太榆立體交通樞紐?太原城市建設擴張不斷南移,晉中城市建設向北拓展,尤其是山西省10餘所大學的落戶,太原市内多所大學搬遷數十萬人規模入駐,拔地而起許多新小區樓盤和奧特萊斯商場,把太原市主城區與晉中市榆次區連成一體,接下來我們就來聊聊關于太榆立體交通樞紐?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
太原城市建設擴張不斷南移,晉中城市建設向北拓展,尤其是山西省10餘所大學的落戶,太原市内多所大學搬遷數十萬人規模入駐,拔地而起許多新小區樓盤和奧特萊斯商場,把太原市主城區與晉中市榆次區連成一體。
太榆同城化已曆經十餘年,随着每天人來車往交通流量驟增,除了在雙城之間半路的上班族,還有進出機場和高鐵站的衆多旅客,幾十年來全靠一條太榆路來支撐,高峰期堵車讓這條交通大動脈不堪重負,成為來往太原人、晉中人的共同煩惱。如果說隻是上班上學僅僅是遲到,那麼趕飛機坐高鐵遲到的後果,旅程泡湯的後果可就大了。
面對越來越多的人車流量,為了破解兩城之間的出行難,太原、晉中兩市配合銜接,投資40億元打通兩市接壤的現有主幹道完善路網,疏解太榆路交通壓力,從根上破解咽喉要道堵車城市病,讓太榆同城化把兩市拉得更加緊密。
首先,将貫穿太原市區東西的龍城大街東延,與晉中市榆次區的龍城中央大道相連,通過魏榆路、定陽路進入山西省高校新區,打通太原到榆次的最近主幹道,以此分流太榆路上的車流。其次,完善太原南站周邊縱橫交織的路網,将貫穿東山南北的東峰路,向南延伸至龍城大街東延,打通斷頭路;将南中環街、龍興街繼續南延,與東峰路南延相彙,通過新修主幹道進出太原南站和晉中榆次的山西省高校新區,達到緩解太榆路、塢城路、并州南路、建設南路的交通壓力。
這樣一來,從太原主城區到太原南站、晉中榆次區和山西省高校新區,有了4條新修主幹道可以通行,聯絡太榆同城化的主幹道數量,由過去的一個進出口,隻能走太榆路,擴大到現在5個進出口,可選擇太榆路、龍城大街、南中環街、龍興街、東峰路5個進出口,最直接的變化就是不堵車了。
同時,太榆同城化方便兩市市民,隻有了新修道路還不行,開通公交車才是真正便捷出行。為此,在11月8日4條新修延伸拓寬主幹道竣工通車之時,916路城際公交車也在當日開通了,從太原南站途經太行路、東峰路東延、龍城大街東延,進入晉中榆次區的龍城中央大道,由魏榆路、定陽路進入山西省高校新區,票價兩元,成為太榆城際公交線路最便宜的一趟車。
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