羅永浩什麼時候開始做直播帶貨的?2020年3月19日，羅永浩在微博宣布要進軍電商直播，老鄉雞創始人董事長束從軒則靠一條看起來成本不到200元的發布會短視頻刷屏，省了千萬廣告費同一天，他們為後疫情時期的數字化革命分别畫下了醒目注腳，現在小編就來說說關于羅永浩什麼時候開始做直播帶貨的?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

羅永浩什麼時候開始做直播帶貨的

2020年3月19日，羅永浩在微博宣布要進軍電商直播，老鄉雞創始人董事長束從軒則靠一條看起來成本不到200元的發布會短視頻刷屏，省了千萬廣告費。同一天，他們為後疫情時期的數字化革命分别畫下了醒目注腳。

直播與短視頻正在成為疫情後新商業基礎建設的關鍵構件，那些本來擁有成熟直播與短視頻業态的頭部公司，如快手等正在獲得破壁進入更廣闊天地的機會。

疫情終将過去，但它将深刻改變中國商業形态。我曾與螞蟻金服CEO胡曉明（花名孫權）有一個交流。他預判，疫情帶來的最大改變，是從政府管理、城市管理到企業管理，将全面提升數字化程度3％-5％，疫情前數字化轉型是發展快或慢的問題，疫情後數字化轉型是生與死問題。

2014年互聯網 正式寫入政府工作彙報，還記得一位從矽谷歸來的投資界朋友聊到自己的困惑：他遇到的一半中國商人把“颠覆”、“破壞”和“互聯網思維”挂在嘴邊，而且看起來越是傳統的産業，越是容易為這些概念所迷醉。當他們聽到這些詞彙，就如同聽到海妖歌聲的水手。而另一半，則将互聯網視為毒蛇猛獸。他們還将PC時代更重實體感的顯示器視為對手，更難以接受讓移動互聯網一塊小小的屏幕改變生意。

6年後，“互聯網 ”已不再是讨論焦點，“傳統産業”與互聯網公司之間的邊界正在消融。2020年本來就是商業分水嶺再次隆起的時刻，5G、人工智能、大數據、區塊鍊、特高壓等會共同構成新一代商業基礎設施，已受過移動互聯網洗禮的線下商業将再次刷新系統，疫情則引發了更劇烈的産業數字化變革。

直播 短視頻也是這一輪“新基建”的一部分。疫情中，快手等平台已然成為新消費精神生長的土壤，并能夠結合所沉澱的社交關系鍊，所積累的交易閉環能力、算法能力，裂變出全新交易場景。

當你走進一家4S店，銷售員會說“歡迎光臨”，現在你進入一個售車的直播間，主播會說“來了老鐵”。打招呼方式變化的背後，是不同的觸達方式。2016年，快手創始人宿華曾在一次演講中談到，五年後，不具備直接觸達C端能力的公司都将消失。這聽起來像個預言，還沒到五年，疫情就加速了此進程，走上牌桌可能會輸得精光，而連牌桌也不敢上會直接出局。

觸 點 為 王

二哥長得挺精神，背頭，三撮小胡子，顴骨略高，總是西裝筆挺，他鑽進一輛紅色超跑車，對着鏡頭說，“老鐵，不見不散哈”。

屏幕背後，是他在快手上的337.9萬粉絲。他自稱“全網職業說新車第一人”，曾單次團購288台新車吊打4S店整月銷量。

和二哥比起來，冰冰還算是新手，這個瓜子臉的姑娘隻有9個粉絲，總是穿4S店黑色套裝，白襯衣，淡妝，告訴你“下午兩點來冰冰的直播間，足不出戶，全面體驗大衆車。”

二哥與冰冰們，之前隻是汽車銷售環節末端的裝飾，主要扮演引流角色。購車是重體驗消費，到店才是交易核心，但疫情讓直播成為了車企“在線營業”的标配。

僅一汽大衆，在東北區域就有700多個4S店小哥在快手直播說車、賣車；東風風神在快手開了40場金牌銷售的全天候在線直播。3月9日，奇瑞汽車在快手搞了個“全平台矩陣雲上市”，連開4場直播，帶來了超過70萬直播總觀看人數和近7000條銷售線索。

