本報記者 方超 張家振 上海報道

因“異味擾民”問題遭周邊居民投訴多年後，安徽佳通輪胎有限公司（以下簡稱“安徽佳通輪胎”）的異地搬遷工作正在加速推進。

（安徽佳通輪胎位于合肥經開區的廠區煙囪聳立。方超/攝影）

近日，合肥市發改委官網披露的一份《新安徽佳通工業園搬遷項目》備案表（以下簡稱“備案表”）在當地引發廣泛關注。該備案表顯示，新安徽佳通工業園占地面積約2500畝，拟建設密煉生産車間、全鋼子午胎生産車間等，并購置半鋼子午胎、全鋼子午胎及其他相關産品生産線設備，總建築面積約72萬m²。

“項目投産後預計形成不低于2000萬條半鋼子午胎和不低于260萬條全鋼子午胎以及其他相關産品的年生産能力。”上述備案表同時顯示，新安徽佳通工業園地址位于長豐縣下塘工業園，項目總投資72億元。

而這也意味着在合肥傳聞已久的“佳通輪胎搬遷至長豐下塘鎮”信息得到了最終确認。根據此前消息，新安徽佳通工業園開工、竣工時間分别為2021年和2026年，也與合肥當地發布的信息一緻。

值得注意的是，在合肥發改委發布的備案表中，新安徽佳通工業園項目法人為“安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司”。天眼查顯示，其與安徽佳通輪胎皆由佳通輪胎（中國）投資有限公司（以下簡稱“佳通中國”）100%控股。

相關資料顯示，安徽佳通輪胎位于合肥經濟技術開發區（以下簡稱“合肥經開區”），是新加坡佳通集團旗下佳通中國設立的大型輪胎制造企業。但近年來因氣味問題，公司屢遭廠區周邊居民投訴。

不僅如此，早在2017年，安徽佳通輪胎就曾被中央環保督察組列入整改事項清單；2018年11月，公司再度被列入中央生态環境保護督察“回頭看”邊督邊改名單。

在“異味擾民”久拖不決的情況下，安徽佳通輪胎搬遷事項也受到當地居民廣泛關注。合肥經開區知情人士此前曾對記者表示，為推動安徽佳通輪胎異地搬遷工作，當地成立了高規格的協調小組，在一系列工作推動之下，公司搬遷進程也在不斷提速。

記者梳理發現，2021年3月30日，合肥生态環境局和合肥經開區管委會發布《安徽佳通輪胎異味擾民環境問題整改工作進展情況的通告》（以下簡稱“通告”）；4月21日，長豐縣政府與佳通中國舉行新安徽佳通工業園項目簽約儀式；6月16日，合肥生态環境局發布《安徽佳通輪胎乘用子午線輪胎有限公司搬遷項目環境影響評價第一次公示》。

而在長豐縣下塘鎮，安徽佳通輪胎在當地的“落戶”進展也頗受關注。例如，在《下塘鎮2020年政府工作報告》2021年重點工作中，就強調要确保佳通輪胎等重大項目按時開工。不過，安徽佳通輪胎項目地塊土地征收等前期工作當時尚未完成。

今年6月11日，長豐縣下塘鎮人民政府在《下塘鎮2021年5月份土地征收》文件中提出，要“完成下塘鎮土地成片開發方案審批工作，發布佳通輪胎項目土地征收啟動公告”。但在合肥生态環境局與合肥經開區管委會此前發布的通告中曾指出，安徽佳通輪胎新廠區預計2021年9月開工。

對此，記者緻電長豐縣下塘鎮政府，其相關工作人員表示“無法回答相關問題”，安徽佳通輪胎搬遷“下一步的具體工作目前還在初級階段，施工情況等現在還不能确定”。

安徽佳通輪胎新廠區遷往長豐縣的信息也備受當地居民關注，或引發新一輪的“異味擾民”拉鋸戰。

例如，今年6月2日，有當地市民在人民網地方領導留言闆反映稱：“網上說（新安徽佳通工業園）距離居民區孔雀城項目隻有1.7公裡，當時買房也沒考慮那麼多，現在忽然多出來了一個重污染的企業，以後還怎麼住？”

“經了解，根據協議，安徽佳通輪胎在下塘工業園新建設的項目必須符合相關的環保标準。”6月9日，長豐縣相關部門在回複中表示，“長豐縣主管部門和下塘鎮政府也将嚴格按照環保标準在施工和運營過程中做好監督工作，做好環境保護，确保對周邊生活的群衆不造成污染。”

對于新安徽佳通工業園項目開竣工時間及拟采取的環保措施等問題，記者多次緻電安徽佳通輪胎方面，其工作人員僅表示：“以政府官方公告為準。”

（編輯：張家振 校對：顔京甯）

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