随着南京已經全域降為低風險區、揚州等地疫情總體趨于平緩，但仍存在中高風險區，全省“内防輸出、外防輸入”的疫情防控形勢依然吃緊。8月22日，省交通防控組印發通知，對“環蘇”查驗點作了進一步優化調整，調整後共有88個。

通知要求，各地繼續嚴格按照有關要求對離蘇的中高風險區車輛駕乘人員進行疫情防控查驗。對能夠提供48小時内核酸檢測陰性證明且健康碼為綠碼的駕乘人員，自由通行；對不能提供相應核酸檢測陰性證明或健康碼為黃碼的人員，實行勸返；對健康碼為紅碼的人員，按照規定流程，交由當地衛健部門實施集中隔離醫學觀察。

政策：通過公路方式離甯不再查驗核酸檢測證明

記者了解到，這88個“環蘇”查驗點，其中，蘇皖省界42個，蘇滬省界12個，蘇魯省界25個，蘇浙省界9個。南京地區的“環蘇”查驗點共有21個，全部為蘇皖省界。根據南京關于調整離甯抵甯人員健康管理措施的通告（第10号）的規定，通過公路方式離甯人員不再查驗核酸檢測證明。這也意味着，通過南京地區21個“環蘇”查驗點離蘇的車輛和人員不再需要查驗核酸檢測證明。

探訪：查驗點來往車輛增多

南京市溧水區石湫街道明覺集鎮“老341省道蘇皖省界”環蘇查驗點是南京與馬鞍山共設的一個檢查站。南京市溧水區石湫街道交通運輸管理所所長馬強告訴記者，22日晚，他們接到了相關通知，要求執行最新的查控要求。這兩天，離蘇的車輛明顯增多：“原來一天1500輛左右，這兩天接近2000輛。如果手機網絡好的話，或者說駕乘人員比較熟悉政策要求的情況下，查看一下健康碼一分鐘左右就可以通行。”

由于此前馬鞍山與南京分别在200米的距離内設置了兩個省界查驗點。為了提高通行效率，減少查驗次數，蘇皖兩地查驗點正式合設，并入安徽境内。通過該站點的車輛，查驗安徽的健康碼——安康碼。每輛車依然執行“逢車必查、逢人必檢”的政策。

“安徽根據江蘇的政策調整，他們也進行了微調，微調以後，現在對車輛第一個要看它的健康碼，再加上行程碼，行程碼顯示如果帶星号的情況下，也就是行程中有中高風險地區，如果你有48小時以内的核酸檢測報告，健康碼是綠碼，也可以放行。如果沒有核酸檢測報告，按政策就是勸返。”馬強表示。

另據了解，該查驗點為單向查驗，安徽進入江蘇的方向并未設置查控點。

而在G347蘇皖省界查驗點，記者了解到，該查驗點為離甯、抵甯雙向設置。這兩天，該查驗點的通行車輛翻了一番，達到了6000輛左右。查控點負責人馬超表示，對于南京的車輛和駕乘人員，隻需要查看他們的健康碼，綠碼就可以直接通行。

提醒：行程中帶* 需提供核酸陰性證明

如何能夠清楚是否需要準備核酸檢測證明呢？在這裡也提醒廣大駕乘人員，出行前，可以通過微信“國務院客戶端小程序”，查看自己的行程碼，如果發現行程中有帶*的地區，那麼您駕車或者乘車出行時，需要提前準備48小時以内的核酸檢測陰性證明和綠色的健康碼，才能夠自由流動。如果沒有*，不管是離蘇還是離甯，都隻需要出示健康碼、行程碼，即可通行。

來源： 江蘇新聞廣播

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