在很多人看來，大衆和斯柯達SUV是一家人，選哪個都沒問題。但所謂是一山不容二虎，價格高度重疊，同時産品定位相仿的兩個品牌旗下産品還是要分出一個高下，比如今天說的斯柯達柯珞克與大衆探歌就是讓很多年輕人糾結的存在。那麼，面對這兩款同樣主打青春活力，憑借着超高顔值成為引領時尚潮流黑馬的SUV車型，究竟應該怎麼選呢？

接下來就讓我們一起看一看兩款在設計上都足夠用心的SUV，誰将更勝一籌？從外觀上來說，兩款車的設計都足夠時尚、運動，都十分符合時下年輕消費者的審美。不過，相比大衆探歌而言，采用歐洲Sportline版本造型，換裝運動式護闆的斯柯達柯珞克顯然更加激進一些。而且斯柯達設計師的厲害之處在于斯柯達柯珞克雖然看上去十分犀利，但是卻沒有用力過猛。

除了設計層面的表現之外，上汽大衆斯柯達2022款柯珞克的外部還有一個優勢，那就是其車身尺寸優勢。要知道該車的長寬高為4432*1841*1614mm，而大衆探歌的長寬高為4318*1819*1582mm，别看數據上差的不多，當你把兩款車停放在一起的時候，大衆探歌看起來則更像是弟弟。

車内部分，二者也可以用平分秋色來形容，整體設計都是以年輕人審美為主，在同價位合資車裡面算是非常能打的。而且有趣的是，兩款車的配置都不低，尤其是一直以配置豐富著稱的柯珞克更是上演了什麼叫做入門即豪華的産品定位，全系标配非常充足，因此低配車型也完全滿足家用需求。相比之下，探歌則更适合買中高配車型。

除此之外，由于車身尺寸和設計層面的關系，兩款車的軸距雖然相差不多，但是乘坐體驗方面，柯珞克卻堪稱完勝。身高不到1.85m的乘客坐在前排座椅上，也能夠感覺到有比較富裕的頭部空間，而探歌就稍遜一籌。而且把前排座椅調整到自己适合的位置後，柯珞克的後排空間也要比探歌大出很多。尤其是柯珞克的座椅在承托性和支撐性方面的出色表現，更是讓人心動。

最後說的則是動力系統，與很多産品的對比不同，這兩款車均搭載TSI280渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，最大扭矩250N·m，而且傳動系統也都匹配的是7擋雙離合變速箱，這真的是一家人。

不過，在調校方面，兩款車還是有一定的差别。其中大衆探歌的設定更傾向于純粹的運動型SUV，所以油門踏闆十分靈敏，不用太深踩油門就可以感受到推背感。對于年輕人來說，探歌的設定要更友好一些，但是新手卻要适應一段時間。

在駕乘體驗方面，柯珞克則考慮的更多，它除了擁有滿足年輕人駕駛欲望的強勁動力輸出之外，同時還很好地兼顧了家用舒适性與平順性。簡單來說，輕踩油門的時候，柯珞克更注重平順，深踩油門的時候，澎湃動力也是瞬間可以讓你感受到推背感。

另外，在懸架的調校方面，柯珞克也是家用、運動兼顧，相比探歌要更舒适一些。看到這裡，你是否明白斯柯達柯珞克與大衆探歌究竟應該怎麼選？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!