這一次，塵封了4年的男子馬拉松世界紀錄，被打破了！ 2小時1分39秒，這是官方認定的肯尼亞“跑神”基普喬格打破馬拉松紀錄的最終成績。

“我覺得我的馬拉松成績可以突破1小時59分。”一年前，埃魯德•基普喬格曾在上海這樣說過。如今，他正在一步步接近自己的豪言。

9月16日，在柏林馬拉松上，還差2個月就滿34歲的基普喬格一次性将世界紀錄提高了1分18秒，并且在馬拉松史上首次在正式比賽裡沖破極限，跑進2小時2分鐘。

基普喬格在德國柏林馬拉松上奪冠 圖據東方IC

基普喬格說，他一直信奉一句話，“人類是沒有極限的。”到底什麼時候人類真的可以突破“2小時”大關？前中國國家隊長跑教練、如今中國的馬拉松知名經紀人陶紹明向紅星新聞記者表示道：“破開‘2小時’大關肯定是有這樣的人和這樣的時機出現的。我認為就在3、5年内吧，大家拭目以待！”

從嚴從難，從實戰出發

進行科學的大運動量訓練

柏林馬拉松，由于比賽時間、氣候條件、海拔落差都很适宜，已經使頂級跑者創造了11次世界紀錄，因此被譽為世界上“最快賽道”。然而，并不是每個人都能像基普喬格這樣，在這條賽道上沖破“人類極限”。

上萬名參賽者在柏林馬拉松開跑 圖據東方IC

不過沖破人類極限也并非偶然所緻，紅星新聞記者聯系到有着40餘年執教長跑、馬拉松運動經驗的肖麗教練。她才剛剛帶着長跑運動員彭建華與基普喬格所在的團隊一起參加了訓練。可以說，她對目前中國長跑、馬拉松運動員的訓練情況深有體會。

“一開始，我們的隊員去到肯尼亞參加訓練是很不适應的。在肯尼亞許多路段運動員都要在土路上完成，而我們在國内現在已經很難找到這樣的路況了。起初，我們的隊員一上土路就會掉隊，到了後期才逐漸适應這樣的路況。”在肖麗看來，肯尼亞運動員内動力比國内許多運動員都足。“這主要是因為他們心中有個改變自己命運的信念，而我們的運動員生活條件比肯尼亞運動員好得多。這也是彭建華在訓練心得中自己體悟到的。”

除此之外，肖麗認為在訓練理念上，也有不少更新的地方。“我們過去在訓練隊員的時候，理念上會有高原和平原上的區分。但是當我們去到肯尼亞訓練後，對過去的理念理解是有些出入的。”在過去，肖麗和其他教練們的認識裡，平原和高原從隊員的恢複情況來講是會有區别的，但實際情況并不是這樣。

“大運動量出成績！這是大家的共識。但是，現在我們已經在這幾十年中有了變化。過去是‘從嚴從難，進行大運動量訓練’，現在已經演化到‘從嚴從難，從實戰出發，進行科學的大運動量訓練’，這也是我們的進步。”肖麗說道。

“現在，我們對運動員年齡的選擇比過去偏小了。對核心力量和素質的訓練要求更高了。”肖麗說，“但是對于訓練方式是沒有一個定準的，一百個教練可以訓練出一百個冠軍來，最關鍵的一點是，訓練節奏、訓練的強度和訓練的理念問題上會在各自隊員身上體現出來。”

馬拉松考驗人體的有氧能力

馬拉松作為挑戰人類極限的一支标杆，從運動人體科學上也有潛在可以突破的可能。

成都體院運動人體科學系博士尚畫雨向紅星新聞記者介紹道：“馬拉松作為一個長時間耐力運動項目，主要是考驗人體的有氧能力。氧氣從外界環境進入到骨骼肌被利用維持運動，整個過程都是需要運動員提升的。”

2018柏林馬拉松賽賽況 圖據東方IC

具體到此過程就包括，第一，呼吸系統中肺通氣肺換氣能力，即氧氣通過呼吸道進入肺和從肺進入到肺泡周圍毛細血管這兩方面。第二，氧氣進入肺泡周圍毛細血管後，開始血液運輸，這主要考驗心髒泵血能力和血液中的血紅蛋白水平。第三，氧氣經過血液運輸進入骨骼肌，這主要考驗骨骼肌對氧氣的利用效率，即慢肌纖維的百分比。

在他看來，呼吸系統機能通過訓練以及運動時注意合理呼吸是可以讓馬拉松運動員逐步得到提高的。“特别是血液中血紅蛋白水平，也是高水平先天高海拔運動員在原有生理優勢的基礎上進一步通過後天耐力訓練比如高原訓練可以進一步提升的能力。”

尚畫雨說，“在慢肌纖維的百分比上，對運動員的選材就需要科學把關。”運動員先天就有80%左右的慢肌組成，通過後天長期耐力訓練進一步提高，最終對氧氣的利用能力會有顯著提高。

紅星新聞記者丨張涵

編輯丨巫夢琦

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