城郊線早中晚開行直達機場地鐵,紫荊山到機場約50分鐘
中原網訊(鄭報融媒記者 劉淩智 黃永東)城郊鐵路一期工程和地鐵1号線二期工程将于今天上午11時56分開通試運營。城郊鐵路一期工程開通後,中心城區市民到新鄭機場出行将更加便捷。地鐵紫荊山站将設置自助值機設備,乘客可提前辦理登機牌。
此外,每天早、中、晚時段各有1列列車從2号線南四環站直達新鄭機場。
紫荊山站将設置自助值機設備
近期,軌道公司将聯合機場集團在紫荊山站設置自助值機設備,乘坐地鐵前往機場的乘客可提前在地鐵站内了解機場航班動态信息、辦理登機牌,從而實現地鐵到機場的無縫接駁。
城郊線行車間隔20分鐘以内
開通試運營後,2号線及城郊線高峰時段上線列車17列,初期城郊線部分列車最小行車間隔17分58秒。後續,軌道公司将根據客流情況适時調整行車間隔,城郊線所有列車高峰期行車間隔壓縮到20分鐘以内。
看清楚城郊鐵路和1号線的運營時間
城郊鐵路試運營後,将與2号線實行大小交路套跑,小交路從劉莊運行至南四環折返,大交路從劉莊一直運行至機場。想去機場的市民可在南四環站等待大交路車,平均每3趟小交路後有一趟大交路。其中,工作日早晨最早一班去機場的大交路車到達南四環站為6時36分,最末一班前往機場的車到達南四環站時為20時整;非工作日,首班車到達南四環站為6時36分,末班車到達南四環站時間為20時06分。從機場返回市區的大交路車,不分工作日和非工作日,首班車均為早晨6時30分,末班車均為20時。
此外,每天早、中、晚時段各有1列大交路車,在跑完2号線南四環站之後,中間所有站均不停,直達新鄭機場。如果市民有幸坐上這三列直達列車,從紫荊山到新鄭機場的運行時間約為50分鐘。
1号線二期開通後,首末班車發車時間仍為6時和22時從最兩端車站對發。其中從西到東,末班車22時從最西端河南工業大學站發車,運行至最東端文苑北路站時,已經是23時11分。從東到西,因河南大學新區站越站不開,末班車從文苑北路站發車時間22時01分,到達河南工業大學站時約在23時13分。
城郊鐵路四站點、1号線二期河大新區站
暫時越站(不停車)運行
昨日,鄭州市軌道交通有限公司發布公告,城郊鐵路一期小喬站、華南城東站、港區北站、康平湖站和1号線二期河南大學新區站越站運行。
因城郊鐵路一期工程小喬站第二出入口不具備施工建設條件,暫無法滿足試運營要求;城郊鐵路一期工程華南城東站、港區北站、康平湖站和1号線二期工程河南大學新區站已完成相關各項準備工作,但車站周邊市政配套尚未完備,城市開發尚未全面啟動,難以保證緊急情況下救援力量在第一時間趕到現場開展救援處置工作。
綜合考慮運營安全、站點環境、專家意見、運營成本等因素并經報備,上述5個站自1月12日起暫時采取越站(不停車)運行方案。等條件成熟後,再開站迎客。
城郊鐵路一期工程站點詳解
全名為鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路一期工程,連接2号線至鄭州新鄭國際機場,線路全長31.7公裡,其中,高架線長15.7公裡,地下線長14.1公裡,過渡段長1.9公裡,設車站14座,高架站、地下站各7座,由北向南分别是:
十八裡河站
沙窩李站
雙湖大道站
小喬站
華南城西站
華南城站
華南城東站
孟莊站
港區北站
康平湖站
蘭河公園站
恩平湖站
綜合保稅區站
新鄭機場站
城郊鐵路一期工程的通車,最大的亮點就是與機場航站樓無縫銜接,今後坐着地鐵趕飛機不再是夢!
據悉,城郊鐵路一期工程的第一座車站十八裡河站是地下車站,從第二站沙窩李站到第八站孟莊站之間,七座車站和線路都設置在高架橋上,從第九站港區北站到終點站新鄭機場,再次轉入地下運行。
值得注意的是
1)2号線與城郊線采用大小交路套跑計劃
大交路:劉莊站—新鄭機場站,全線運行,新鄭機場站為終點站。小交路:2号線劉莊站—南四環站,即原2号線一期運行線路,南四環站為終點站。将來市民如想去機場,就要注意選擇大交路車,如果不小心乘坐了小交路車,也可在南四環站下車等候,待大交路車來了再重新上車。
2)四個站點将越站運行
城郊鐵路一期的小喬站、華南城東站、港區北站、康平湖站将越站運行。
具體原因如下:小喬站越戰(不停車)的原因,是第二出入口不具備施工建設條件,暫無法滿足試運營要求。而華南城東站、港區北站、康平湖和1号線二期工程河南大學新區站,則都是因為車站周邊市政配套尚未完備,城市開發尚未全面啟動,難以保證緊急情況下救援力量在第一時間趕到現場,開展救援處置工作所緻。
城郊鐵路一期工程首末班車時刻表
同城郊鐵路一期工程一樣
需要注意的是
1)1号線采用大小交路套跑計劃
1号線二期開通後,整條線路的起始站變為河南工業大學站和河南大學新區站。實行大小交路套跑的計劃是,大交路列車從河南工業大學站一直運行到河南大學新區站,小交路列車則隻從西流湖站跑到市體育中心站。假如你想到最末端的車站,卻不小心坐上了小交路列車,那麼到了小交路截止車站西流湖站或市體育中心站時,需要下車等待,等大交路列車來了才能重新上車前往目的地。
2)1号線二期河南大學新區站将越站運行
具體原因如下:車站周邊市政配套尚未完備,城市開發尚未全面啟動,難以保證緊急情況下救援力量在第一時間趕到現場,開展救援處置工作所緻。
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