上回我們回顧了二戰盟軍法國、英國的坦克。這次來講講不得不提的美國。

美國

雖然美國是半道參戰，但其裝甲部隊在二戰中可不是過來打醬油的，從意大利到諾曼底，美國在歐洲可是妥妥的拼死打了不少硬仗，美國的坦克發展思路非常單純，打步兵的坦克專門對付步兵，碰到敵人的坦克再呼叫己方的坦克殲擊車來對付，但在很多情況下，都是空軍來解決敵方坦克，不得不說美國的軍備生産能力和财力物力都給其戰争添加了很多獲勝的籌碼。

美國的坦克發展主要是在法國淪陷後，第二次世界大戰剛剛開始時，美國人就意識到了坦克在地面戰鬥中舉足輕重的位置，他們很快的就設計并量産了在二戰期間的第一個輕型坦克M3斯圖爾特。

斯圖爾特被定義為偵察坦克，總共生産了一萬三千多輛。它擁有37mm的火炮，在二戰早期如果面對2号或者3号坦克來說還是有些效果的，但戰争進展的很迅速，斯圖爾特的裝甲最厚處隻有38mm，這樣一來就要看先開火誰先命中，反應慢的一方就有被消滅的危險。

斯圖爾特在北非的戰鬥還是可圈可點的，作為以偵察為主，以速度見長的坦克，斯圖爾特憑借機動性在面對2号和3号坦克時大多數情況都能做到從容撤退，畢竟看一眼就跑打一槍換一個地方才是正确做法。

在歐洲戰場上斯圖爾特經常會配合謝爾曼坦克，作為側翼和前鋒偵察，而還有一部分斯圖爾特坦克被送到了亞洲，在東南亞戰場和日本人作戰，這樣一來會較為輕松一些。

随着美國在二戰中宣稱成為“民主國家的軍火庫“之後，大量的坦克被輸送到歐洲和蘇聯還有北非，這其中就有一款看上去畫風有些不一樣的坦克，M3李/格蘭特。M3是中型坦克，總共生産了6258輛。

M3的設計開始于1940年的7月，那時候謝爾曼坦克已經計劃生産了，但随着戰争的加劇，美國不得不将M3坦克的項目倉促上馬，M3有兩門主炮，他的炮塔上安裝了37mm炮，而車體則是一門75mm榴彈炮，可以發射高爆彈。

M3坦克的火力不算弱，它在面對當時的德國坦克的時候還算是能做到55開，但其車身太過高大，目标太明顯，受彈面積也很大。M3坦克的裝甲最厚處有51mm，這勉強算是中規中矩，但是其速度太慢，隻有21公裡每小時。

在經曆了斯圖爾特和M3之後，美國人需要一個更加強力的輕型坦克，不僅保留原來的機動性，還要具備一定的火力，M24霞飛坦克憑借着其高效簡單的操控和優良的火力迅速填補了這一位置。

從外觀上來看，霞飛坦克一看就跑的不慢，巨大的負重輪和較高的底盤讓霞飛可以快速通過很多坑窪的地帶，同時霞飛坦克的炮塔也是有史以來最大的，相對于他輕型坦克的車身來說，于是霞飛坦克也被玩家們稱作大頭飛。

霞飛坦克在歐洲戰場有着出色的表現，在搭配謝爾曼坦克作戰時，霞飛可以憑借着其機動性進行突破，然後謝爾曼坦克再一擁而上，尤其是當戰争進入到後期，霞飛坦克在敵人火力優勢逐漸減弱時，往往更能發揮自身的優勢。

