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電動車作為我們常用的交通工具，幾乎每家都有，甚至多輛，現在到冬季了，電動車跑不遠的現象很普遍，決定電動車續航裡程的關鍵因素是電池。怎樣才能讓電池跑得更遠呢？選擇好電池是關鍵，而目前市場上電池質量參差不齊，很多人一不小心換的是翻新的舊電瓶，結果用了幾個月後就不耐用了，那麼，如何辨别電動車的電瓶是原裝的，還是翻新的？今天我給大家講解，4招分辨出假貨。

正常的電瓶一般可以使用18個月，在12個月内，電池使用效果比較好，一年後，電池的續航裡程下降，是正常的，但還是能用，一般到用了18個月後，續航裡程就會大大減少，這個時候就要考慮換新電瓶了。

問題是，很多電動車的電池在使用6個月後，就出現續航裡程大幅度下降，到了12個月時，基本就跑不了多少裡程，也就是說，實際的有效續航時間隻有半年，到後面就不頂用了。這個時候，你可能就換了翻新的舊電瓶了。

通常情況下，如果是原裝的電瓶，外觀是光亮的，沒有一點痕迹，表面光潔，一看就感覺很新，甚至發亮。

但如果是翻新的舊電瓶，雖然表面經過處理，但一看感覺就有的灰蒙蒙的樣子，表面不那麼光亮，細看一下，還有一些打磨的痕迹，好像把以前的字給去掉的感覺。

現在的新電瓶一般都有二維碼和防僞标簽，通過這個是很容易查看到電瓶的生産日期和品質情況，如果看到生産日期過早，那就說明是舊電池，或者是防僞标簽被打磨過，那也要有所注意了。

電池的接線口一般人不仔細看，還不在意，通常原裝電池在各個接線口附近都沒有使用過的痕迹。但是，翻新的電池卻能看到使用過的痕迹，仔細一看，會有一點點鏽迹。你想想，如果是新出廠的電瓶，基本上接線口不會生鏽的。

如果是新出廠的電瓶，都會有合格證，有防僞标志，還有質量售後卡等，上面的生産日期都很清楚，一看便知。這個大家很容易分辨的。

1、盡量在安全的室内環境裡充電，因為室外溫度太低，充電效果沒有室内好。

2、冬季電動車電瓶每次充電8-10個小時，通常比夏天要長一點。

3、如果充電器已經調綠燈了，還要繼續“浮充”兩個小時，讓電充足。

4、天冷時，不要等電用完了才充，一般電量還有30%的時候就要考慮充電了。

目前市場上電動車的電瓶質量和牌子參差不齊，電池的質量和售後服務都有着很大的差别，作為用戶，如果對電瓶比較了解，就很容易分辨電池的真假。

同時，我認為，應當選售後服務有保障的品牌，不要選到經過翻新的舊電瓶，那樣的電池，一般6個月之内還可以，後期就不耐用了。

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