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高考地理知識點歸類總結

旅遊 更新时间:2024-10-01 14:02:08

高考地理知識點歸類總結?  良好的城市交通系統可以促進經濟發展、加強社會公平、減小環境影響并且可以降低行人和非機動車的意外傷害然而,随着中國現代化、城鎮化、機動化進程的快速推進,機動車保有量快速增長,大城市尤其是特大城市陸續“感染”上交通擁堵、空氣污染這一“城市病”,并迅速向中、小城市蔓延,對民衆基本出行與生活質量、城市經濟運行及國家能源安全等造成嚴重危害,成為社會普遍關注的問題城市交通問題的日益突出嚴重困繞着人們的生産和生活,城市交通問題成為近些年高考地理中常出現的熱點,主要考查學生運用所學的知識來分析并解決現實問題,我來為大家講解一下關于高考地理知識點歸類總結?跟着小編一起來看一看吧!

高考地理知識點歸類總結(高考地理必備熱點知識)1

高考地理知識點歸類總結

  良好的城市交通系統可以促進經濟發展、加強社會公平、減小環境影響并且可以降低行人和非機動車的意外傷害。然而,随着中國現代化、城鎮化、機動化進程的快速推進,機動車保有量快速增長,大城市尤其是特大城市陸續“感染”上交通擁堵、空氣污染這一“城市病”,并迅速向中、小城市蔓延,對民衆基本出行與生活質量、城市經濟運行及國家能源安全等造成嚴重危害,成為社會普遍關注的問題。城市交通問題的日益突出嚴重困繞着人們的生産和生活,城市交通問題成為近些年高考地理中常出現的熱點,主要考查學生運用所學的知識來分析并解決現實問題。

我國城市交通的現狀

  1、城市交通基礎設施建設速度跟不上迅速增長的交通需求。

2、常規公共交通萎縮。

3、出租車和私家車迅速增加。

4、軌道交通開始起步。

5、交通管理技術水平低。

我國城市交通的特色

  1、車型種類複雜、混合交通嚴重

中國是一個發展中的國家,經濟還不很發達,因而适應不同人群、不同消費需求的各種車輛混雜在道路交通中。各類交通混行的結果。既相互影響、發生沖突,又使得出行困難、效率低下。另外人們對道路的使用權和通行術等觀念不強,從而交通違紀現象比較普遍,時常造成人為的交通擁擠和阻塞。

  2、自行車等非機動車輛數量驚人

目前,全國自行車的擁有量約4億多輛,其中城市居民擁有量約占全國總量的一半以上,大部分城市數量已接近飽和。由于自行車具有方便靈活、适應性強等特點,适合大衆需求,因此在各類城市交通中,自行車負擔了工作出行中很重要的任務。但是由于 自行車安全性差、運效不高,單個體占用道路面積大,使得原本緊張的交通條件更加惡劣,特别是交叉路口,機動車和非機動車混行現象嚴重,尤其是高峰時間更加嚴重。

  3、城市布局和交通不相适應

城市是經濟活動的中心,是絕大部分交通運輸的終端或樞紐。随着經濟的發展,城市建設規模都在擴大,但是多數城市并沒有把交通規劃納入城市總體規劃中,使得城區越擴張,人們生活、工作的距離越遠。普遍存在的現象是:上班出行距離普遍增長,造成局部地段或高峰時段的車輛嚴重堵塞。

  4、步行困難,事故多發

在現代交通系統中,步行交通系統無論是作為滿足人們日常生活需要的一種獨立交通方式,還是作為其他各種交通方式相互連接的橋梁和補充,都是其他方式無法代替的輔助系統。不少于道、市中心的地區人行道狹窄、缺少必要的過街設施,這樣的步行環境,勢必影響機動車、非機動車通行,造成事故頻繁。這也是發達國家車内人員傷亡事故多,而我國是車外人員傷亡事故多的原因。

城市交通問題的表現

  随着城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出。在許多大城市,由于過量的汽車,經常導緻交通阻塞,交通事故頻繁,大氣遭到污染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。一般認為,大城市主要存在以下一些交通問題。

1.交通阻塞

  相對于道路網的承載力來說,汽車數量過多,誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說,交通阻塞是汽車社會的産物。在人們上下班的高峰期,交通阻塞現象尤為明顯,在很多大城市中心區,高峰期交通速度僅有每小時16km。交通阻塞導緻時間和能源的嚴重浪費,影響城市經濟的效率。大城市圈内的汽車道路還在繼續建設,汽車數量也進一步增加,道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性循環,導緻更為嚴重的交通阻塞。

  2.交通事故

  交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題。表12-1列出了不同國家部分特大城市地區道路交通事故數字。表中僅統計了死亡人數,實際上,還有大量非緻命交通事故。交通事故不但導緻了對貴重醫療設施需求的增加,而且使受傷者痛苦不堪。據統計,僅1978年,美國就有52 653人死于機動車事故。

  3.公共交通問題

  公共交通問題主要表現在:①由于對公共交通投資不足,緻使峰值期人們對公共交通的需求大于供給,造成交通擁擠;②由于對公共交通的需求波動大,高峰期過于擁擠,而非高峰期使用又不充分,收入銳減。高峰時間和非高峰時間公共交通是一對難以解決的矛盾。如果增加投資來滿足高峰期人們對公共交通的需求,那麼,在非高峰時間,這些公共交通設施大部分将處于閑置狀态,造成浪費。近年來,許多國家出現嚴重的财政赤字,因而無能力對公共交通進行大規模投資,緻使公共交通設施陳舊,公共交通工具數量減少,服務質量降低。其結果,在發達國家,一方面對公共交通工具依賴性較大的低收入階層是一個打擊,另一方面又促進了中産階級甚至低收入階層對小汽車的依賴性。這又使公共交通進一步萎縮,形成惡性循環。在發展中國家,則使公共交通高峰時間的擁擠現象更為嚴重,從而加劇了城市交通問題。