甚至在越戰期間，美國仍然大量裝備使用了霞飛坦克。

有一說一，霞飛坦克還真是挺帥的，又能打顔值有高，比什麼河對岸毛子家的T什麼玩意兒高到不知道哪裡去了。

看過了霞飛，我們再來說說整個二戰美國制造的最多的坦克，謝爾曼坦克。

圓鼓鼓的外表被玩家們昵稱為饅頭，謝爾曼坦克在二戰期間總共制造了五萬多輛，最初設計它是為了取代M3坦克，其操作便捷，制造簡單，雖然各項數據非常平庸，但這也恰恰是它的優點，謝爾曼坦克可以很好地适應各種作戰，但由于它的傳動機構和發動機布局，使得謝爾曼非常容易在擊穿後燃燒，于是德國人給他起了一個外号“朗森打火機”。

起初謝爾曼坦克裝備了一門76mm的火炮，它在面對3号4号坦克的時候往往不能有效擊穿對面的裝甲。

謝爾曼坦克的76mm主炮雖然數據一般般，但是其綜合能力和龐大的數量已經可以讓本來就越打越少的德國坦克有所忌憚，畢竟就算不被擊穿，但是76mm高爆彈的威力就好像鐵錘一樣砸在坦克上，這對車組成員也會造成不小的影響，有時候車輛結構還會被損壞，比如剛好集中履帶的話，坦克就無法移動了。

在面對更高等級的敵人是，謝爾曼坦克就不靈了。“WDNMD發把狙發把狙！”謝爾曼坦克發出了怒吼，在-4750$之後，謝爾曼坦克的後續型号被裝備了一杆QF17磅炮，這是一杆足以抗衡虎式88mm火炮的傑出武器，作為QF 6磅炮的後繼者，17磅炮是英國在戰時火力最強的坦克炮，也是所有國家中最有威力的坦克炮的其中之一，其穿甲能力優于虎式坦克的88mm炮、豹式坦克的75毫米KwK 42炮或M26潘興的M3 90毫米炮，當英國的火炮放到了美國的坦克上，謝爾曼就有了一個新的名字——螢火蟲。

謝爾曼螢火蟲是當時盟軍最好的反坦克武器，盡管它的護甲要稍遜一籌，但本着極限1換1的戰術，謝爾曼坦克要做的就是先于敵方開火，這樣一來裝甲的劣勢就不存在了，因為這一發就足以癱瘓敵方的坦克，讓他們喪失還手的能力。謝爾曼螢火蟲由于過于容易分辨，所以也經常會遭遇德軍的優先照顧，有時盟軍會将謝爾曼放上各種僞裝，讓其在遠處看起來就像是一輛普通路過的76mm謝爾曼。

在戰鬥中，謝爾曼螢火蟲一般都被布置在最後面，行進中的時候螢火蟲負責掩護後方，當遭遇敵人後，螢火蟲就蹲在其他謝爾曼坦克的後面悄悄咪咪的打黑槍，不少4号坦克和虎式、黑豹就是被這樣的lyb戰術幹掉的。

謝爾曼螢火蟲可以發射APCBC（被帽風帽穿甲彈），這是一種可以較為有效對付傾斜裝甲的炮彈，簡單說下就是炮彈頭部有一個金屬的帽子，它在接觸到敵方的傾斜裝甲時會讓炮彈有一個轉角修正，使得炮彈以更加接近垂直的角度射入敵方裝甲。

被帽風帽穿甲彈的工作原理

有了這個黑科技，傾斜裝甲的優勢就不存在了，什麼豹子老虎在螢火蟲面前一律平等，而且不僅如此，螢火蟲還可以改裝，有一些螢火蟲的炮塔兩側還加裝了火箭彈發射器，這種坦克後來被叫做謝爾曼郁金香。

60磅3英寸高爆火箭彈，用來對付敵人坦克和建築物都不錯

由于中型坦克成功過，美國對于重型坦克的投放就稍微慢了一些，盡管早就有一些樣車被制作出來，但真正用于投放戰場的隻有M26潘興。起初他被定義為取代謝爾曼坦克的中心坦克，但随着M26潘興的不斷改良，噸位也脫離了中型坦克的範圍，于是潘興被一些人認為屬于中型坦克。

