近日，生态環境部等11部門和上海、江蘇、浙江、安徽等4省市聯合發布《長三角地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（環大氣[2018]140号，以下簡稱《方案》），對長三角地區41個地級及以上城市開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。

此次史上最嚴大氣污染整治實施範圍為，長三角地區共 41 個地級及以上城市。

包括上海市，江蘇省南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連雲港市、淮安市、鹽城市、揚州市、鎮江市、泰州市、宿遷市，浙江省杭州市、甯波市、溫州市、湖州市、嘉興市、紹興市、金華市、衢州市、舟山市、台州市、麗水市，安徽省合肥市、馬鞍山市、蕪湖市、黃山市、池州市、六安市、宣城市、安慶市、銅陵市、淮南市、滁州市、阜陽市、亳州市、淮北市、蚌埠市、宿州市。

按照《方案》要求，今年秋冬季期間，長三角地區PM2.5平均濃度同比下降3%左右，重度及以上污染天數同比減少3%左右。

為确保這一主要目标順利完成，《方案》明确了長三角地區全面調整優化産業結構、加快調整能源結構、積極調整運輸結構和優化調整用地結構等方面的主要任務。

《方案》要求

嚴厲查處機動車超标排放行為

開展區域重型柴油車專項聯動執法檢查

2018年10月底至11月15日，在貨車通行主要道路、物流貨運通道、進滬主要卡口等，對柴油車等高排放車輛實施全天候、全方位管控。對超标排放等違法車輛，一律依法從嚴處罰、勸返，并要溯源、曝光車輛制造企業、排放檢驗機構、所屬運輸企業注冊登記地等信息。

依托機動車集中停放地和維修地、貨物集散地公安交警執法站、公路超限檢測站等，定期開展綜合執法檢查，生态環境部門重點檢查柴油貨車污染控制裝置、車載診斷系統（OBD）、尾氣排放達标情況等。

推進機動車“天地車人”一體化監控系統建設

2018 年12 月底前，各城市要基于交通部門道路交通流量調查數據，制定柴油車遙感監測設備建設方案；加快完成國道、省道等主要貨運通道遙感監測設備布設。各省(市)完成機動車排放檢驗信息系統平台建設，形成國家、省、市遙感監測和定期排放檢驗數據三級聯網體系，實現監控數據實時、穩定傳輸。

開展入戶監督抽測

對物流園區、貨物集散地、涉及大宗物料運輸的工業企業、公交場站、長途客運站、施工工地等車輛集中停放、使用的重點場所，采取“雙随機、一公開”等方式，抽查柴油車尾氣排放情況。

加強油品監督管理

2018 年10 月1 日起，上海市、江蘇省全面供應符合國六标準的車用汽柴油。2019 年1 月1 日起，三省一市禁止銷售低于國六标準的車用汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。對煉油廠、儲油庫、加油(氣)站和企業自備油庫開展常态化監督檢查，對高速公路、國道和省道沿線加油站(點)銷售車用尿素情況進行監督抽查。

組織開展打擊黑加油站點專項行動

各地要組織相關部門開展聯合執法，以超标重型柴油車、群衆舉報、企業自備油罐為突破口，以城鄉結合部、高速公路、國省道等重型柴油車集中通行路線為重點，認真開展線索摸排、暗訪檢查、深挖細查，确保發現一起、查處一起、嚴懲一起。對發現的黑加油站點，要逐站核查、挂牌督辦、逐站銷号，确保黑加油站點清零。要研究建立長效監管機制，逐級壓實責任，防止死灰複燃。

目前，我國大型柴油車行駛裡程多、強度高，主要承擔運輸功能。以柴油車為主的中大型客車和貨車，承擔了約八成的旅客運輸和貨物運輸，在這裡也請廣大柴油貨車司機，注意定期檢查車輛。

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