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蘭州市内十大名勝古迹

旅遊 更新时间:2024-05-09 13:59:41

#頭号周刊#

蘭州黃河鐵橋又名中山橋,位于蘭州市城關區白塔山下、靖遠路與南濱河路之間的黃河河面上。由美國橋梁公司設計,德國泰來洋行承建。

蘭州市内十大名勝古迹(全國重點文物保護單位)1

清光緒三十四年(公元1908年)開工,宣統元年(公元1909)年告竣。鐵橋建成後,陝甘總督升允撰文立碑,簡要記述了鐵橋修建的大緻經過及其在西北政治、經濟、文化等方面所發揮的重要作用,并在橋南牌樓上題寫了“第一橋”的橫額。對研究蘭州地區近現代曆史有一定的價值。

蘭州市内十大名勝古迹(全國重點文物保護單位)2

《創建蘭州黃河鐵橋碑記》立于橋北西側。通高2.4米,寬96厘米,共計15行,滿行56字,落款為“……升允撰文并書”,“大清宣統元年(公元1909年)仲夏之月吉旦”。碑文大緻記述了鐵橋修建的緣起,必要性,建橋過程,耗資及修建此橋梁的意義等内容。常年受風雨侵蝕,字迹有輕微脫落。

蘭州市内十大名勝古迹(全國重點文物保護單位)3

中山橋是一座五孔下承式平行弦鋼桁橋,南北走向。橋身車道寬6米,兩側人行各道寬1.05米,橋面總寬8.46米,總長255.5米。由上部穿式鋼桁架和下部橋台及4個重力式橋墩等兩大部分組成。上部作穿式鋼桁架,共計5跨,每跨間距49.5米。跨端上方加施拱形(原為梯形)鋼梁,用以增強并提高每跨桁架的整體性和荷載力。橋面鋪設木闆,木闆上鋪裝瀝清(原為木闆橋面)。

蘭州市内十大名勝古迹(全國重點文物保護單位)4

橋緣裝有用角鐵和鋼管焊制的欄杆(原為木制)。下部南北兩岸的橋台和4個重力式橋墩均用水泥和矩形石塊砌成。據文獻記載,中山橋橋墩的修建采用了當時先進的沉井技術,基礎一直下挖到了基岩,其中最深的距水面高6米。由于承建商當時無水文資料,對保固沒有把握,因此在建橋合同中限定該橋保固期為80年。

蘭州市内十大名勝古迹(全國重點文物保護單位)5

至今,該橋雖已過百年誕辰,但基本結構等仍保持完好。1993年被公布為省級文物保護單位,2006年公布為全國重點文物保護單位。

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原文來自《蘭州市博物館》

《隴原之聲》肖軍配圖編輯

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