近日，國道109新線高速終于有動靜了，最新消息高速今年3月開工，工期49個月，預計2022年4月完工，四年以後出來進去的咱就要跑高速啦！

109新線告訴工程拟建項目路線總體走向自東向西，沿現有國道 G109 走廊布線，按新建高速公路标準建設，長度為 65km，設計時速 80km/h，起點西六環路至齋堂段采用雙向六車道加硬路肩斷面，标準路基寬度 33m；齋堂至終點段采用雙向六車道斷面，标準路基寬度 28.5。

據規劃顯示：

新高速從東往西，起點是軍莊，在在谷山村設置主線收費站。終點通過小龍門隧道與河北省張涿高速預留的連接線進行對接。

軍莊立交橋是109新高速與六環橋的交接點，是門頭溝的又一座“特大橋”工程，同跨永定河特大橋一樣為斜拉橋。

另外還有安家莊、雁翅、齋堂、清水四座立交“特大橋”，其中雁翅立交最大、最高，總長4千餘米，39米高。

109國道全線穿過軍莊、龍泉、妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水7個鎮；途徑龍泉務、陳家莊、安家莊、青白口、軍饷、東胡林、西胡林、東齋堂、青龍澗、杜家莊、張家莊、齊家莊、雙塘澗、小龍門共計14個鄉村。

新高速全線共設服務區1處，匝道收費站5處和主線收費站2處，其中主線收費站位于安家莊和西台子，分别于六環路收費站和市界主線收費站合建。

另外5處收費站分别為：

安家莊收費站、雁翅匝道收費站、

火村匝道收費站、清水匝道收費站、

靈山匝道收費站；

雁翅收費站設計圖

109新線高速在門頭溝地區隻設計了一個服務區，位于西胡林地區，總用地面積 79000；綠化面積 23700；停車場面積 24000；道路廣場面積25212.5；建築占地面積 6087.5。

根據推薦線位走向，經過調查和統計，線路建築範圍内主要涉及到的拆遷種類為磚瓦房、簡易房、樹木、果樹等類型，其中，拆遷建築物約 24572平方米。

西六環至安家莊段

共 4 條線位方案，從北往南分别為外繞線（B 線）、北線（A線）、中線（A1 線）、南線（A2 線）。其中，北線（A 線）為推薦線位。

京西十八潭至青白口路段

共 3 條線位方案，從北往南分别為北線（A4 線）、中線（A 線）、南線（C 線）。其中，中線（A 線）為推薦線位。

齋堂鎮至清水鎮段

共 2 條線位方案，從北往南分别為北線（A7 線）、南線（A 線）。其中，南線（A 線）為推薦線位。

項目沿線的旅遊景點主要為京西十八潭景區、京西古道、東靈山-百花山風景名勝區、小龍門國家森林公園、北京市雁翅九河濕地公園、黃岑仙谷等。

相比原來的109國道，新高速一路的景色也相當不錯，而且因為走高架橋比較多，更能換個角度看風景。

信息來源：國道 109 新線高速公路（西六環路~市界段）工程環境影響報告書

編輯：雜談老貓

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