買車怎麼談才能更便宜，其實談是談不出底價的，想要得到最低的價格真的很難，銷售在裝潢、上牌、保險等任何方面都可以掙到你口袋裡的錢，這時候我們便需要一些套路。

首先我們要知道，當我們進4S店的那一刻，我們就要做好與銷售交鋒的準備。剛與銷售交談時，一般都會問你“來幹嘛”“看什麼車”“有沒有去其他店看過”，這時候如果你說“來試駕”或者“之前沒有看過”那就代表你完全不了解行情，這樣的話一說出，就注定你拿不到最低的價格。

所以，當銷售問你時，你應該說“不看車”“不試駕”“比過價”，這樣一來，銷售就覺得你是一個難對付的客戶，這樣的客戶，銷售是又恨又愛，就怕價報的太高，客戶就跑了。

然後就是報價。報價的組成部分也可以說成銷售的利潤部分，分為“裸車價”“金融”“加裝”“雜費”。首先裸車價是非常透明的，多跑幾家店或者在網絡上查找，很容易就能了解。比如奔馳C，去第一家店時優惠2萬，第二家報2.2萬，去第三家時給銷售說别的店優惠2.4萬，這時候銷售如果拒絕了，就說明這兩車的行情優惠最高是2.4萬。

除了裸車價以外，還有金融、加裝、雜費，這部分才是銷售提成的重點部分。

如果你提出的優惠價格銷售認同，但要讓你做個按揭，這時候就是銷售的重點套路之二，以讓價來吸引你做按揭。這便是銷售在金融方面的提成部分。按揭所産生的利息，銀行都會給他們返點，這個時候我們該怎麼辦呢？當銷售提出做按揭時，我們表達自己可以貸款，也可以全款，目的是讓銷售感覺能做按揭的希望，以此來套出底價，一旦套出底價，我們就要咬死全款。

接着是加裝，其實在加裝這一方面，我們可以稍微讓讓步，畢竟銷售一點都沒得賺，直接把你勸退了，那不是得不償失嗎。不過也不要擔心會多套冤枉錢，裝潢所産生的費用，我們都要花在硬地方，記住要多加裝電子件，如倒車影像、記錄儀、定速巡航之類的，最主要是因為這些東西如果出現小毛病，4S店都有保障，多花個兩三千，避免因小失大。

最後就是雜費。雜費一般都是出庫費，PDI檢測費和上牌費。在這裡我要說的是，前兩項的出庫費和PDI檢測費在廠家給4S店交付時就會結付的費用，這兩項堅決不要。再說上牌，上牌費用我們都知道自己在外面隻用花個兩三百，但銷售肯定不會隻讓你套這麼一點，如果說銷售真的同意了，那就說明他在前面幾項掙到了你上牌的費用，所以，一旦涉及上牌費用，我們就咬死500，讓銷售有點退路，當然最後可能砍到一千或八百，這時候就說明我們成功砍到了最低價格，如果兩三百反而答應，那才是有問題。

以上便是去4S店提車的套路總和，建議轉發收藏多次觀看，祝您早日提到心儀的車。

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