M26潘興降臨召喚師峽谷的時間有些晚，在1945年1月才在歐洲戰場亮相，要知道這時候德國已經沒有什麼能打的坦克了，不是打壞了沒零件修，就是沒有燃油在家裡趴窩，M26潘興相對于謝爾曼坦克有了革命性的進步，不得不佩服美國人對于戰場的學習能力，他的正面裝甲有114毫米并且是傾斜裝甲，其主炮是一門90mm的M3坦克炮，這門炮可以暴打虎式和黑豹坦克，可謂是專門為了撸貓而存在的動物園殺手。他的副武器也堪稱殘暴，有3挺同軸.30機槍，還有一挺.50機槍戳在炮塔上，在對付步兵時也極為有用，同時其公路最大速度可以達到40公裡每小時，越野情況下隻有9公裡每小時，因為在經過不斷改良後重量達到了46噸，而發動機還是一開始的型号。

但是，也有例外發生，在一次位于艾爾斯多福的遭遇戰中，潘興正面遭遇了埋伏的虎式坦克，在100碼的距離山虎式率先開火，第一發直接命中了潘興的炮盾，當場就幹掉了炮塔裡的裝填手和炮手，随後第二發命中了炮管，造成炮管内的彈藥引爆，使得潘興的炮管損壞，第三發則是命中了潘興的頂蓋，這一發直接把頂蓋打飛，潘興大意了，沒有閃。虎式坦克在偷襲了這個46噸的小同志之後想倒車逃跑，但卡在了廢墟中，車組棄車而逃。

被虎式坦克擊敗的“火球号”潘興，所以說起個好名字非常重要

潘興坦克的底部設有逃生通道，如果車體着火急需撤離的話，駕駛員可以從底部溜出來，這樣大大增加了車組的生還概率。

潘興坦克在随後的一次戰鬥中終于迎來了高光時刻，1945年3月6日，美軍第32裝甲師已經推進到了科隆，在科隆大教堂附近一輛黑豹坦克伏擊了最前方的謝爾曼坦克，導緻3名車組成員當場死亡。

幸存的車組成員趕快逃出了坦克，車長的腿斷了一條，但幸運的是他活了下來。

在謝爾曼坦克後方的潘興坦克試圖追擊黑豹坦克，當潘興距離黑豹大概110米的時候率先開火

黑豹車長命令坦克橫向開了出來，但潘興早就架好了拐角，向黑豹坦克發射了三枚炮彈

黑豹被潘興擊中

黑豹坦克在被擊中後彈藥架起火，雖然車組試圖滅火但火勢很快失去控制，車長從炮塔頂部的艙蓋跳了出來，摔倒了前車體上，然後跳了下來躲到了坦克的另一側，随後他站起來跑向了一旁的建築物，緊着這通訊兵也打開車體上方的艙蓋逃了出來，他趕緊翻身跌下了坦克，朝着車長的方向跑去，這時候炮手也從燃燒着的炮塔中探出了身子，而駕駛員也從通信兵打開的艙蓋中将自己撐了出來，這時候潘興的第二發炮彈命中了黑豹坦克的炮塔底部，此時通訊兵和駕駛員已經離開了坦克，向着後方跑去，這時候裝填手也從車身的艙蓋中爬了出來，但有些人認為裝填手已經死掉了，煙霧中的人是跳下車的炮手。

