汽車的發動機t和l什麼區别?發動機是汽車中核心部件,有着汽車心髒的說法,一輛車子性能如何,發動機起着決定性作用,在汽車發動機資料欄中我們常見的有L3、L4、V6、V8、W12等字樣,對一些初級車友來講,看的可能有些眼花缭亂,分不清這些lv W是什麼意思,數字間又有什麼區别呢?今天我們就一起來看看發動機那些規矩汽車發動機上,L,V,W都是什麼意思,有何區别?,下面我們就來說一說關于汽車的發動機t和l什麼區别?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
發動機是汽車中核心部件,有着汽車心髒的說法,一輛車子性能如何,發動機起着決定性作用,在汽車發動機資料欄中我們常見的有L3、L4、V6、V8、W12等字樣,對一些初級車友來講,看的可能有些眼花缭亂,分不清這些lv W是什麼意思,數字間又有什麼區别呢?今天我們就一起來看看發動機那些規矩。汽車發動機上,L,V,W都是什麼意思,有何區别?
相信對汽車關注的小夥伴經常聽到發動機幾個缸的說法。沒錯,這些字母後面的數字代表的就是發動機氣缸數,常見的有三,四,六,八,十,十二缸,目前市場上常用的是三缸和四缸,1.5升排量以下使用三缸1.5到2.5升使用的是四缸,這也是我們接觸到的最多的發動機,三升左右一般是六缸、四升八缸、五升以上一般就是十缸到十二缸!
一般情況下汽缸内容積是固定的,缸數越多排量越大,功率也就越高,當然制造成本也就越高,不過對于六缸、八缸、十缸、十二缸來說,隻有豪車超車頂尖商務車才會使用,像邁巴赫,勞斯萊斯這些車和我們關系不是很大,而發動機數字前面的字母L V W則是氣缸排列形式,氣缸就像是南非的大雁,字母就像是大雁飛行時排列的隊形。
L型發動機廣泛使用三缸四缸,甚至有的六缸發動機都是采用L型氣缸排列方式,就是成一字形排列。V形則一般是六缸八缸十缸十二缸發動機采用的較為高級排列,把氣缸分為兩組,把兩組汽缸以一定夾角布置起來,通常為60度,從側面看呈現出V字形,因此而得名,一般安裝在賽車上是高級車标志之一。
W型發動機并不是兩組微型發動機組并排組合,隻是氣缸近似呈W型排列而已,是屬于微型發動機一個變種。四組氣缸交錯布置,類似于兩組V6發動機,當然W型發動機造價更高,結構複雜,目前有奧迪A8、大衆輝騰配用的6.0升W12發動機使用不是特别廣泛,不知道對發動機上這些數字和參數,你明白是什麼意思了嗎?
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