汽車上有這麼個部件：一般情況下用不到，但沒了它也真不行；有的很炫酷，有的很隐蔽，有的車上真沒有！沒錯，它就是汽車備胎。有車主就問了：為什麼備胎不能長期使用呢？

給備胎一個解釋

備胎，一般轎車都會備有一個備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會采用特殊顔色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。（現在也有“感情備胎”一詞，區别！）

備胎種類

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以将其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此隻能做為臨時代替使用，而且隻能用于非驅動輪，并且最高時速不能超過80km/h。

3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺紮後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪辋上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而将備胎以另一種方式無形的隐藏在4條輪胎上。

為什麼備胎不能長期使用呢？

1、嚴格按照許用速度行駛

車輛在使用備胎時，應該嚴格控制在許用速度之内駕駛，一般在售車型的備胎許用速度為80公裡/小時，即使是在高速公路上，也不能超速，可以打開雙閃在最外側車道行駛，安全第一。

2、新舊程度不一樣、氣壓與正胎不一樣

定期檢查備胎氣壓是因為使用率很低的備胎花紋要比四條正胎新很多，加上氣壓與正胎也有差異，備胎的摩擦系數肯定也有區别，對轉彎和刹車性能都會産生很大影響，需要比平時更加小心駕駛。如果發現備胎的氣壓與正胎差異太大或者已經虧氣，需要找就近的維修店進行氣壓的調試。

3、備胎不應該替代正胎長時間使用

所以說備胎更換上後不可以長期代替正常胎使用，即使是輪毂輪胎規格與正常輪胎都完全相同的備胎！長期使用與正胎參數差别較大的備胎，對制動系統、轉向系統和懸挂都會造成一定的影響，并積累安全隐患。

被換下來的受傷的正胎怎樣處理？

首先，我們要及時換下來受傷的輪胎拿到正規的4S店或專業輪胎店來進行查看，進行補胎或者更換。需要注意的是，如果輪胎正面被紮，傷口不大或者沒有刮傷，是可以進行補胎繼續使用的。但側面被紮或刮傷，甚至是有個鼓包都是不能繼續使用的，需要即使更換新胎！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!