作為東風風神的戰略車型，推出3年有餘的A60将迎來中期改款，在外觀設計、車身尺寸、動力總成全面提升的同時，定價無疑成為了其是否成功的關鍵。承載着東風風神希望的新A60，在合資車價格不斷下探，競争日愈激烈的情況下，能否成為繼長安逸動、吉利帝豪之後的又一款改寫自主品牌轎車格局的車型，值得期待。

空間PK，新A60超越對手

新A60長寬高4680/1720/15150mm、軸距2700mm、腿部空間680mm，每一款新車上市的時候，都會看到宣傳稿中“全面超越同級别”這幾個字來顯得車型的空間之大。如果隻是看這幾個數字，你肯定沒有多大概念。

“全面超越同級别”這是虛的，關鍵要看新A60和誰比。從目前的宣傳來看，同宗同脈的軒逸經典、長安逸動、吉利帝豪是其最主要的競争車型。從對比數值來看，新A60的軸距與軒逸一樣，比逸動帝豪分别長40mm、50mm，而且長寬高也都比它們要大，這說明新A60對比這些車，無論是外觀的大氣之感、還是頭部、腿部、後備箱的空間體驗，都要更好，這點毋庸置疑。

新A60與競品車身尺寸

動力PK，新A60匹配最佳

自大衆的渦輪增壓開始大行其道之際，“渦輪增壓癌”便開始蔓延到各個車企，讓車企趨之若鹜，沒這個技術都不好意思出來賣車了。所以，自主品牌也沒“閑着”，比亞迪、長安、江淮、吉利等車企均推出小排量增壓引擎。

小排量渦輪增壓引擎強勁的動力和節油性，可謂真是圓了一把“又要馬兒跑又想馬兒不吃草”的消費心理。如今再加上國家購置稅等政策支持，趁熱得趕緊推。

這次，新A60改款除了外觀明顯變好看之外，最大的亮點就是在原有1.6L發動機的基礎上，新增的一款1.4T發動機。據稱，這款1.4T發動機的最大功率輸出為140馬力，峰值扭矩為196N·M。

反觀逸動1.5T、帝豪1.3T，新A60 1.4T的排量規格是居于中間的，不過值得注意的是，小馬拉大車，不是排量越小油耗越低，如果車身太重，油耗反而會高，目前有許多車主反映帝豪1.3T油耗高達百公裡10個油。從這個層面上講，新A60 1.4T和逸動1.5T動力感受和節油方面，會相對好一些。

此外，還值得一說的就是，新A60搭載的1.6L發動機，依然是日産直接提供，和軒逸經典使用的是同一款，品質和穩定性就不用多說了。

新A60與競品渦輪增壓參數比較

配置PK，搶先配備Econ智能綠色模式

如今，新上市的車型，配置方面是一個比一個高，許多中高級車才有的配置都匹配到了中級車甚至是緊湊型身上，所以那些多功能方向盤、ESP、倒車影像、一鍵啟動等都不值得一說。

不過，據稱新A60在配備STT智能啟停系統的同時，還率先配備Econ智能綠色模式。Econ模式不僅可以讓降低油耗，還更綠色環保。以往這些功能隻出現在少數注重環保的合資車型上，在自主品牌車型上更是少之又少了。不過，自新A60之後，應該會有越來越多車型搭載吧。

定價猜想

1.6L：7.68萬-9.98萬元

1.4T：8.68萬-10.69萬元

這樣一比較，新A60就車本身來說優勢可謂非常突出，但這并不意味着它就能定個高價格。

首先，品牌方面，盡管東風風神一再強調東風的背景，尤其是新A60和軒逸的同宗同源，但自上市後銷量和競品相比還是有一定差距。車型的初始定價決定它的未來走勢，所以無論新A60怎麼改款，怎麼好，如果價格不接地氣，那結果隻能是曲高和寡。

先說1.6L定價，老款A60市場已有1萬元左右優惠，軒逸經典優惠為2萬元，逸動1.6L、帝豪1.5L的入門價是7.49萬、6.98萬元，考慮到新A60實力全面且超越同級，所以如果入門價能定在7.68萬元應該算比較合理，也比軒逸經典終端售價要便宜一些，形成價差。1.6L高配上，因為所有高配車型的配置都不會低，也都大同小異，高配如果不高于9.98萬元，新A60的優勢才會比較明顯。

新A60 1.6L競品價格比較

從排量的車型款數上看，帝豪1.3T是比1.5L更為主打的車型，所以定價務實一些，而逸動1.6L比1.5T更主打，所以價格會稍高一些。按照新A60目前的宣傳，1.4T應該不是為了追求“門面”而推出的車型，也是作為主打出現，所以售價應會和帝豪1.3T一樣，更加務實。新A60的1.4T車型如果定價在8.68萬-10.69萬元，價格定位為兩款競品車型之間，更能夠凸顯A60性價比，也比較合理。

新A60 1.4T競品價格比較

最後，需要提到的是老款A60推出過一款1.5L手動擋車型來拉低起售價，按照分析，此次上市1.5L手動擋應該不會推出，甚至未來也不會推出，要不新A60就太自降身價了，這樣才能更加符合新A60的定位。

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