因為疫情原因
遼甯營口二建停考
營口市的考生們記得帶好口罩
注意身體的健康
當然,也不能因此就變的灰心
畢竟疫情這種突發事件是誰都難以預料的
換個角度想
你還多了一段時間備考二建
下次考的時候,更有把握[加油]
接下來就是臨考幹貨的内容了
建議大家把每篇都收藏起來
閑暇時就拿出來看
争取這次一把過
2021二建市政——技術考點中涉及的分類道路分級快速路:中央分隔、全部控制出入;實現交通連續通行;單向不少于兩條車道;配套交通安全與管理設施主幹路:連接城市各主要分區;以交通功能為主 次幹路:以集散交通的功能為主;兼有服務功能支路:解決局部地區交通;服務功能為主
按路面結構類型分類
方法:貝克曼梁法(傳統)、自動彎沉儀、落錘彎沉儀
不良土質路基處理的分類① 土質改良:用機械(力學)、化學、電、熱等手段增加密度;② 土的置換:換填;③ 土的補強:采用薄膜、繩網、闆樁等約束,或加入補強材料。
瀝青混合料溫度(1)生産溫度:瀝青品種、粘度、氣候條件、鋪裝層厚度。(2)攤鋪溫度:氣溫、下卧層表面溫度、鋪築層厚度、瀝青混合料種類等。(3)碾壓溫度:瀝青和混合料種類、壓路機、氣溫、層厚。
瀝青混合料面層接縫(1)錯縫距離 :縱縫:150mm(熱)、300-400mm(冷);橫縫:1m(相鄰兩幅及上、下層)。(2)縱向接縫: 梯隊熱接縫:已鋪部分留100~200mm暫不碾壓;冷接縫:設擋闆或将先鋪混合料刨出毛槎,塗粘層油再鋪新料,新料重疊50~100mm,軟化下層後鏟走重疊部分。
混凝土配合比設計參數計算(1)水膠比:滿足彎拉強度和耐久性要求中取小值。
(2)确定砂率:根據砂的細度模數和粗集料種類查表。
(3)單位用水量:根據粗集料種類和适宜的坍落度,并取計算值和滿足工作性要求中小值。
(4)單位水泥用量:根據水膠比計算确定單位水泥用量,并取計算值與滿足耐久性要求中大值。
(5)砂石料用量:可按密度法或體積法計算。
(6)配合比優選:重要路面應采用正交試驗法。
混凝土面闆施工坍落度小——高頻低速;坍落度大——低頻高速。
混凝土面闆接縫
常溫——與路面平;冬期——凹液面,中心低于面闆1~2mm。
橋梁的基本組成組成:上部結構、下部結構、支座系統、附屬設施。附屬設施:橋面鋪裝、防水排水系統、欄杆或防撞欄杆、伸縮縫、 燈光照明等。
用途:公路、鐵路、公鐵兩用、農用、人行、運水等
主要承重結構所用的材料:圬工、鋼筋混凝土、預應力混凝土、鋼、鋼-混結合、木。
跨越障礙性質:跨河、跨線、高架、棧橋。上部結構行車道位置:上承、中承、下承。
模闆、支架和拱架的拆除(1)模闆、支架拱架非承重側模:保證結構棱角不損壞,混凝土強度2.5MPa;芯模和預留孔道:保證表面不發生塌陷和裂縫;承重模闆、支架:強度能承受自重荷載及其他疊加荷載。
(2)漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架漿砌石、混凝土砌塊拱橋:砂漿強度80%以上;跨徑:<10m全部完成;中等跨徑實腹式護拱完成;大跨徑空腹式腹拱牆完成。
(3)拆除原則:先支後拆、後支先拆。 卸落要求:按幾個循環卸落,卸落量宜由小漸大。 循環中:橫向同時、縱向對稱均衡。卸落順序:簡支梁、連續梁——從跨中向支座方向;懸臂梁——從懸臂端開始順序卸落。
(4)預應力混凝土結構:側模:預應力張拉前拆除;底模:結構建立預應力後拆除。
預應力筋
夾片式(單孔和多孔夾片錨具)支承式(镦頭錨具、螺母錨具)握裹式(擠壓錨具、壓花錨具)組合式(熱鑄錨具、冷鑄錨具)
橋梁支座的分類(1)變形:固定、單向活動、多向活動。(2)材料:鋼、聚四氟乙烯(滑動)、橡膠(闆式、盆式)。(3)結構:弧形、搖軸、輥軸、橡膠、球形、拉壓。
伸縮裝置概述對接式、鋼制支承式、組合剪切式、模數支承式以及彈性裝置。