好了回到正題，潘興坦克可算是給犧牲的謝爾曼車組報了仇，從被擊中的位置來看正好是黑豹坦克彈藥架的部位，所以不難想象為什麼火焰會直接從坦克的艙蓋中噴湧而出了。

在黑豹坦克被擊毀之後，士兵們檢查了這輛坦克，我們可以很明顯的看到他的車體被打了一個大窟窿，這正是第一發命中的位置。

如果是正面面對潘興坦克的話，黑豹坦克仍然是有機會将其擊毀的。可惜糟糕的角度讓他的側面完全暴露給了潘興。

科隆大教堂前黑豹坦克的殘骸，這也是唯一一次有錄像記錄的潘興坦克正面遭遇黑豹坦克的戰鬥。士兵們爬上坦克殘骸的樣子像極了古人們獵殺了大型獵物的場景。

事後人們分析這場戰鬥，黑豹坦克如果率先開火的話是有能力先幹掉潘興的，但他們第一次見到潘興坦克時稍微猶豫了一下，因為德國人還從來沒有在戰場上見過這種新式坦克，從而錯過了先手，并且黑豹坦克完全沒有預料到潘興坦克已經提前瞄準好了拐角處。90mm M3坦克炮的威力就顯露無疑，在面對黑豹坦克的側裝甲時果斷開火，首發命中。

盟軍認為，他們可能還會遭遇到虎王坦克，同時虎式和黑豹坦克對潘興的威脅仍然很大，他們希望能夠加強這種坦克的裝甲，以做到可以從正面對付德國的暴躁小貓們。還記得上面被爆頭的那輛潘興嗎？盟軍工程師們為了不重蹈覆轍，居然從黑豹坦克上切下了鋼闆然後焊裝在潘興上，這種縫合怪被稱為“超級潘興”。

80mm鋼闆被焊接在炮盾上，這樣一來正面的裝甲就達到了等效200毫米

于是更多的裝甲闆被切割然後焊接到了潘興上，更多的超級潘興被縫合了出來，堪稱坦克界的弗蘭肯斯坦。

這種間隙裝甲可以極好的保護車輛的本體，畢竟第一層防護被擊穿後，四散開的炮彈碎片幾乎不可能再擊穿下一層裝甲，這種粗暴且管用的辦法讓隔壁毛子看了直呼内行。

蘇聯

說到隔壁毛子，那真是一把鼻涕一把淚，原以為簽了《蘇德互不侵犯條約》就可以暫時保一方平安，但小胡子吃書簡直不能再快，随着巴巴羅薩計劃的打響，蘇聯是第一個和德國硬碰硬的國家，當時蘇聯外憂内患，不僅内部剛經曆了大清洗，軍備發展非常滞後，外部還面臨着兩線作戰的問題，西面要面對德國，東面要面對日本。

蘇聯坦克外觀辨識度很高，并且型号種類繁多，我們隻挑一些比較有代表性的坦克來點評，首先是BT系列坦克。

BT系列坦克主要是輕型坦克，負責偵察和巡邏，在遊戲中主要負責蹲在草叢裡暗中觀察，呼叫後面的火炮轟擊對面，扯遠了，我們直接上圖。

BT-2輕型坦克，蘇聯紅軍打一開始就是要用輕型、快速、大量的坦克進行集群沖擊，以壓倒性的數量和速度來碾軋敵人，在BT-1的基礎上BT-2正式被紅軍所采用。BT-2的特點就是快，他的裝甲很薄，隻有13mm，但在道路上可以達到72公裡每小時的速度，如果把他的履帶拆掉，這貨可以跑到100公裡每小時，理論上講他的上限是115公裡每小時，這樣一來履帶反而限制了他的速度，但為了必要的越野性能和地形适應能力，BT-2還是裝備着履帶比較合适，畢竟戰場逮蝦戶的能力大可不必。

沒有履帶的BT-2坦克，第一個負重輪就變成了轉向輪，如同解除了封印一般。BT-2的主炮為37mm坦克炮，雖說數據一般般，但是畢竟低級車嗎，以速度見長的BT-2能不能打不是衡量标準。但最重要的是，BT-2給予了蘇聯坦克今後的發展線路重要的啟示，這為今後蘇聯的鋼鐵洪流打下了第一顆鉚釘。

