南水北調工程自建成以來緩解了北方水資源嚴重短缺的局面，同時促進了南方經濟。工程橫跨四大河流，為世界上最大的跨流域調水工程。

南水北調工程

而在我國另一邊，西藏的雅魯藏布江，它是世界上第九大流量的河，長度位列世界十五。其分支河流衆多，流經的地區幾乎遍布整個西藏地區，同時還有周邊的中亞國家。

流經林芝地區的雅魯藏布江

離西藏不遠的新疆，塔裡木盆地，總面積達到53萬平方公裡。但這裡環境惡劣，以雅丹地貌為主，其中還有知名的塔克拉瑪幹沙漠。

這裡因為常年降水稀少，蒸發量大，風化作用嚴重，人們很難在這裡發展。

可要是把雅魯藏布江像南水北調工程那般，将水引入塔裡木盆地會怎樣？

塔裡木盆地衛星照片

雅魯藏布江的改造難度大嗎？如果要将雅魯藏布江水引入塔裡木盆地需要做出哪些改變？雅魯藏布江要是完成這樣的開發，能夠給新疆地區帶來怎樣的改變？

時至今日，雅魯藏布江的開發依舊隻是在周邊進行簡單的水利發電，并沒有大規模的開發利用，這是為什麼？以青海湖4451平方公裡的面積為例，水源如果在塔裡木盆地彙集，真的可以像傳言那樣，輕而易舉地造出超過青海湖30倍的大湖嗎？

利用水文循環系統及水位落差的水力發電原理

要說雅魯藏布江的改造難度有多大，并不是三言兩語能夠解釋出來的，先來看看雅魯藏布江的地理分布情況吧。

河流總長在3848公裡，其中用作主要灌溉和運輸的河流平均深度為30米，最深的地方達到了135米。河流平均流量約在每秒19800立方米，是典型的辮狀河流，容易受到河道遷徙和撕裂影響。

雅魯藏布江是典型的辮狀河流

特别是在春季，因喜馬拉雅山的積雪融化，這裡容易發生災難性的洪水，河流徑流量提升帶來的破壞力不容小視。不僅在西藏，雅魯藏布江同時還流向印度、尼泊爾邊界、孟加拉國北部。

在印度，由雅魯藏布江帶來的恒河-布拉馬普特拉，它的河流平均流量位居世界第三，其有着十分充足的水能，水利資源豐富。而且在河流的河沙搬運量裡，僅是雅魯藏布江就提供了每秒19800立方米的泥沙排放量。

印度阿薩姆邦古瓦哈提附近的布拉馬普特拉河

往國内來看，青藏高原的主要水源地在東南部，随着海拔降低，降水量逐步增加。塔裡木盆地、柴達木盆地、昆侖山脈、祁連山脈、巴顔喀拉山脈，包括長江流域之間的橫斷山脈，各個地區相互連接，山連山、區連區。

另外内陸盆地地區大多數都極其幹旱，降水隻在山谷高坡地帶聚集。因此從整個地理環境來看，如果想要進行調水，隻能選擇下遊地區，并且需要繞過山脈和盆地，最後到達塔裡木盆地，可以說是繞了一個大彎。

塔裡木和四川盆地的結構特征

如果在不考慮成本的情況下進行工程建設，那麼工程隊伍将會面對各種盆地和山路地形，我國的西部地區的山脈至少有三分之一需要被改造。

如果以南水北調工程為借鑒案例，雅魯藏布江要以怒江方向為調水計劃。這至少會有240千米的引水路線，而怒江到黃河有500千米的距離。光是從調水路線拟定來看，這樣一個初期工程就相當于南水北調西線擴展工程的兩倍。

雲南六庫鎮旁的怒江

在《西藏之水救中國》一書中，軍旅作家李伶就提出過這樣的設想。該設想的方案便是從雅魯藏布江大拐彎處入手，途經怒江、瀾滄江、金沙江，最後到大渡河，總引水量高達2000億立方米左右。

然而這所有的一切都是在沒有考慮成本的情況下去進行設想，如果真的要設立成本，這種方案在可能的預估情況下，至少需要1萬億人民币，時間年限至少以數十年為計。

雅魯藏布江大拐彎處雲霧缭繞

這種成本無論是時間上還是金錢上對國力都是極大的消耗，如果不能建立起有效的運轉方案進行盈利，這筆買賣一定賠得腰都直不起來。

另外還有一點需要考慮的是，當地的生态環境是否會被影響，或者說會受到哪些影響，新疆周邊的地區是否真的會因此改變。對于這個問題，我們還是需要從地理環境和氣候上入手。

塔裡木盆地深居内陸地區，周圍有各種山脈，同時還受青藏高原的氣候影響，因此水汽難以進入。海洋的濕潤氣流很難到達這裡，所以塔裡木盆地常年幹旱，降雨量極少。

中國面積最大的内陸盆地：塔裡木盆地

在已有的記錄中，西部的烏什為85毫米，阿克蘇為57毫米，北部地區和南部地區降雨量不超過78毫米，最低降雨量僅在10毫米左右。總體來看，塔裡木盆地幹旱是基于地理位置和氣候影響，難以形成降雨，即便從雅魯藏布江引入水源也很難從根本上解決新疆降水少、幹旱等問題。

另外還有一點特别提出，新疆地區的部分盆地有高度鹽堿化的沙漠，就算引水成湖也是鹹水湖，很難産生經濟效益。對于青藏高原來講，引水還有一個問題在于自身的維護。

青藏高原擁有豐富的自然景觀

受高原氣壓影響和洋流作用，青藏高原的水流總體呈現時空分布不均，季節降水差異大的問題。冬季降水量少，積雪增多，引水而出的雅魯藏布江會進入水流少的狀态。前面我們也提到雅魯藏布江的水流有很大一部分來自冰雪積水，因此冬季入水量少會成為一個較大的隐患。

高山冰雪積水

而周邊的居民必然會因為流水減少，從而增加地下水的開采，這會破壞青藏高原的地下河環境。同時青藏高原本身的生态系統比較脆弱，一旦某個環節出現問題可能會引發生态災難。

至少在今天，雅魯藏布江的開發僅存在于理論和想象之中，無任何實用性。我國當下對雅魯藏布江僅是簡單利用就還遭受到了鄰國的批評。

由于雅魯藏布江本身流經面積廣，經過多個地區和國家，在過去并沒有相關的水文管理條例，直到今天也是如此。所以在水文利用這方面一直都是相互謙讓，其流經的水域由西藏、印度和孟加拉國共享。

我國在雅魯藏布江修築的藏木大壩主要目的是為了發電，并不是将其進行截流利用。然而印度政府卻始終認為這樣的行為不妥。近年來這種反對聲音越來越強烈，興許在未來可能會相關的利用條例會對雅魯藏布江進行劃分。

水電站示意圖

雅魯藏布江對于周邊地區的居民來講，意義重大。由此流過的恒河，孟加拉國都是雅魯藏布江的受益者。雖然孟加拉國經常遭受洪水帶來的損失，但也離不開河流帶來的經濟發展。

另外雅魯藏布江帶來的洪水影響，也使得受影響的地區呼籲分享低流量時的氣候信息，以此應對可能發生的洪水災害。盡管聯合國并沒有阻止任何相關流域的國家在上遊修築水壩，但我國也還是經常參與到洪水救濟的活動中。

洪水災害

從長遠的角度和利益上來看，開發雅魯藏布江也許并不是一個地區或者一個國家的事。綜上而言，雅魯藏布江現在該咋流就咋流，觀望也不總是壞事。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!