  4.步行者問題(包括騎自行車者)

  在世界上絕大多數城市,尤其是發展中國家的城市,步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式,步行交通量仍很大。據調查,在倫敦南部,人們上下班之外的行程中,50%以上的人是靠步行。貧窮城市的人們常常步行是因為公共交通的票價太昂貴。現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃,如加寬機動車道,但卻很少考慮步行者的需求,因此步行者的易達性很差,步行者設施缺乏,如在一些城市,人行道變窄了,交通安全島取消了,不設置穿越馬路的綠燈信号,機動車輛被允許停放在人行道上或道旁,這些都給步行者帶來麻煩和危險。步行者還必須忍受噪聲、煙霧、汽油味等。現在,很多大城市已開始着手解決步行者問題,如在中心商業區一些重要街道上禁止車輛通行,設為步行街或步行區;在市中心除公共汽車外,其他車輛白天均不得通過等。但解決的步伐還邁得很小。

  5.停車問題

  汽車并非總處于運動之中。當它們處于靜止狀态時,就要占據一定空間。汽車越多,占據的空間越大。在城市中心區,人多車多空間少,停車場與汽車數量很不相稱,停車也最困難。盡管近十多年來在市區建了許多多層停車場,但仍滿足不了停車需求。很多城市頒布了法令,限制在市中心區停車,以控制進入市中心區汽車的數量。有一些城市制定了“停車一乘車”計劃,在市中心區外圍建若幹處停車場,汽車司機隻能将車停在這些車場内,然後乘公共汽車進入市中心區。但這些措施并沒有解決停車問題。有學者提出,應重新認識大型公共交通工具的價值。發展公共交通還需要政府大量補貼,其結果将限制解決其它問題資金的流動,或者被迫增加稅率。高稅率将使貨币從個人手中分配到政府手裡,從而可能造成社會經濟體系變化,也增加了政治不穩定性。因此,如何有效地解決停車問題仍在探讨中。

解決城市交通問題的對策

  1、解決交通擁堵

(1)加寬城市道路設施,優化路口紅綠燈時間。

(2)采取分流交通管制,盡量避免車道的占用。

(3)倡導公共交通工具,大力發展基礎設施建設和完善

(4)對于人群密集容易造成汽車擁堵的地段,采取修建地下通道或者天橋的方式,緩解人群帶來的交通道路堵塞的壓力。

  2、解決交通事故的步驟

(1)馬上停車:在汽車運行安全的情況下馬上停車,關掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌号(車上應随時備有筆和紙,甚至照相機),以防對方在出車輛交通事故違章交通事故後開車跑掉。

(2)發出警示:保護好現場;向其他車輛發出警告,亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警。

(3)估計情況:迅速估計現場情況,事故涉及多少人?受傷人員數量及狀況?涉及多少輛車?漏出的燃油是否會着火?現場是否有人受過急救訓練?

(4)護理傷者:切勿移動受傷者,除非傷者面臨危險(如着火、有毒物體滲漏),因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸,且流血不多,則旁人不可做任何事情,除非确實懂得怎樣護理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。

(5)防止其他危險:關掉所有肇事車輛的發動機;禁止吸煙;當心其他易燃物品;盡可能防止燃油洩露;當心危險物品,慎防危險性液體、塵埃及氣體積聚。

(6)求救:需要求救時,派人去求救或使用身邊的移動電話,在高速公路上可使用路邊的求救電話。求救時詳細說明發生意外的地點及人員傷亡情況。

(7)記錄:如事故發生時有目擊者,要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話(如證人在另一輛車中,要立即記下車牌号碼);記下交通方向、交通燈的信号、行車線、交通标志及碰撞位置;最好能用紙畫出交通事故發生的草圖;如備有照相機,最好将事故現場及車碰撞的部位拍下來。

(8)與對方司機互換資料:包括車款、出廠年份、車牌号碼及有效日期;車輛注冊地;司機姓名、性别、年齡、住址及電話号碼;駕駛執照号碼;車主姓名及住址(有時車主與駕車人不是同一人);保險公司及保單号碼。還要記下事故發生的時間、日期及地點;時速限制及對方車的時速估計;發生事故的車輛數量;對方車輛的乘客數量(分成人、小孩)。

(9)報案:輕微交通事故可進行快速處理或自行前往交通事故報案中心報案。如遇有傷亡或較大損失,應立即報警,詳細說明事故發生地點及傷亡人數。在警察查完現場後一定要求警察給你事故報告,及該警員的姓名、編号、所屬分局及電話号碼。

  3、解決城市公共交通的方法

(1)運行狀态透明化;

(2)支付方式信用化;

(3)服務提供應需化;

(4)出行場景交互化。

  4、解決停車難問題的根本途徑

國内許多城市已經實施或正在推進以智慧停車項目為标志的停車産業化進程,不僅有效緩解了城市停車難問題,而且大幅提高了城市管理水平,提升了城市品質。

智慧停車是當前解決停車難問題的成熟方案。智慧停車具有很多優勢。一是快速通行,避免了過去停車場靠人管、收費不透明、進出耗時長等問題。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等,提供多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣的空間能停入更多的車輛。例如,共享停車能分時段解決車輛停放問題。

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