在經過火力和傳動系統的改良後，蘇聯方面換裝了BT-5坦克，這種坦克是BT-3坦克的強化版，他使用45mm的火炮，速度和BT-3一樣快。

BT-5坦克同樣可以去掉履帶，其整體采用鑄造鋼，所以他的裝甲上會有大大小小的凹痕，這都是鑄造世後無法剔除的雜質或是空氣留下的孔洞所形成，相比德國的軋制鋼，鑄造鋼的強度更低，所以經常出現紙面數據和實戰情況不符的事情發生，但鑄造鋼工藝簡單，适合量産，對于暴兵平A流的蘇聯來說再合适不過。在蘇德早期的交戰中，BT-5還是有一些作用的，但由于它過于薄弱的裝甲所以并沒能抵擋得住德國的3号和2号坦克。在4号坦克加入戰鬥後，BT-5就逐漸的退出了正面戰場“你等着，老汁現在就去叫人！“——BT-5邊哭邊說。

BT-7坦克試圖扭轉這一局面，BT-7是BT家族的最後一個成員，BT-7不僅提升了火力同時在機動性上有了更加變态的提升，似乎BT-7已經忘記了自己是坦克。

祖傳的巨大負重輪以及脫了馬甲跑得快的技能也完美的從BT-5那裡繼承了存檔

BT-7擁有兩門火炮，第一門是初始系統送的45mm反坦克炮，這種炮的穿甲能力更強，但對付步兵就有點雞肋。

而裝備了76mm坦克炮之後，雖然反坦克能力要稍稍弱于45mm，但是可以發射高爆彈來殺傷對面的步兵，在對付半履帶運兵車和一些輕型載具的世後，BT-7往往就是打了就跑，走位風騷，德國士兵還沒反應過來的世後BT-7就已經撒丫子跑遠了。

你是坦克好嗎！有必要練跳水嗎！早期型号的BT-7仍然裝備了BT-5的炮塔，但機動性和适用性已然達到了兩栖級别，甚至威脅到了德國潛艇的生存（沒有）。

“就古德裡安啊，看你那倆徒弟，一個3号一個4号跟那個舒克和貝塔似的，我看你倆好像傻籃子。來！BT-7，給他整個活兒！“

“草！忽略”

畢竟，如果僅僅是單挑，BT-7也許可以完勝3号坦克，但戰争從來都不是個人行為，BT-7雖然生産了5000多輛，但經曆了西線的敗退之後有大半都被消滅，剩餘的BT-7被送往東方，在遠東戰場對付日本鬼子并且獲得了不少的勝利，也算挽回了一些顔面。

在被3号和4号坦克推到靠地防禦塔後，蘇聯巨熊終于從冬眠中驚醒了，西伯利亞的寒冷減慢了德國鐵甲前進的腳步，寒冷且堅硬的地面讓他們寸步難行，過長的戰線也讓燃油補給受到了很大限制，蘇德雙方陷入了僵持，但随着地平線上的一聲引擎的轟鳴，伴随着大地的顫動，德國人第一次看到了鋼鐵洪流，那是一種全新的坦克T-34

坦克上的标語“戰勝法西斯”

T-34的早期型号裝備了76mm的火炮，這種火炮在對付2号和3号坦克以及4号坦克早期型時非常有優勢，并且他的裝甲是傾斜裝甲，真正意義上的第一款使用傾斜裝甲的量産主戰坦克，要知道這時候虎式和黑豹都還沒有出來，T-34的對手主要就是3号和4号坦克，彼時4号坦克還沒有列裝75mm的坦克炮，所以根本無法給予T-34坦克威脅。

坦克上的标語“列甯格勒人”

T-34坦克的正面裝甲有45mm,但由于是傾斜裝甲，其角度足有60度，這等同于94mm，幾乎快趕上了虎式的正面裝甲厚度，并且其速度也有50公裡每小時，那真是追着敵人打啊，德國坦克看到就隻有挨打的份兒。而且T-34非常方便制造和維修，在蘇軍中流傳着這種說法，5輛T-34壞了，零件互換一下就又能攢出仨，這一點也要比德國坦克更加有優勢。

