近年來随着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，目前市場上的好車可以說是無窮無盡。“日産誠意之作”日産奇駿，地位日漸昌盛，不少購車群體願意付錢提車。“最具性價比豪車”讴歌TLX-L，同檔次車型之中無人能及。随着用車者的年輕化，消費者需求日益增多，一輛車要想取得成功，就必須有所取舍。正如開完日産奇駿，再開本田crv，對比後發現了兩款車的差距。

先開奇駿

顔值：買這款車的時候也是看上了這款車的顔值。還有就是大燈，都什麼年代了，特别是這車前臉的設計，比較憨厚和我的性格一樣，配上LED尾部車燈，辨識度還是特别高的。

内飾和逍客差不多，用料比較軟，設計感一般般，然後空間布局也很合理，也很實用，隻是電子手刹的位置太靠前了，車内異味大，要經常開窗戶通風換氣，多放炭包。

如果說是一家三四口出行，空間是特别寬裕的，即使有兒童座椅也無妨。乘坐空間滿意，我身高175厘米，頭上空間和腿部空間都還有很大的空間，中央扶手箱還有副駕駛前方的手套箱都很深很寬，空間還可以，尾箱挺大，5座，再胖也不會擁擠。

日産大沙發早有耳聞，但日産奇駿隻能說舒适性還不錯。感覺車身抖動還是蠻大的，走坑窪道路，安全帶附近有噗噗的聲音，刺耳，座位相當舒服，但是後排座位不能調節，坐在後排腰太直了。

駕駛感受：2.0L CVT動力輸出很平順，對于家用來說是綽綽有餘了。隻要舍得給油，還是能達到預期的成效的，高速巡航120轉速保持在2300轉，風噪是有的可以接受的。日常的操控性應該說普遍不怎麼樣吧。方向盤虛位比較大，平時市内開還可以，好開，懸架支持，非常軟，刹車軟硬适中，能靈活控制車輛減速，沒有頓挫感。

再開本田CR-V

外表：顔值見仁見智吧，蘿蔔青菜各有所愛。前大燈鹵素，20萬以上，鹵素，顔值比較喜歡尾部，臉部略臃腫，外表比較适合我的口味，厚重大方，尾燈設計很有個性。

内飾設計非常有本田的個性，簡潔大方。日本車的做工比不上歐美車結實，不過内飾感覺蠻好看的，就多媒體控制台屏差點，不靈敏，功能還少，門闆天窗也是布的，特别不耐髒。

空間是真的大，我看同類别的車裡，crv應該是最大的吧。空間上佳，坐五個人完全沒壓力，副駕駛坐着也很舒服，後一排很寬敞，置物空間也很不錯，中央控制台貫穿式的儲物箱可以一股腦地放下很多東西，放到直接可以睡人，很惬意，出去旅行行李箱可以放好幾個。

這車舒适性也表現得很不錯。底盤舒服，各種配置夠用，用起來很舒服，高速噪音不是很滿意，開久了耳朵嗡嗡嗡，座位是織物座位，包裹性不錯，比較舒适。

駕駛感受：1.5T有190馬力要求動力的人會說這個車可以。很多新手開車不深踩油門，很少踩刹車，造成很大的動力浪費，現在的發動機質量非常穩定，大家可以放心踩，5000轉相信很少人幹過，我就經常這樣開，提速非常快，當然cvt變速箱還是柔和一些比較好。本田的動力就是拿來玩的，潛力很大。vtec本田粉都知道。

結語:

總的來說，日産奇駿是一台非常舒适還開的SUV，動力非常耐用不愛壞，日産這台2.0L發動機，開30萬公裡不會滲油，非常耐造，當然cvt變速箱一般般，本田crv在同級别中是有脾氣的SUV，它的1.5T是可以去壓榨它的動力，深踩油門非常刺激，特别是踩出vtec的那種聲音，其次轉向比奇駿靈敏很多，最後車友們會怎麼選？歡迎下方留言評論

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