙，安全帶拉到根部也沒看到發黴和水痕泥沙，綜合判斷可以排除泡水的嫌疑。

内飾功能以及obd讀取沒有異常後，就隻差最後也是最關鍵的一個項目，上架子看底盤了。

正準備跟買賣雙方溝通一下去看底盤，賣家當然也是車主，直接走過來就叫停了檢測說是不賣了，表情十分不悅，走過來拿了鑰匙一個高轉速起步就開走了，我和粉絲小哥倆人看着遠去的車子，聞着新鮮的尾氣，直接就懵了。轉過頭看着粉絲也不方便問話，小哥搓了搓手說是可能砍價狠了點，跟賣家交流下來也不怎麼來勁，通俗地說就是話不投機半句多。

我沒忍住好奇地問了句：砍了多少？小哥滿臉委屈地說，就給他1萬整嘛，才砍了兩千。看來買賣雙方的心理預期差得比較大哈，你要說1萬塊錢能不能買到同年份的307？也能，隻不過車況肯定是差了點，或者是車主急着出手，當然了後者的概率更低一下，買二手車有時候就是這樣的，作為非标商品，有些人确實是把它當商品，高低不論，有利潤就賣。而有一小部分的個人車主卻看得很重，一口價！不還價！因為他們覺得自己的車不僅僅是一台車，還包含着這些年的情感和記憶。

好了，今天的車輛分享在這裡就結束了。我是檢車家的二手車檢測技師東子，如果你有心儀的車輛需要檢測或者汽車相關的問題，或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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