裝配式梁(闆)施工方案依照吊裝機具不同,梁闆架設方法分為起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法;每種方法選擇都應在充分調研和技術經濟綜合分析的基礎上進行。
沉樁方式及設備選擇錘擊沉樁---宜用于砂類土、黏性土振動沉樁---宜用于密實的黏性土、礫石、風化岩射水沉樁---密實的砂土、碎石土、砂礫土;黏性土及重要建築物附近中慎用靜力壓樁---宜用于軟黏土(标準貫入度N<20)、淤泥質土鑽孔埋樁---宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土較厚
構件的運輸(1)闆式構件:特制的固定架。小型構件:宜順寬度方向側立放置,采取措施防止傾倒。(2)梁:應順髙度方向豎立放置,防傾倒固定措施;裝卸時,必須在支撐穩妥後方可卸除吊鈎。(3)平闆或超長拖車:車長應能滿足支點間的距離要求,支點處應設活動轉盤;運輸道路應平整。(4)水上運輸:應有相應的封倉加固措施。
既有線路加固方法(1)小型箱涵:調軌梁、軌束梁(2)大型箱涵:橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁或鋼闆脫殼法(3)土質條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速:低高度施工便梁(4)路基加固:管棚超前支護、水平旋噴樁超前支護、地面深層注漿
地鐵車站形式分類(1)車站與地面相對位置:高架車站、地面車站、地下車站。(2)運營性質:中間站、區域站、換乘站、樞紐站、聯運站、終點站。(3)結構橫斷面:矩形、拱形、圓形及其他形式(馬蹄形、橢圓形等)。 (4)站台形式:島式站台、側式站台、島側混合站台。
逆作法施工縫處理直接法:傳統,不易做到完全緊密接觸。注入法:預埋注漿孔。充填法:混凝土1.0m,砂漿0.3m;“V”形施工縫,傾角小于30°。
襯砌基本結構類型(1)幹燥無水的堅硬圍岩中——單層噴錨支護對噴混凝土的施工工藝和抗風化性能都應有較高的要求,襯砌表面要平整,不允許出現大量的裂縫。(2)防水要求不高,圍岩有一定自穩能力——單層模築混凝土襯砌(整體式襯砌)等截面直牆式(适用于堅硬圍岩);等截面或變截面曲牆式(适用于軟弱圍岩)。
盾構法管片類型鋼筋混凝土管片——(最常用);鋼管片、鑄鐵管片——(負環管片或聯絡通道部位 );鋼纖維混凝土管片和複合材料管片。
盾構法方法選擇
注:長寬比(L/B)L/B≤20 —— 面狀;20<L/B≤ 50 —— 條狀;L/B>50 —— 線狀。
降水方法的分類和選擇
(1)柔性接頭:圓形鎖口管、波紋管、楔形、工字形鋼或混凝土預制等(2)剛性接頭:作為主體地下結構外牆且需形成整體牆時,一字形或十字形穿孔鋼闆、鋼筋承插式等。
基坑支撐形式内支撐:鋼支撐、鋼筋混凝土支撐、鋼或鋼筋混凝土混合支撐;外拉錨(地質條件較好、有錨固力地層):土錨、拉錨。
基坑支撐結構組成(1)鋼筋混凝土:圍檩(圈梁)、支撐及角撐、立柱和其他附屬構件。(2)鋼結構:圍檩、角撐、對撐、預應力設備(包括千斤頂自動調壓或人工調壓裝置)、軸力傳感器、支撐體系監測監控裝置、立柱及其他附屬裝配式構件組成。
基坑變形控制及坑底穩定措施
(1)基坑外加固:主要是止水,并可減少圍護結構承受的主動土壓力。(2)基坑内加固:提高土體強度和土體的側向抗力,減少圍護結構位移,保護基坑周邊建築物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補圍護牆體插入深度不足等。
地表錨杆(管)類型中空注漿錨杆、樹脂錨杆、自鑽式錨杆、砂漿錨杆和摩擦型錨杆。
掘進方法分類(1)全斷面:土質穩定、斷面較小;圍岩必須有足夠的自穩能力
(2)台階法:土質較好,軟弱圍岩、第四紀沉積地層;台階數不宜過多,台階長度1D内。(3)環形開挖預留核心土:一般土質或易坍塌軟弱圍岩、斷面較大;開挖進尺0.5-1m,台階長度1D内;預支護或預加固;一般不設或少設錨杆。