T-34坦克的正面裝甲有45mm,但由于是傾斜裝甲，齊角度足有60度，這等同于94mm，幾乎快趕上了虎式，并且其速度也有50公裡每小時，那真是追着敵人打啊，德國坦克看到就隻有挨打的份兒。而且T-34非常方便制造和維修，在蘇軍中流傳着這種說法，5輛T-34壞了，零件互換一下就又能攢出仨，這一點也要比德國坦克更加有優勢。

每個負重輪都有獨立的“克裡斯蒂”懸挂系統，讓T-34在面對障礙的時候變得遊刃有餘。

T-34源源不斷的從拖拉機廠中開出，T-34系列坦克在二戰中制造了至少四萬輛，根據其底盤改裝其他裝甲車輛更是型号衆多。

T-34同樣可以掩護步兵沖鋒

雖然T-34坦克舒适性差，結構粗糙，但絲毫不影響其成為二戰中最偉大的坦克，沒有之一。

T-34坦克在實戰中表現得非常出色，但随着虎式和黑豹以及換裝了長管75mm炮的4号坦克加入戰場，T-34的優勢瞬間蕩然無存，現有的76mm坦克炮無法在正面任何距離擊穿虎式和黑豹坦克的裝甲，隻能迂回到側面或者後方，但這樣一來就加大了T-34坦克的風險，于是蘇聯軍方繼續将其改良。

T-34/85就是經過大幅強化後的T-34坦克，從名字上就看得出來，他的主炮被換成了85mm，蘇聯軍方的要求就是在原有的車體基礎上，保留速度和裝甲，并且強化火力，于是他的炮塔為了揣下這門火炮而重新設計，并且炮塔的裝甲達到了90mm，并且速度依然和以前一樣，可以達到54公裡每小時。

T-34/85坦克的ZIS-S-53 85mm坦克炮可以在500-1000米的範圍内擊穿100mm的垂直均質鋼裝甲，這就意味着他可以在正面對虎式坦克起到威脅，而2000米的時候他仍然可以擊穿85mm 的均質鋼裝甲，這一升級使得戰場局勢瞬間扭轉，勝利的天枰再次傾斜到了布爾什維克。

T-34/85依靠着出色的機動性和出色的火力硬生生的将德國人的坦克打得滿地找牙，但最主要的還是他的數量，T-34/85總共生産了一萬六千多輛，要知道虎式坦克總共才有一千三百輛，而黑豹坦克也隻有六千多輛，加在一起也沒有T-34/85數量的一半多，更不要說四萬多輛的T-34/76坦克和大大小小的其他輕重型坦克。

T-34/85坦克在柏林

在後期，很多T-34/85坦克都增加了防護網，因為攻入德國的城市之後，往往要面臨巷戰，而德國當時已經有了“鐵拳”和“坦克殺手“步兵反坦克火箭彈，因為其使用聚能爆破裝藥，所以用鐵絲網可以提前将其攔截并誘爆，讓其射流分散，這樣就保護了車體不會被直接命中。

在鋼鐵洪流裡，怎麼少得了重型坦克的身影呢？重炮 重甲才最配的說。KV-1坦克作為早期蘇聯紅軍的重型坦克幾乎經曆了每一次重要的戰役。

KV-1的正面裝甲有90mm,側面也有75mm，他可以抵擋當時2号和3号坦克的37和50mm口徑的炮彈，KV-1裝備了一門76毫米的火炮，在可以抗住炮彈的同時還能秒到對面的坦克，起初德國人面對KV-1時并沒有太多辦法，除了拉來88mm高射炮平射，就是用坦克包抄到其兩翼或者後面再一頓輸出。

