山西日報新媒體綜合報道 2月18日，在晉城市委新聞中心、晉城市人民政府新聞辦公室舉行的新聞發布會上，在回答記者提問時，晉城市發改委二級調研員梁仁鎖介紹了晉城民用機場和晉侯高鐵進展情況。

晉城民用機場選址位于市區東南部，澤州縣金村鎮太行山村，距市中心直線距離9.2公裡，為民用支線機場，飛行區等級4C級，适用A319、A320、A321、B737系列機型。設計跑道長2800米，寬45米，航站樓面積10000平方米，占地3340畝，總投資估算24.82億元。

2016年晉城民用機場建設項目啟動以來，在晉城市委、市政府的高位推動下，在國家發改委、民航局以及軍方的大力支持下，晉城機場各項前期工作取得了較快進展。

2021年，是晉城民用機場具有裡程碑意義的一年。2021年12月14日，國家民航局、發改委、交通運輸部聯合印發《“十四五”民用航空發展規劃》，晉城民用機場作為“十四五”新建民用運輸機場，正式列入國家民航布局；立項審批的三個支撐要件基本完成：2020年5月國家民航局出具了行業審查意見，2021年10月軍地協議正式簽訂，資金籌措方案即将上報省政府；2021年6月，提前開工建設的高填方工程試驗（研究）段，進展順利；經與民航主管部門和設計單位咨詢溝通，提前開展了可研、總規階段的技術研究工作。

目前，晉城民用機場難度最大的幾個要件已全部攻克。在全國38個同類機場中，晉城民用機場是唯一完成行業審查和軍地協議的機場，也是“十四五”規劃第一個具備向國務院、中央軍委報批立項條件的機場。

據梁仁鎖介紹，2022年晉城機場主要推進一下幾項工作：盡快向國務院、中央軍委上報立項；繼續推進高填方工程試驗（研究）段建設，确保今年6月份如期完工；統籌推進征地拆遷及搬遷安置等各項前期工作；在取得國務院、中央軍委立項批複的基礎上，完成可研階段13個支撐性要件，批複可研、總規和初步設計，力争跑道開工建設；同步謀劃機場運營、人才培訓。

按照項目建設計劃，2023年，晉城民用機場将完成招投标，全面開工建設；同步啟動航線航班布局研究。2024年，有序推進飛行區、航站區、場外公用配套等工程建設；争取航線支持。2025年，竣工驗收、飛行校驗、試飛、開放運行。

晉侯高鐵項目線路全長169公裡（晉城市境内104公裡，臨汾市境内65公裡），估算總投資230億元。線路呈東西走向，起于晉城市澤州縣太鄭高鐵晉城東站，新設車站6座，經晉城市城區、陽城縣、沁水縣，臨汾市翼城縣、曲沃縣，終至侯馬市大西高鐵侯馬西站。

梁仁鎖表示，該項目的實施，可以實現我國“八縱八橫”高速鐵路網“京昆”與“呼南”兩大縱向通道的連接，特别是可以将“長（治）-邯（鄲）-聊（城）”與“韓（城）-河（津）-侯（馬）”連接，形成東至青島，西至西安、蘭州的東西向快速連通，對于優化我省乃至國家鐵路網結構、助力中部崛起和西部大開發、推動黃河流域生态保護和高質量發展具有重要戰略意義。

在晉城市委、市政府的高位推動下，晉侯高鐵得到了國家相關部委、省委省政府及省發改委的高度重視，支持晉城市開展項目前期規劃研究工作。

目前，晉城市與臨汾市聯合委托中鐵工程設計集團有限公司編制完成了項目預可研報告；該項目已列入省《關于貫徹落實<交通強國建設綱要>的實施意見》《山西省推進交通強國建設行動計劃（2021—2022）》和《山西省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》加以推進。

下一步，晉城将加強與國家發改委、國家鐵路局和國鐵集團等國家相關部委高層的深度溝通，争取将該項目列入國家正在調整修編的《中長期鐵路網規劃》和國家“十四五”鐵路中期調整規劃，力争“十四五”末開工建設。

轉自：山西晚報記者李吉毅

來源： 山西日報

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