近來,MPV這個詞已然成為了汽車市場炙手可熱的詞彙,甚至比前些年的SUV更有過之而無不及。而對于當前MPV市場的現狀,用什麼詞來形容,會更為準确呢?最貼切的詞那應該是——内卷!
确實如此,從很多年前MPV市場隻有通用GL8和本田奧德賽雙雄争霸,到現在日系、韓系、自主品牌都紛紛發力,可以說單單國内生産并銷售的MPV車型就已經有幾十種了。面對如此豐富斑斓的車型,作為消費者的我們,該如何去選擇呢?很多媒體和車評人,都紛紛給出了答案。但答案不盡相同!
那麼這一次,筆者會以一名普通家庭消費者為角度,說一說内卷中MPV該如何選?
首先,定義一下普通消費者的畫像。男性駕駛員,家中第二輛車,日常家用,平時2-4人乘坐,偶爾節假日7人乘坐,購車預算在25萬-40萬之間。
其次,劃定一下選擇範圍。按1月MPV銷量排名,價格在20~40萬内來看,包括了别克GL8、傳祺M8、奧德賽、賽那、艾力紳、榮威iMAX8、大通MAXUS G10、威然、嘉華。
最後,開始捉對厮殺吧!我們一起開始——
MPV是有多内卷:廣汽本田奧德賽 VS 東風本田艾力紳
衆所周知,廣汽本田奧德賽和東風天田艾力紳其實就是一個車型,隻是在國内的兩個不同廠家進行生産而已。日本人很聰明,把兩個車做了區隔,有了對比才能有差距,有了差距才能引發欲望,使得消費者做出選擇。所以,雖然是姊妹車型,但是我們還是比較一下。看看普通家庭消費者選哪個更合适?
在外觀上,不得不說這一代的奧德賽很像上一代的艾力紳,而這一代的艾力紳又很像這一代的奧德賽。這不是繞口令,而當看到實車之後的第一反應,真的是傻傻分不清楚。所以,普通家庭消費者别說選擇了,就是區分都很難,奧德賽和艾力紳究竟喜歡哪款?全憑第六感吧!
在空間上,奧德賽的整車尺寸為4861X1820X1712mm,艾力紳的整車尺寸為4951X1842X1711mm。單純從整車尺寸上看,兩個車型可以說是半斤八兩,在衆多MPV車型中都屬于比較拉胯的,畢竟有N多超過5米的MPV擺在那裡。而正所謂尺有所短寸有所長,也正是因為車長比其他MPV要短很多,所以在操控、油耗等方面反而成為了這兩款車型的優勢。與豐田賽那一樣,作為日系車型的奧德賽和艾力紳,在車内空間的合理性上同樣也是非常出色的。可以說坐這兩款車車中,第二排和第三排的腿部空間絲毫不會感到局促,隻不過是第三排乘客頭枕的位置确實有些不太舒服,因為車短導緻了這位乘客的後腦勺會和後風窗玻璃有親密接觸。而後備箱空間,作為一款4.8米的MPV,還談什麼後備箱,權當沒有了吧。所以,對于普通家庭消費者而言,這兩款車更适合的是臨時有7位乘客乘坐的需求,需要短時間應對一下,那是完全沒有問題。但如果長時間需要使用,那可以說乘客有的不是體驗感,而是崩潰感了。
在内飾上,日系車的内飾幾乎風格都很相似,空間利用率高,人性關懷好。值得一提的是,奧德賽和艾力紳經過了這麼多年國内市場的洗禮,其在對中國消費者的了解上似乎是更懂。就比如說這一代奧德賽的真皮座椅,可以說是一款30萬的車配了50萬車品質的座椅,面料材質、發泡彈性、靠背角度,甚至連座椅上的褶皺都拿捏的恰如其分。對普通家庭消費者而言,這兩款車的内飾就是那種特别适合家庭的感覺,簡直是為了家庭用車而生。
在配置上,按照滿級配置,最頂配車型進行比較,選取了奧德賽銳至尊版(32.88萬元)和艾力紳至尊版(33.18萬元),兩者旗艦級車型配置可謂非常豐富,幾乎有用的沒用的配置都布置到了車上。如果說兩車不同的部分,那也就隻有在配置這有所區别了,艾力紳要比奧德賽多了倒車車側預警系統、無鑰匙進入功能為全車、駕駛位電動座椅有記憶功能、Type-C後排多兩個接口,氛圍燈。而奧德賽僅比艾力紳多了副駕駛側座椅電動調節和自動防眩目後視鏡。但如果不是雞蛋挑骨頭的态度去對比的話,兩者在客戶價值感知上,幾乎沒有任何差距。所以,從普通家庭消費者而言,非常苛刻的去選的話,艾力紳在便利性上似乎能比奧德賽好那麼一丢丢。
在動力上,奧德賽和艾力紳采用的發動機是同一款發動機,都是2.0L自然吸氣發動機組成的油電混合系統,其發動機最大功率107KW,最大扭矩175NM,電動機最大功率135KW,最大扭矩315NM。而這兩款車的自重是衆多主流MPV中最輕的,在輔以這趟混動系統,所以他們的油耗表現可想而知。而同樣作為日系車,奧德賽、艾力紳與賽那一樣,同樣為92号汽油就滿足發動機條件。僅憑借這一點,相信就會有很多普通家庭消費者心動了吧!
在價格上,奧德賽的價格區間為23.58萬元—35.48萬元,艾力紳的價格區間為27.98萬元—33.18萬元。眼尖的你一定發現了,奧德賽的起售價僅為23.58萬元,那麼代表着丐版的奧德賽要比丐版的艾力紳低4.5萬元。其實,筆者想說的是,當你看到的時候所有人都看到了,但當你想去訂車的時候你才會發現,這款丐版奧德賽從未生産過。而這隻不過是廠家挂着的一個拉客的幌子,人家真正的起售車型價格是27.58萬元,是不是有一種被一下拉回現實的感覺?所以,對普通家庭消費者而言,27萬起步買個不太大的MPV,還是要深思熟慮一下的。
綜上所述,兩款抱團打天下的日系MPV,外觀内飾基本是彼此彼此,配置油耗稱得上是不錯不錯,價格你說他不高吧,但他畢竟車就那麼大。所以,作為普通家庭消費者,如果對真7座沒有特别在意的話,奧德賽和艾力紳或許還是個不錯的選擇。
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