在二手車當中為什麼不建議買二手豪車呢？其中有一個原因就是零整比。有些人雖然能買得起豪車，但卻不一定能養得起。一方面是因為它的保養、保險費用很高，而另一方面就是，汽車的某些零部件一旦損壞之後，想要修車，那也是一個天文數字。

福建廈門，楊先生有一輛保時捷911，隻不過在前段時間上高速的時候，發生了一場意外，他的汽車在那場事故當中被撞得非常慘。從圖片當中就可以發現，這輛汽車幾乎已經面目全非，完全沒有了保時捷的樣子。

但好在楊先生本人并沒有事，在事故發生之後，他也給保險公司打了電話。剛開始的時候楊先生和保險公司都沒有決定報廢汽車，他們選擇将汽車送去了廈門的保時捷4S店進行檢測。

幾天之後，4S店可以楊先生打出了評估單。當時楊先生也是吓了一跳，他發現維修單上面的總費用高達92萬多。因為他這輛汽車本來才140多萬，如果花92萬維修的話，那也就是說汽車和報廢狀态沒有什麼差别。

楊先生仔細地考慮了一下，既然需要花那麼多錢的費用維修，那還不如直接報廢呢，畢竟就算能修好汽車，說不定以後也會存在安全隐患。他在決定報廢汽車之後，就找到了保險公司進行商量，最後雙方達成了一緻的意見，都決定報廢汽車。

楊先生再次來到了4S店，他跟相關負責人說：我不想修車了，準備把他送去報廢。本來他以為這隻不過是打個招呼，走個流程的事，可沒想到對方又提出了另一個要求。這位4S店的負責人說，你想要把汽車提走可以，但得先交9萬多塊錢的拆檢費。

楊先生一聽也有些懵了，他說什麼拆檢費那麼高？我把汽車送來的時候，你們也沒有說還有這個費用。這時負責人又給他拿出了一份協議，這份協議上面還有着楊先生本人的簽字。

他這才想起來，自己在進店之前确實簽署了一份協議，但當時工作人員并沒有告訴他還有拆檢費這一條。并且這條協議上面有很多條内容，他當時在簽字的時候也沒有仔細查看。如今他才發現，協議的最後一條寫着：如果汽車不在保時捷4S店維修，那就要向4S店支付估價總額10%的拆檢費，隻不過這一條内容并沒有進行特殊标注罷了。

楊先生當時就表示不同意，但店裡的其他工作人員卻說，他們在接待顧客的時候都會向顧客說明這種情況。可楊先生卻稱自己在進店的時候并沒有人跟他說，而他和記者去店裡的時候，偏偏又沒遇到接待他的工作人員。

最後在記者的協調下，楊先生和4S店的負責人進行了協商。這位負責人先是把費用讓步到了5萬元，後來楊先生還是不滿意，他懷疑4S店付出的勞動是否價值那麼多錢。最後，4S店又做出了讓步，決定隻收3萬元的拆檢費，而這一次楊先生也表示了同意。

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