此次規劃中，國家新能源與智能網聯汽車基地、國家網絡安全人才與創新基地、國家航天産業基地、光谷南大健康産業園等被标出，可以看出這些産業基地重視程度很高，也是武漢打造國家科技創新中心的支點。

武漢領事館、中德産業園、中日産業園、中美産業園是打造國際交往中心的支撐部分，武漢目前隻有五個領事館，要成為國際交往中心，還需要更多的國家在武漢設立領事館。領事館的設立，一般意味着該國在此區域的國際交往有一定需求，象征着此區域在國際交往中的重要性。

國家商貿物流中心将依托漢口北商貿城、空港綜合保稅物流區、陽邏港區等區域，未來将做大做強空-鐵-水聯運，将擦亮“貨到漢口活”的名片，再續漢正街的榮光。

第二機場單元出現在此輪規劃中，說明并沒有完全取消該規劃，該處将作為戰略預留地預留，在合适時機開發。

不過與天河機場的規劃單元相比，兩者大小相似，說明江南機場可能也隻是辦理客運業務，物流業務主要還是由鄂州花湖機場承擔。

藏龍島栗廟、大李、小李、中洲片區在規劃一張圖中看不到規劃，是因為該處将作為重點規劃，生态保護區并不是完全不能開發，而是有準入原則的。

可以預見，未來藏龍島将會有更多環保的高端産業引入，正是因為土地資源少，所以開發的十分慎重，說不定未來将成為繼中法生态城、軍山智慧生态城後的下一個高新技術與生态并重的産業集聚區。

武大中小企業城（位于藏龍島大李村）

很多人說江夏不發展南部，但其實江夏一直在向南發展，南環線的南移就是一個縮影。更多發展南部的事實我将在後面的作品中逐步陳述。

黃陂的規劃可謂十分超前，長江新區目前還是一張白紙，而規劃上已經是十分完善了。

目前規劃中的橫店生物醫藥單元、橫店醫療器械單元尚處于起步階段，而且并未上升到省市戰略規劃，未來與光谷生物城、光谷南大健康産業園、龍陽湖健康谷相比，還是有一點差距，不過還是能分一杯羹的。

天河國際會展城、武漢國際貿易城可以相互照應，相互提升影響力，共同助力黃陂的社消零售業蓬勃發展。根據數據看，黃陂的社消零售業總産值為新城區第一，高于鹹甯市社消零售業總産值。

規劃中的亮點是長江新區未來産業區，而能否落實就看長江新區能否獲批了。目前長江新區家底還是很單薄，雖說有市ZF的支持，還是有很長的路要走。

就比如說長江新區大學城吧，規劃的很讓人期待。現在一般不讓設立異地校區，且校區擴張已經曆了一輪，能引入怎樣的大學仍是懸念。

武漢理工大學南湖校區還有不少空地，能支持該校短期内發展。華中農業大學也在襄陽建立現代農業研究院，武漢大學、華中科技大學将網絡安全學院搬至東西湖的國家網安基地華中師範大學也在鄂州梧桐湖謀劃新校區。

現在校舍較緊張的是湖北工業大學、湖北大學，長江新區如果能給予一定的支持，我相信引入這兩所高校還是有可能的。

陽邏也是長江新區副城中心，相對武湖副城中心，陽邏有更多産業優勢，而且陽邏周邊還有很多可供開發的土地，可以支撐未來發展。

陽邏目前已有武漢生物工程學院、武漢工程職業技術學院、湖北大學通識教育學院，完全可以依托前兩所大學所在區域建立大學城，完善大學生創業孵化、人才公寓等配套，引入科研院所，一個現代化的大學科教園區将呼之欲出！

陽邏之心的藍玉項鍊公園與光谷的豹子溪公園有異曲同工之妙，都是城市中軸上的公園，可見其雄心！

快舟·新洲号

新洲将依托武船、武漢航天産業基地等發展航空航天、新材料、裝備制造等産業，這裡将是新洲經濟的又一增長極，也是新洲科研能力的又一增長極。在漲渡湖畔，一座航天新城将脫穎而出！

對于武漢主體功能區規劃，你有什麼見解？歡迎各位評論區讨論！

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