百餘輛“共享汽車”

亮相珠城

目前已開通

60多個取還車網點

共享汽車是繼共享單車和共享助力車後

蚌埠道路上又出現的一道風景線

給市民的出行帶來了另外一種選擇

可如何使用成為大家共同的疑問

于是

攻略來了

共享汽車亮相街頭

7月31日下午,記者在東海大道山水華庭北門對面的路邊停車位上,看到一輛共享汽車,車輛是白色觀緻牌三廂轎車,車身貼有“聯動雲共享汽車”“免押輕松出行”等字樣和用車二維碼,不少市民駐足查看,有的迫不及待掏出手機掃描二維碼,準備體驗一番。

掃碼、下載APP、上傳身份證、駕駛證等照片、拍攝車輛照片,免押金就可以開走一輛車。“一小時隻要幾十塊錢,跟打車價格差不多,對于我這樣不想買車但又有用車需求的人來說,真的很方便!”正在掃碼用車的王先生告訴記者。

共享汽車樣車

如何注冊和使用

根據掃碼二維碼的提示,記者在手機下載和安裝了“聯動雲”共享汽車APP,通過手機号碼注冊成功後,系統頁面提示需要上傳本人身份證和機動車駕照,上傳完畢後還需要通過系統的“人臉識别”.

在“人臉識别”步驟通過後,系統頁面提示,支付寶芝麻信用分滿650分可免押金用車。操作完畢後,記者根據系統的電子地圖發現,該款共享汽車還投放在其他區域也很多,擁有相當數量的取用車網點。

如果是在APP上預定車輛,将會有半個小時的免費等待期,可以在這個時間段來到車輛附近。如果有很多共享汽車,如何确定哪輛車是自己預定的呢?這時,隻需要按動APP上的“鳴笛找車”,隻見車頭雙閃燈亮起來、也鳴笛了,一下子就知道車在哪裡。

停在路邊的共享汽車

交警試駕談感受

交警四大隊民警王其剛發現轄區有共享汽車,本着對交通安全負責的态度,第一時間進行注冊和使用,他從淮上區通成國貿廣場出發,感受共享汽車帶來的便利,同時也感覺責任重大。

“車子是全新的,内飾很漂亮,空調效果不錯,感覺很不錯。”王其剛說,車輛雖然很好,但是責任也很大,比如還車時一定要停放在停車位,不要逆向停車和越線停車,否則被警察拖走了都是駕駛人買單,這對于停車不講究的人要特别注意,不管開什麼車,交通安全都是第一位的。

“停車難的時候,就會增加使用時間,用車成本就會提高。”對于還車網點和停車難的現狀,王其剛表示需要進一步完善。

運入市區的共享汽車

用車費用分為兩種模式計算

根據手機APP上的信息,可以按照自己的出行需求,任意選擇“按照分鐘、公裡計費”或者“按照天計費”的模式來用車。

“聯動雲共享汽車”蚌埠地區負責人付丹巍介紹,如果用戶以“按照分鐘、公裡計費”,以觀緻3轎車産品為例,其收費标準為:起步價6元 公裡費；周一至周四0.85元/公裡、周五至周日0.9元/公裡) 時長費(前15分鐘免費).

如果用戶以“按照天計費”,其收費标準為:租金 手續費 基本服務費 無憂服務費(自選,可不購買)。并提供1日租、7日租、整月租、自定義租期等多種租期選擇,日期越長,價格越優惠。根據不同的車型,具體費用還需要按照手機APP上的實時價格為準。

“最近優惠力度很大,首次注冊送188元優惠券,可以說長途比打車便宜。”付丹巍介紹,7月26日至8月25日,共享用車日間時長費降為0.1元/分鐘;

7月19日-8月18日使用共享用車夜間(22:00-次日8:00)時長費降為0.033元/分鐘,夜間時長費封頂19.8元。

目前已開通60多個取還車網點

付丹巍介紹,目前已在蚌埠城區投放了一百餘輛觀緻品牌的共享汽車,全部是自動擋,分為觀緻5(SUV車型)、觀緻3(三廂轎車)兩種産品,并有藍、白兩種顔色,目前已開通60多個取還車網點,并将持續增加投放輛。不管是短租或者共享用車,都可以支持用戶異地網點還車,大大提升了市民城際出行的便捷度。

“我們目前在市内各重點商圈、大學城、景區附近均投放了共享汽車,市民如需用車可參照使用指南掃碼用車。”付丹巍告訴記者,蚌埠城區首批共享汽車網點主要集中在人流密集的商圈、住宅區、大學城區域等,部分已開放的取還車網點,其中包括萬達廣場工農路、水遊城南門、淮河文化廣場、蚌埠大學城區域、義烏商貿城、榮盛碧水灣南門、市民廣場等等.

市内網點還在不斷開拓中,後續規劃将進駐鳳陽、懷遠等周邊縣城,進一步方便市民周邊出行,下一步還将增加電動共享汽車。

共享汽車發展迅猛

“自2017年起投入共享汽車以來,截至7月30日,聯動雲至今進駐155個城市,網點2萬餘個,布局超過5.5萬餘台共享汽車,正從一二線城市向三四線城市縱深拓展,目前已成為國内城市覆蓋率最廣汽車運營商,分時租賃業務市場占有率全國領先。”

付丹巍介紹,蚌埠的第三産業非常發達,屬消費型城市,且對于新鮮事物的接受程度較高,近年來互聯網共享經濟高速發展,蚌埠作為安徽地級市總能夠第一批順應互聯網共享經濟的潮流,相信“共享汽車”将會很快融入蚌埠百姓的日常生活中,成為出行的新選擇。

來源：蚌埠日報全媒體

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