市中老城最近可謂熱鬧非凡,喜報不斷。前幾天鐵路局來棗踏勘調研旅遊高鐵的走向問題,昨日市教育局及區領導對十五中北校、南校進行集中挂牌,而就在同一天濟棗旅遊高鐵東部線路進行了确定:設滕州東站、棗莊南站、台兒莊站。
同一天雙喜臨門,十五中多校挂牌讓優質教育觸手可及,惠及與衆雨露共沾才是最大的公平,學區房焦慮感會顯著降低,也為下一步的初中劃片招生打下良好的基礎。
而昨日棗莊高鐵南站确定的消息徹底引爆了朋友圈,遠在天涯的遊子們紛紛發來祝福,對故鄉的發展多了一份期盼,是的!我們是該對棗城對家鄉少一些冷嘲熱諷了,少一些妄自菲薄了。
今天偶在微信群看到老鐵們發了一張疑是棗莊南站的效果圖興奮不己,由于并未出自官方,今天僅做臆想罷了。
棗莊南站在哪裡設站?
根據官方最新的報道,棗莊南站的位置在楊莊村。需要注意的是高鐵東線經過陶莊需避開采空區,南站設于楊莊村僅是推斷,有待最終确認。
我們在前一篇的文章中大體标注了這個高鐵站的位置:永安鎮的南部,與石榴園景區隔山相望。至于優劣勢分析我們不在過多評論了,貼吧、魯南論壇各路文人志士多有分析。
棗莊南站的規模:
棗莊南站暫按10000平方米建築面積建設,九個車站唯獨泰安站和棗莊南站按照最高規模建設,難道把棗莊南站定位于高鐵樞紐?
目前的棗莊高鐵站也僅是10000平方的站台規模,棗莊南站的建築規模等同于棗莊高鐵站,對其未來的定位讓人浮想聯翩。
外部評論:二院主推的棗莊并站方案因跨京滬高鐵被否決,棗莊市中區的領導這次學習臨沂地鐵局領導的作風還是挺實幹的!棗莊南樞紐,未來可期!
去年底魯南高鐵通車之時,我等韭菜憤憤不平:魯南高鐵硬生生的拐了個彎不走魯南。如今總算明白原因.....
這屆領導班子的實幹精神令人敬佩!
歡迎加入棗莊高鐵站讨論群,共同見證棗莊市的蛻變!
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