KV-1用來防守橋頭或是街道的時候非常管用，因此在城市防禦戰的時候KV-1就被派往了街頭，用它厚實的裝甲來阻擋德國坦克的進攻。

KV-1的正面非常難以擊穿，圖片中，KV-1的炮塔被數發炮彈命中，但都沒有擊穿，隻留下了刮痕，但炮塔側面的兩枚彈孔才是真正的緻命傷，KV-1的機動雖然談不上差，這頭45噸的鋼鐵怪獸的最大速度有45公裡每小時，但實戰中，KV-1的操縱非常差，并且一旦沒有步兵或者其他坦克掩護，就很容易陷入被動。

斯大林格勒保衛戰中被擊毀的KV-1坦克，從其車體和炮塔的彈孔就能看出德國人對KV-1坦克格外照顧，優先解決KV-1，排除最大的威脅。在1942年，KV-1S将裝甲的厚度增加到了130mm，這讓KV-1坦克的生存能力得到了空前的提高。

KV-2坦克是在KV-1坦克的地盤基礎上，加裝了新的炮塔以及152mm的M1938榴彈炮。其車體裝甲也有所加強，增加到了110mm，而重量上升到了48.8噸。

KV-2坦克的炮塔非常巨大，并且由于過于沉重的主炮，KV-2在某些角度傾斜的時候，甚至無法轉動炮塔，隻能在平緩的地面上作戰，其最大速度也隻有22公裡每小時，所非常依賴步兵和其他裝甲單位的掩護。

KV-2在初期曾經使用過122mm榴彈炮，但本着越大越好信念，KV-2最終還是使用了152mm榴彈炮，這種炮彈如果直接命中敵方坦克很有可能直接将他們的裝甲炸碎，或者車體結構直接被破壞掉。在當時德國主要的坦克是3号和4号，希特勒也沒有預想到蘇聯會有如此的反抗，他以為會很快占領莫斯科，所以以速度快火力适中的中型坦克作為主力，當德國坦克兵看到KV-2時非常驚訝，他們現有的坦克炮完全無法擊穿KV-2，隻能依靠空襲或是88mm防空炮來對付他，盡管KV-2是非常強力的坦克，但其存在着太大的局限性了。

德國士兵好奇的參觀被抛棄的KV-2坦克，這輛KV-2坦克很可能因為發動機或者傳動系統出現問題被蘇聯人遺棄了。

在1941年的拉塞尼埃戰役中，一輛KV-2坦克在一波反攻後沒有來得及撤退，或是由于一些機械方面的問題使得它停留在一條道路旁邊，德國人很快發現了這輛孤獨的KV-2，用4門50mm反坦克炮向他射擊，在命中了數發之後，KV-2開始了還擊，德國人驚訝地發現這貨居然一點兒事兒都沒有，除了一些刮痕之外，KV-2仍然可以戰鬥，他們很快呼叫了88mm炮，但距離最近的88mm炮承載車的履帶被擊毀，導緻了他無法移動，德國工兵正在拼了命的搶修，這時候2輛輕型坦克試圖從正面攻擊KV-2坦克，但被152mm的榴彈炸的飛上了天。

德國人在夜間偷襲了這輛KV-2坦克，他們先是炸毀了坦克的履帶，然後将88mm炮繞到了KV-2後方，在命中了兩炮之後步兵摸了上去，當德國士兵們試圖往彈孔中仍手雷的時候，KV-2的炮塔再次轉動了起來，被吓壞的德國士兵趕緊用機槍朝車内掃射，打死了坦克内的車組成員。這個事件還有另一個版本，蘇聯車組成員趁着夜色悄咪咪的溜了，沒有被德國人殺死。但德國士兵回憶，他們掩埋了被手榴彈和機槍殺死的蘇聯車組成員，并且對他們的勇氣表示欽佩。

在1965年，人們根據描述找到了士兵被掩埋的遺體并重新将他們安葬在了附近的蘇聯士兵公墓中，因為當年蘇聯軍隊撤退時丢失了關于車組的資料，所以至今為止他們的姓名仍然不為所知，但他們依靠一己之力阻擋了德國人一天一夜并擊毀2輛坦克的戰績将被世人永遠懷念。

