随着冬奧會的落幕,一時間,國内掀起了一股冰雪運動的熱潮。如果非得把車和“冰雪”挂上聯系,那麼有一款不得不提,它就是奧迪Q7 冰雪運動版。何為冰雪運動版?簡單理解為,這是一款特别版車型,也是全系的次頂配車型,售價81.98萬。下面,我們就來看看,這款冰雪運動版車型究竟值得入手嗎?
我們先來對這款奧迪Q7 冰雪運動版做個簡單了解,都知道,目前奧迪Q7分為兩種排量,分别為2.0T和3.0T。而奧迪Q7 冰雪運動版是基于3.0T入門版(2022款 55 TFSI quattro S line運動型)所打造的,針對外觀内飾以及底盤和配置做了升級。
價格方面,3.0T入門版價格為77.38萬,而冰雪運動版價格為81.98萬,貴了4.6萬。那麼這4.6萬多了什麼裝備呢?首先是外觀,車身做了“黑化”處理。除了輪毂,其餘部位基本是黑色。比如前格栅、車頂行李架等等。而輪毂尺寸達到了21英寸,并且配備了紅色大尺寸刹車卡鉗。
内飾部分,在整體布局不變的情況下,加入了奧迪exclusive木飾條,一定程度上提升了内飾豪華感。此外,配置也有相應提升,比如虛拟座艙為加強版,還增加了方向盤加熱、後排座椅加熱等。
值得一提的是,冰雪運動版最為特别的一個提升是增加了四輪随動轉向系統,也就是四個車輪可以在一定範圍内實現同角度的轉向。而加持這樣的配置,最大的好處是可以直接提升車輛的操控性,也就是轉彎的靈活性。像奧迪Q7這樣超過5米的SUV,塊頭不小,但是想開起來像小車一樣靈活,四輪随動轉向系統就是“殺手锏”。更為重要一點,目前奧迪Q7全系僅冰雪運動版帶了這項配置,即使是頂配,也是需要選裝才能獲得。
最後,我們再結合到價格(特别是優惠)來談談奧迪Q7 冰雪運動版是否值得入手。首先,貴了4.6萬,多了更運動更個性的外觀,并且内飾豪華感有提升,配置也有增加,比如方向盤加熱和後排座椅加熱。僅僅是這些升級,可能還不夠,但是加入了四輪随動轉向,這樣從顔值到操控都有支撐,所謂冰雪運動版的運動性是到位了。
阿川評車
結合到優惠,這款車目前的行情不一,有的地方可能隻有不到兩萬的優惠,有的地方優惠達到4萬多,甚至更多。總體而言,大部分地區奧迪Q7 冰雪運動版優惠後不到80萬。而不到80萬,包括3.0T動力(340馬力)、機械式全時四驅、四輪随動轉向、空氣懸架。僅僅是這些“硬件”作為支撐,也是足夠了。(文/Nic)
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