2017年5月，在第13屆土耳其國際防務展（IDEF 2017）上，土耳其Roketsan（洛克桑）公司首次展出可汗（KHAN）導彈。 “可汗”彈道導彈是該公司針對外貿市場研發的版本，土耳其自用版則被稱為Kaan。據悉，卡塔爾、阿塞拜疆等國均對這款彈道導彈表現出了濃厚的興趣。

在過去的幾十年裡，土耳其曾多次試圖從北約國家購買短程彈道導彈，然而遭到拒絕，這迫使土耳其隻得尋求從其它國家購買技術。據英國《簡氏防務周刊》稱，土耳其在外國導彈基礎上推出了其本土版——J-600T“耶爾德勒姆”導彈，這是土耳其彈道導彈開發的技術基礎。

土耳其J-600T短程彈道導彈

該型号的研發工作于1998年展開。J-600T導彈長6.75米，彈徑0.6米，彈頭重380千克，射程僅150千米，采用捷聯慣性制導體制，命中精度在150米内，導彈主要攻擊敵方指揮中心、發射陣地、機場等面目标。J-600T實現了全程大氣層内可控飛行，這一系列措施都是為了增加導彈的突防概率。不過J-600T單車隻能攜帶一枚裸彈，火力單薄，而且防護性能不好。2019年5月28日，叙利亞西部地區空軍基地遭到了土耳其戰術導彈襲擊，據悉，土耳其使用了2枚國産的B-611導彈，攜帶反跑道彈頭襲擊了叙利亞空軍基地機場，機場跑道被破壞。這是土耳其首次使用彈道導彈攻擊敵方目标。

《簡氏防務周刊》稱，2010年，土耳其可能從東亞引進了新的導彈技術。經過多年研發，土耳其在消化吸收新技術後，推出了自己的改進版。土耳其的“可汗”彈道導彈系統的自用版已于2017年入役。它首次投入使用是在2019年，當時至少有一枚導彈從土耳其領土發射，對伊拉克境内的目标進行攻擊。盡管“可汗”是土耳其産，但其部分關鍵部件還是需要進口。

土耳其“可汗”導彈采用箱式傾斜發射

KHAN固體導彈長約7.8米，直徑610毫米，發射重量2 500千克，彈頭重量470千克，射程280千米，圓概率誤差30~50米。導彈采用GPS和慣性制導系統。導彈發射箱集成在一輛8×8的戰術輪式車輛上。車輛底盤為白俄羅斯MZKT-7909重型越野車。有趣的是，幾年前，土耳其BMC公司也在開發一種8×8輪式底盤，然而到目前為止，該底盤還沒有達到生産水平。每輛導彈發射車可攜帶兩枚導彈，車内隻需要駕駛員、車長、導彈發射手三名乘員。“可汗”發射車配備專門的導彈再裝彈車。一個導彈連由兩輛裝有彈道導彈的發射車（也可能是3輛）、相關的再裝彈車、指揮車和可能的其他一些支援車組成。

“可汗”導彈采用常規氣動布局，其頭部為鈍錐體，彈身為圓柱體，尾部為4片梯形尾翼。導彈采用了單室雙推固體發動機設計，既滿足助推段的高速爬升需求，也為後續的長距離壓低彈道機動飛行提供了巡航動力。其全程大部分在大氣層内飛行，壓縮了敵方雷達的發現時間。導彈裝有GPS和慣性導航系統（INS），命中精度得到大幅提高。通過數據鍊，導彈可以在飛行中重新瞄準目标。這種能力使其可以用來攻擊移動目标。系統的發射準備時間約為12分鐘。兩枚導彈都可以瞄準不同的目标。

土耳其“可汗”導彈與中國的B611極其相似

“可汗”彈道導彈的主要作用攻擊敵方部隊和裝甲車以及其它重要目标（如機場、指揮所、防空陣地和保障設施）。在某些情況下，這種彈道導彈可以作為精确轟炸的替代品。導彈采用箱式傾斜發射方式。導彈不僅可以對高價值的軍事設施等固定目标進行攻擊，而且可以對隐藏在山背後的機庫等隐蔽目标進行過頂反向攻擊，還可以對裝甲部隊等機動目标進行垂直打擊。在作戰性能方面， “可汗”相當于俄羅斯“伊斯坎德爾-E”導彈系統。

“可汗”導彈反應了土耳其對彈道導彈技術的渴求，畢竟其戰略對手——伊朗擁有土耳其望塵莫及的彈道導彈系統。無論是射程還是種類，伊朗的導彈系統都甩土耳其好幾條街。即使是在固體導彈領域，伊朗也占據絕對優勢。這些都在刺激土耳其延長自用版“可汗”彈道導彈的射程。2017年6月18日夜，伊朗伊斯蘭革命衛隊從伊朗西部的克爾曼沙汗省和庫爾德斯坦省軍事基地，向叙利亞東部代爾祖爾地區的“伊斯蘭國”恐怖分子發射了6枚最大射程達700千米的“佐勒菲卡爾”固體地地導彈。這是伊朗首次越過伊拉克國土向叙利亞境内恐怖分子發射高精度彈道導彈。

土耳其未來可能還會在“可汗”導彈的基礎上繼續研制更遠射程的彈道導彈

“佐勒菲卡爾”導彈是“征服者110”導彈的進化版。土耳其可能會模仿伊朗改進“征服者”系列導彈的經驗，來不斷提高“可汗”彈道導彈的射程。2019年初，伊朗還展出了“佐勒菲卡爾”導彈的升級版——“迪茲富勒”導彈。土耳其未來也可能繼續購買更大直徑

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