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坦克世界三強

圖文 更新时间:2024-07-29 07:10:20

《坦克世界》中,自從盒子的效率出現,不同戰鬥力玩家之間的撕逼從來沒有停過。作為一段時間内個人戰鬥力的參考,效率是有用的數據。雖然不能完全的判斷一個人的水平,但是基本上八九不離十。就算偶爾哪天輸的比較厲害,也不會說是猛的掉下來。不過,這些數值化的東西一擺到桌面上,争執就會發生。雖然争執一開始就有,一人頭數,再看輸出,數數點亮和扛的傷害,自然可以開噴。不過看見這些數據的時候,都退出遊戲了,最多就在社交平台上抱怨一下。一旦出現了遊戲中可以顯示的效率,那麼從遊戲開始,互噴就是必然的。

坦克世界三強(坦克世界戰鬥力之争)1

隻要一輸,戰鬥力不同的人就要開始互噴;低效率的說高效率的沒有意識不配合,隻顧着自己的輸出;高效率的也噴低效率的不會玩,送人頭不輸出。尤其遇到車種不同的效率互噴,全程都會“LT為什麼不點燈?”“HT扛傷害啊!”“火炮會不會玩”之類的,而且常常是開局高效率的說“這麼多低效率輸定了”,結尾低效率說“戰鬥力這麼高人頭都沒有”中間全程撕走位。這種情況多半都習以為常了,甚至各位就是其中人,或者是噴人的或者是被噴的。小編是各個效率階段都經曆過,從二三百到常年穩定的五百慢慢爬升六百,然後蹿到七百,然後順手的車和經常送的車互相拉扯着穩在七八百、最後天天玩順手的幹到千效,所以被噴過也噴過,對于其中的酸甜苦辣深有體會。

坦克世界三強(坦克世界戰鬥力之争)2

雖然别的不敢說,五百效率以内的一定是真鹹魚。要打到五百效率,隻需要随随便便的有點輸出都可以,連五百都不到的真鹹魚是毫無争議的。問題在于,就有那麼幾個二三百效率的,不僅沒有任何的戰績還敢于大言不慚的噴人,從上到下的噴,似乎就是全世界聽他的就能赢,沒有聽他的就輸了的感覺。然後說一些低級到不能再低級的錯誤走位,理所當然的不會有人聽;自己隻是出去送了一波,然後還很嚣張的噴别人,哪怕是退出去了,有了戰績了還要私聊裡追着罵。理直氣壯咄咄逼人,喪心病狂至極。

坦克世界三強(坦克世界戰鬥力之争)3

這個效率階段,基本上是很多人的遊戲适應期,很快就會過掉。五百到七百、七百到一千、一千以上這幾個階段就是日常吵架,其實這幾個階段都有着不同的意義。五百開始是上手的時期,七百開始算是有一定的水準,一千起步就是意識和水平都算不錯的,一千以上的就不太好細分。至于七千五,那是傳說中的神級玩家!現在常見的個人效率都在七百到一千之間,這類玩家還會有幾輛單車過千的順手車,基本上屬于不會坑、發揮好了就是一波操作帶領全隊走向勝利的,中堅力量的玩家。這類玩家屬于會被低效噴、會被高效怼,實際上又是最穩定的一群玩家。

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低效率被噴,雖然噴這個行為不太好,不過等自己經曆了數萬場的曆練後就會發現真的沒辦法替他們辯解。野隊中,維持效率的方法有很多,就算是斷帶拿輔助都可以有不錯的收獲,效率低的水平、意識真的很難以恭維。曾經在網吧見過一個六百效率的人,開着E75去LT的眼位擺角度,那時候就知道,黃河水都洗不清了。不過比起噴,有時候低效更需要的是引導也說不定?不過也看個人,謙虛的會到處請教,但是很多人都玩過其他遊戲,所以會有蜜汁自信。而且效率很大程度上,和當局的輸出、點亮等數值都有關,也許會有意識,但是個人技術的直接體現之一就是效率。

坦克世界三強(坦克世界戰鬥力之争)5

不過個人技術的體現,也就意味着對于高效而言,到底有沒有團隊意識就很迷。為了保住效率,或者出于打環的目的,雖然有着不錯的技術和輸出能力,你卻不知道他到底是單純的打輸出還是想着為團隊勝利做出貢獻。所以就會有很多人說高效的“沒有團隊意識”,當然作為一個勉強算高效的也不得不說,野隊環境的惡化也導緻了自保想法的出現。由于很多原因的綜合影響,實際上不是沒有團隊意識,而是有了也沒用。進入了有效位置,适合的時候發起了進攻,卻因為隊友的種種原因導緻出去卻沒跟上、炮水的一逼、看見HT不知道打弱點之類的原因,不僅沒有勝利還連自己的輸出都不保出來面對着維修費和彈藥費······

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其實不論從哪個角度想,高效總是會多占一點理,坑就是坑沒辦法的。撕逼起來的原因,就是低效的不服氣、高效的打的憋屈,以及在這種情況下團隊間的溝通問題。坦克世界的快速指令和地圖标點實際上都難以發揮作用,忙着操控坦克的時候根本沒有時間和機會管這些。然後各自間的配合理解都難以到位,最後就用效率和技術作為起點撕了起來。素質極差,體驗極差。效率之間的撕逼從效率出現之初持續到現在,存在着諸多相互誤解和無解問題的雙方,隻怕還會持續到遊戲涼了的那一天。所以隻能是,拿着爆米花看熱鬧,等着他們累的那一天。

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實際上賬号裡的個人等級和平均數據才是真理。

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