根據《航空航天制造》網2022年8月24日的報道，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾近期表示，美國空軍未來可能會裝備MQ-28A無人機，并将其列入“NGAD”（“下一代空中優勢”，即：美國空軍第六代戰鬥機計劃）計劃内。弗蘭克·肯德爾還向外界透露，目前美國和澳大利亞正在就采購MQ-28A無人機作為“NGAD”計劃配套的“忠誠僚機”的能力風險降低機制進行讨論，且美澳雙方對MQ-28A無人機的相關合作都有較大的興趣，并會在未來幾周内梳理出相關細節問題。

裝備概況與發展曆程

MQ-28A無人機，是由波音澳大利亞（分）公司為主研發生産的一種單發隐身多用途無人機，同時，也是澳大利亞設計、開發和制造的第一款軍用飛機。該機可以執行空中偵察、預警等多種任務，并擁有“人機協同”作戰和“自主”作戰能力。

MQ-28A無人機在早期被稱為ATS（即：空中力量編組系統），是波音公司主導開發的一個項目。2019年，在澳大利亞的阿瓦隆航展上，MQ-28A無人機的全尺寸模型第一次公開亮相。2020年，波音澳大利亞（分）公司首次發布了MQ-28A無人機詳細的原型圖像和視頻介紹。2020年10月，MQ-28A無人機在澳大利亞安伯利空軍基地進行了首次地面動力滑行測試。同年12月，MQ-28A無人機進行了地面高速滑行測試。2021年2月27日，MQ-28A無人機在澳大利亞伍默拉空軍基地成功首飛，同年，MQ-28A無人機又進行了兩次成功的試飛。2022年3月21日，澳大利亞軍方在亞安伯利空軍基地為MQ-28A無人機舉行了正式的官方命名儀式，其被澳大利亞軍方命名為MQ-28A“幽靈蝙蝠”/“鬼蝠”無人機。未來，該機将主要作為澳大利亞空軍“空中力量編組系統”項目裡的“忠誠僚機”進行使用，其未來的裝備數量将達到10架。同年8月，美澳雙方就美國空軍計劃引入MQ-28A無人機的事宜進行了初步讨論。

在MQ-28A無人機研發生産過程中，除了波音澳大利亞（分）公司外，多家位于澳大利亞境内的軍工企業也參與其中。如RUAG澳大利亞（分）公司就為MQ-28A無人機提供了起落架裝置，而BAE系統澳大利亞（分）公司則參與了MQ-28A無人機的飛控和導航系統設計，并提供了必要的裝置，而這些裝置與系統，均在MQ-28A無人機此前的試飛過程中，得到了檢驗。

裝備性能介紹與特點

綜合目前的信息，MQ-28A無人機機長11.7米，配備一台小型渦扇發動機，最大航程3700公裡，采用無水平尾翼設計，全機除機身兩側的主翼外，僅在機尾上方設置了一對“V”型尾翼。

MQ-28A無人機的一個典型特點就是其機身前部配備有一個2.6米長的模塊化鼻錐，該鼻錐内部容積為0.15立方米，能裝備諸如偵察、預警等不同用途的設備，并可根據具體的用戶和實際任務需求進行快速更換。其次，MQ-28A無人機采用了較好的隐身設計，擁有低可探測性。同時，MQ-28A無人機還應用了人工智能技術，能自主完成既定的作戰任務，無須人工進行過多的幹預。

在實際使用過程中，MQ-28A無人機除可執行傳統無人機的作戰任務外，最主要的就是與有人機（如：F-35戰鬥機、F-16戰鬥機、F/A-18E/F戰鬥機、E-7預警機、P-8A反潛機等）進行配合，充當這些飛機的“忠誠僚機”，以實施相應的“人機協同”作戰任務。同時，也能在必要的時候，吸引敵方火力，也保證這些有人機的安全。

MQ-28A無人機的出現與裝備，讓澳大利亞空軍首次擁有了有人/無人“人機協同”作戰能力。未來，該機如能裝備美國空軍，也将直接填補美國空軍在有人/無人“人機協同”作戰領域裡的裝備空白。因此，MQ-28A無人機的列裝将在一定程度上增強澳大利亞空軍和美國空軍未來的整體作戰能力。

此外，以MQ-28A無人機為代表的“忠誠僚機”的出現，将徹底颠覆有飛機飛行史以來的空戰模式，讓未來的空戰模式從過去單一的以有人機為主轉變為以有人/無人“人機協同”作戰為主。而空戰模式的改變，将是空戰史上一件具有劃時代意義事件。這對于世界各軍事強國而言，不僅是一個不得不面對的現實，MQ-28A無人機“忠誠僚機”作戰理念的出現或不僅僅局限于空戰領域，更對未來空天作戰、海上作戰乃至地面作戰的作戰樣式的改變有着一定的示範和引領作用，或更是預示新軍事裝備變革和新的訓法戰法變革的開始。

出品：科普中國軍事科技

科學顧問：費伯禹

策劃：金 赫

作者：淵亭防務

監制：光明網科普事業部

來源： 科普中國-軍事科技前沿

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