在KV系列坦克出現之後，蘇聯仍然希望有更強的重型坦克，不僅要在機動性能上更好，同時在火力和防護性能上更上一層樓，這種新型的坦克不僅要可以抵抗德軍88mm炮，并且還要作為攻城錘帶領中型坦克進行推進。

IS系列坦克也被稱作“斯大林“坦克，能夠以領袖的名字來命名坦克除了英國的丘吉爾，就是蘇聯的斯大林坦克了，IS-1坦克于1943年被設計，他在同年10月就開始量産，其目的是要在正面戰場抗衡虎式和黑豹坦克。

IS坦克的外觀有在車體上類似KV系列，但炮塔更像T-34/85，IS-1坦克的最高速度可以達到45公裡每小時，并且其裝甲足有100mm，炮塔更是有120mm，主炮是一門85mmD-54T加農炮，可在一千米的距離擊穿100毫米裝甲，理論上來說其足以抗衡虎式和黑豹。

《戰争雷霆》中的IS-1坦克，從外觀上看去，IS坦克的裝甲非常可靠，在遊戲中他也可以憑借着正面裝甲去生吃一些中型/輕型坦克，完全不用擔心自己的裝甲會被他們擊穿。

很快IS-1就被數據性能更加優秀的IS-2坦克所取代，IS-2坦克更加具備侵略性，他的主炮口徑達到了122mm。

IS-2坦克的車體裝甲有100mm,他的炮塔更是達到了150mm厚度，噸位也達到了51噸，IS-2可以達到37公裡每小時的最高速度，絕對的鋼鐵巨獸，他的出現已經宣告了虎式和黑豹坦克的終結，IS-2的122mm D-25T主炮可以在最遠1500米的距離擊穿虎式坦克的前裝甲，在最遠2500米的距離擊穿黑豹坦克車體前方的裝甲。最重要的是随着德國人1944年錳的短缺，無法制造之前那種強度較高的鋼鐵，隻能采用含鎳合金的高碳鋼，這使裝甲非常脆，特别是在焊縫處。而122mm的高爆彈足有8.8磅的TNT裝，即使不使用AP穿甲彈，這種高爆彈也可以野蠻的炸壞德國坦克的焊接處或者直接像鐵錘那樣将他們的車體結構砸壞。

IS-2坦克從外觀上看或許并沒不具備太高的美感，但厚重的工業風格和實用主義讓其成為了足以媲美虎王坦克的存在，絕對的憑實力說話。

IS-2坦克從外觀上看或許并沒不具備太高的美感，但厚重的工業風格和實用主義讓其成為了足以媲美虎王坦克的存在，絕對的憑實力說話。

IS-2坦克還是紅場閱兵的常客

在戰争後期，大量的德國坦克被飛機所擊毀，而蘇聯的IS-2更多面對的都是虎式和黑豹以及4号坦克，德國在戰争後期面臨着資源匮乏，能正常行動的坦克本來就很少，所以這兩個最強王者之碰面的概率就太低了。

如果推演來說的話，虎王坦克的勝率可能更大一些，因為其主炮的精準度和射程都要好于IS-2的122mm主炮，所以很可能虎王坦克在遠處先消滅掉IS-2，但IS-2的主炮也可以在1公裡左右擊穿虎王坦克的正面裝甲，所以結論是這兩種坦克的勝負還要取決于車組的熟練度以及戰場情況，隻憑借着數據下結論是很不實際的。

當然，這些還并不是全部，就拿蘇聯來說，KV坦克不止這兩個型号，而IS系列坦克更是一直演化到了冷戰的IS-10。

我們這期主要盤點了第二次世界大戰中主要的參戰坦克以及他們的演化曆程，下一期我們會繼續聊現代的坦克，吐槽吐槽外觀、配置和一些有趣的背景知識。

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