北京春運提前幾小時進站?■本報見習記者 孟 珂 從今日起,2019年春運正式拉開帷幕,現在小編就來說說關于北京春運提前幾小時進站?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
■本報見習記者 孟 珂
從今日起,2019年春運正式拉開帷幕。
“預計全國旅客發送量将達到29.9億人次,比上年春運增長0.6%。總的來看,今年春運客流将呈現‘前緊後松’的特點。” 國家發展改革委副主任連維良日前在國新辦新聞發布會上介紹說。
對此,在記者現場走訪過程中,也是深有體會:不少在外辛苦了一年的人,已經提早踏上了回家的路。
1月20日下午3點,《證券日報》記者在北京西站看到,等候上車的旅客已經将偌大的候車廳擠得滿滿當當。而在電梯口,身穿紅色棉服的工作人員在提醒旅客注意安全的同時,還提醒大家抓緊時間前往候車室候車。
記者了解到,今年春運期間,北京西站預計發送旅客605萬人(日均15.1萬人),比去年同期的588.6萬人增加16.4萬人,增長2.8%。
事實上,“鐵老大”一直都是老百姓春節期間出行的首選。究其原因,一方面是由于我國鐵路發展成熟,能夠達到的城鎮覆蓋面較全;另一方面,春運期間,鐵路交通相較空運成本較低。
據連維良介紹,今年春運期間,鐵路節前和節後分别安排開行旅客列車每天4787對和4860對,客座能力比上年春運增長5.4%和5.2%;民航預計安排班次53.2萬班,比上年春運增長約10%;水運投入客運船舶運力2萬餘艘,約100萬個客位。可以說,應對春運,“陸海空”都在全力備戰。
他同時介紹,今年春運工作重點突出“三個提升、三個治理”,即提升運力保障、提升購票服務、提升志願服務,治理安全隐患、治理道路擁堵、治理違法違章和嚴重失信行為。
在北京西站的“12306服務台”,記者見到了值班站長韓晶,她正忙着回答旅客提出的問題。
今年已經是韓晶第二年擔任北京西站春運期間值班站長。她告訴《證券日報》記者,為進一步滿足旅客出行需求,北京西站在固定開行186對列車的基礎上,增開旅客列車32.5對,其中始發高鐵12趟、普速22趟;到達高鐵13趟、普速20趟。
與此同時,記者見到,為了方便旅客售票(取票),北京西站還在南北兩個大廳開辟了4個快速取票窗口,專門辦理距開車30分鐘内的互聯網取票業務;自助驗證驗票設備總數從原本的27台增加至55台,所有的高鐵列車都可以刷身份證直接上車。
“雖然工作量加大了,但我們已經做好春運期間的各項準備工作。我們将竭盡全力服務好旅客,讓旅客能夠平安順利的回家。”韓晶說。
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