◎編者按

中國僑都，江海門戶。江門位于粵港澳大灣區承東啟西的發展核心區，具有廣闊的産業發展空間。随着連通深圳的深江高鐵、深中通道，連通港珠澳大橋的黃茅海跨海通道等一批特大型交通樞紐工程陸續建成使用，江門的區位優勢将迎來曆史性突破和提升，江門價值也将被不斷發掘與重塑。

為貫徹落實市委、市政府關于構建“大招商”發展格局的工作部署，強化産業鍊招商，深化與港澳合作，融入粵港澳大灣區建設，掀起新一輪全球招商熱潮，江門将于8月6日組織舉辦“融通大灣區·同心向未來——江門市全球招商大會”。為此，南方 特别推出“發現江門價值，共享灣區機遇”系列報道，深度觀察江門招商新優勢、新舉措、新成果，敬請關注。

最近，一個消息令人振奮:

今年上半年，江門地區生産總值1737.52億元，同比增長3.1%，增速排全省第二，刷新了10年排位紀錄。

事非經過不知難，這份成績得來不易。在國際環境更趨複雜嚴峻、國内疫情多發散發、各種超預期因素疊加的背景下，江門堅決落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”重要要求，全市經濟頂住了壓力，實現GDP正增長，顯現出穩中求進的良好态勢。

透過這份“半年報”，我們可以發現，江門經濟運行情況出現了許多積極變化，成績令人鼓舞，對未來的信心更加充足。但我們也應保持清醒，内外競争格局依舊激烈，江門不進則退。當前發展成果，與省委、省政府對江門的期待、與市黨代會既定目标相比，仍有提升空間。擁有廣闊發展腹地、身處機遇疊加期的江門，恰如青春少年，更應保持蓬勃朝氣，立定雄心壯志，去追尋更遠大的目标。

要穩更要好

“半年報”既要看規模、看速度，更要看質量。

今年上半年，江門市第二産業增加值826億元，同比增長3.3%。算一下比重，第二産業增加值占到了GDP的47.56%，是近年的新高。

近年來，江門堅持工業立市制造強市，工業為經濟大船的行穩緻遠起到了“壓艙石”的作用。疫情之下，工業受影響較服務業輕，第二産業比重提高，能夠提高整體經濟大盤的抗風險能力和穩定性。

而在工業這個主戰場，又出現了一些喜人迹象:全市14條重點産業鍊拉動全市規上工業增長3.0個百分點，其中新能源電池産業鍊增加值增長15.6%，船舶與海工裝備産業增加值大幅增長70.5%。

新能源、船舶與海工裝備，都是江門深入推進“工業振興”工程，前瞻布局的其中兩個戰略性新興産業。這兩個産業實現較快增長，顯示出江門産業布局邁出了轉型升級的堅定一步，在搶占“雙碳”機遇，在建設珠江西岸先進裝備制造産業帶方面，取得了成效。

今年上半年，江門實現農林牧漁業總産值同比增長10.1%，增速位居全省首位。董天健攝

農業的表現繼續搶眼。江門是粵港澳大灣區的“米袋子”“菜籃子”“果盤子”“海鮮鋪子”。今年上半年，江門實現農林牧漁業總産值同比增長10.1%，增速位居全省首位，且農業機械化、農業科技附加值不斷攀升，為穩住全市經濟大盤夯實了基礎。

過去的“賬”不錯，未來的“賬”也可期。上半年，江門固定資産投資超1000億元,基礎設施投資、工業投資均呈兩位數增長。在工業投資中，占比八成以上的制造業同比增長15.0%，在制造業中，高技術産業投資又保持了35.7%的大幅增長勢頭，為江門下半年經濟高質量發展蓄了力、鉚了勁。

用功在平時

過去半年，面對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱“三重壓力”疊加國内疫情、俄烏沖突“兩大變量”，江門經濟承壓前行。