(4)單側壁:斷面跨度大,地表沉降難于控制的軟弱松散圍岩;側壁導坑寬度不宜超過0.5倍洞寬。
(5)雙側壁:當隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴格,圍岩條件特别差,單側壁導坑法難以控制圍岩變形。導坑寬度不宜超過最大跨度的1/3。
(6)CD法:地層差,岩體不穩定且沉降要求嚴格;大跨度隧道中應用普遍。
(7)CRD法:當CD工法不能滿足要求時,加設臨時仰拱;開挖快速,及時成環。
(8)中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法:當地層條件差、斷面特大時,一般設計成多跨結構,跨與跨之間有梁、柱連接,核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。
噴錨暗挖法與支護加固結構形式鋼筋網噴射混凝土;錨杆-鋼筋網噴射混凝土;鋼拱架-鋼筋網噴射混凝土等。
給水處理方法與工藝水的雜質:無機物、有機物、微生物。大小及存在形态:懸浮物質、膠體、溶解物質。
常用給水處理方法
1)農、林、漁業用水:含農田灌溉、造林育苗、畜牧養殖、水産養殖。2)城市雜用水:城市綠化、 沖廁、道路清掃、車輛沖洗、建築施工、消防。3)工業用水:冷卻、洗滌、鍋爐、工藝、産品用水。4)環境用水:娛樂性景觀環境用水、 觀賞性景觀環境用水。5)補充水源水:補充地下水和地表水。
場站構築物組成
(1)沉井外壁采用階梯形:黃砂均勻灌入,高差500mm。(2)觸變泥漿套助沉:應采用自流滲入、管路強制壓注補給等方法;泥漿補給應及時,以保證泥漿液面高度;施下沉到位後應進行泥漿置換。(3)空氣幕助沉:開氣應自上而下,停氣應緩慢減壓,壓氣與挖土應交替作業。(4)爆破方法:應符合國家有關爆破安全的規定。
滿水試驗前必備條件(1)達設計強度要求、池内清潔,池内外缺陷修補完畢。(2)現澆:防水層、防腐層施工之前;裝配式預應力:施加預應力且封錨後,保護層噴塗前; 砌築:磚砌防水層施工以後,石砌勾縫以後。(3)設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵,且經驗算能安全承受試驗壓力。
不開槽管道施工技術
檢查方法:人工檢查法、自動監測法、分區檢測法、區域洩露普查系統法等。檢測手段:探測雷達、聲呐、紅外線檢查、閉路監視系統 (CCTV) 等方法及儀器設備。
管道修複與更新(1)局部修複 :密封法、補丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法等。(2)全斷面修複:内襯法、纏繞法、噴塗法。(3)管道更新:破管外擠、破管頂進。
供熱管網分類
矩形、倒“T”形、單井、雙井、翅形和闆凳形。
換熱站分類(1)蒸汽介質:集汽管、調節和檢測供熱參數(壓力、溫度、 流量)的儀表、換熱器、凝結水箱、凝結水泵和水封等裝置.(2)熱水介質:水泵、換熱器、儲水箱、軟化設備、過濾器、除污器、調節及檢測儀器儀表等。
燃氣分類人工煤氣、天然氣、液化石油氣、液化石油氣混空氣、二甲醚氣、 沼氣。
燃氣管道根據用途分類1. 長距離輸氣2. 城鎮燃氣輸配(1)輸氣管道:氣源廠向儲配站或天然氣門站向高壓調壓站或大型工業企業。(2)分配管道:分配給工業企業用戶、商業用戶和居民用戶。包括街區和庭院的分配管道。(3)用戶引入管:從分配管道引到用戶室内管道。(4)室内燃氣管道3. 工業企業:工廠引入管和廠區、車間、爐前
燃氣管道分級
第一批次考試的夥伴們就隻有兩天時間了,一定要把我這些知識點看完!二建市政高分穩穩的!
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