在變局中，GDP反映的已不僅僅是一座城市的經濟實力，它還在一定程度上代表了一座城市的治理能力和治理水平。每一項數據增長的背後，都凝聚了江門的努力與智慧。

社會治理能力是經濟發展的前提。今年，江門着眼長遠，開展了一項基礎性工程:把黨建引領基層治理作為“書記工程”高标準推進。

具體行動包括:搭建全覆蓋立體式的智慧網格，建設“一網融合、一網受理、一網通辦”智能平台，打造人人參與的基層治理共同體，等等。實踐證明，這一“平戰結合”智慧網格管理體系在處置數次本土疫情、防禦“最強降水”中經受住了考驗，顯示出良好效果。

江門快速穩妥處置疫情，為企業生産和經濟社會運轉争取更多主動。楊興樂攝

以最近一次本土疫情為例。7月，江門出現新冠病毒本土陽性感染者，部分區域被劃定為高風險區，生産生活按下了“暫停鍵”。江門随即啟動應急響應機制，全市網格員、黨員幹部、志願者聞令而動、平戰轉換、下沉網格，築起疫情防控“銅牆鐵壁”。僅僅一周時間，江門控制住了疫情，高風險區陸續降級或解除管控。

應對疫情速戰速決，江門為企業生産和經濟社會運轉争取了更多時間，赢得了更多主動。

回到經濟領域，非常時期需要超常規手段。江門今年出台六大方面33項共148條穩增長措施。江門在落實國務院和省穩經濟一攬子政策的配套措施的基礎上，另外安排了5.9億元财政資金，“加碼”推出本地增量政策“大禮包”，用“真金白銀”為市場主體減負擔、增活力。

但是，江門有各類市場主體66.96萬戶，每戶“難念的經”各不相同。為個性化解決企業困難，江門打了一場巧仗。

6月1日，江門在全省率先上線中小微企業訴求快速響應平台，全天候傾聽企業訴求，及時協調解決企業“急難愁盼”問題。江門還在時間上自我加壓，提出了一個近乎苛刻的要求:業務專員必須在接收企業訴求後60分鐘内響應，在24小時内提出解決方案，在7天内辦結訴求事項。運行以來，平台共受理企業訴求23大類3340宗，已辦結3254宗，滿意度達到98.9%。

“我們始終與企業站在一起，拼在一起。”江門是這樣說的，也是這樣做的。

志當存高遠

凡是過往，皆為序章。一個更加令人期待的未來在呼喚全市上下的共同雄心。

“江門大有可為。”成為不少經濟領域專家的共識。

随着深江鐵路、深中通道、黃茅海跨海通道等重要交通基礎設施相繼建成，珠江口東西兩岸互聯互通、融合發展邁上新台階，江門區位優越、空間廣闊、交通便捷、成本優廉等比較優勢将更加凸顯，必将成為全省新一輪發展的主戰場。

例如，江門擁有1395平方公裡連片大型産業集聚區，是全省新一輪布局面積最大、可連片大規模開發的産業集聚區。目前3個先行啟動區已完成選址布局，并同步開始招商引資。——中山大學粵港澳發展研究院首席專家、廣東省創新戰略研究會會長陳廣漢說:“江門要把握好這個關鍵籌碼，為粵港澳大灣區新一輪制造業高質量發展作出更大貢獻。”

又如，江門雙碳實驗室加快建設，已獲準設立廣東省博士工作站，正探索“雙碳實驗室 雙碳産業園”運作模式。——暨南大學經濟學院教授陳章喜說:“江門應大力推行創新發展，成為科技創新與經濟高質量發展的新型城市，同時推動全市現代産業體系的建設，促進産業邁向全球價值鍊的中高端。”

今年4月，“江門号”中歐國際貨運班列正式開通。鶴山市委宣傳部供圖

“半年報”隻是顆“定心丸”。事實上，半年多來，江門的好消息從未間斷，有投資200億元的中創新航和新能源電池産業鍊，有被寫入省黨代會報告的大廣海灣，有聯通世界市場的中歐班列和中老班列……這些消息折射了江門不斷向上的态勢，彰顯了各界對江門發展空間和價值的看好。

青春好江門，志當存高遠！

【文】南方日報記者 李霭瑩 潘曉晨

【圖】楊興樂

【作者】 李霭瑩；潘曉晨

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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