不隻是在汽車零售領域，KTV、酒吧甚至音樂會等各種在線下完成的消費，都通過直播來到用戶客廳或卧室。直播間裡的主角不止他們，雷軍也把小米10發布會搬到了B站，搞了個 72小時“不間斷超應援直播”。

整個汽車終端銷售系統的變化引人深思。移動互聯網時代，沒有不可替代的品牌，隻有無處不在的觸點。所謂觸點，并不僅是與用戶的接觸點，也是轉化點，有豐富的觸點，才能有立體的營銷模式，縮短成交流程，提升轉化，品效合一。

當下，流量模式正從“溝渠”變為“天雨”，過去流量集中，百川彙海再分發到支流，中心化平台掌握絕對話語權，得以不斷擡高流量價格。進入天雨模式，入口更加細碎，抓住觸點才能搭建天雨收集器，将零散的流量收集。

亞馬遜2015年推出 “Dash Button”硬件産品，就是觸點的具體應用。“Dash Button”有一條粘合帶，能夠把它貼在洗衣機、廚房碗櫃，或者是消費者希望在特定産品快用完時得到通知的任何地方。用戶不需要接觸PC或是智能手機，隻需一鍵點擊，就可以即刻連接亞馬遜。這看起來是一個特别“弱智”的功能，卻是占領消費關鍵觸點的策略——假設你放牙膏的位置是亞馬遜與高露潔聯合推出的Button，其他牙膏品牌就再也難以進入你的洗漱間。

如果說過去的觸點是流量和廣告，今天“人”才是最有效的觸點。2009年，中國出現淘寶村，那還是以“貨”為中心的邏輯；十年之後，大山深處也出現了“快手村”，全村都是“老鐵”。中國最大二手農機交易市場，山東省臨沂市郯城縣徐蒲坦村，上百家商戶都在快手上賣拖拉機，這才是以“人”為中心的邏輯。

疫情中，以“貨”為中心的邏輯受到沉重沖擊，以“人”為中心的模式則證明更具彈性，看一下你的朋友圈中增加了多少微商，就可以對此有直觀感受。

美妝行業的林清軒，從創始人孫來春到導購全員在線直播，業績不降反增。傳統服裝産業九牧王，在主推“全民營銷”戰略，給所有員工都建立一個線上店，要求每個人都能負責一個線上店鋪。

這是觸點意識的集體覺醒，那些帶着職業微笑的年輕人，畫風從歡迎光臨，變成了“感謝感謝鐵子們。感謝感謝各位老丈人們，幫我點點紅心”。他們中多數雖然不是成熟的主播，在屏幕上顯得緊張而笨拙，但成單轉化率并不低。

反 脆 弱 性

疫情暴露出部分行業之前過度依賴線下的局限性、敏感性與脆弱性，而它未必是2020年最後一隻黑天鵝。

今日企業生存與發展的環境已更加複雜、動蕩、無常和非連續性，不可預測與不确定才是常态，必須養成協同外部夥伴，不斷開拓創新價值空間的能力。疫情中，線上營業是線下的續命良藥，疫情後，它将從迫不得已演變為新效率工具。

3月17日晚，線下KTV服務商雷石帶領四大KTV品牌和100多家線下店，在快手上推出了一個線上K歌活動。

雷石已創立24年，是行業背後的隐形巨人，它從VOD點歌系統開始，做到整個KTV SaaS服務系統，後來推出雷石wow屋， 2019年又新推出的無人新零售機器人服務系統，都在深耕KTV場景。它的創始人之一王川後來加入小米，它的天使投資人是雷軍。看起來雷石并不缺乏互聯網基因，但KTV恰恰是最固守線下領地的行業之一。

KTV行業很分散，多數都是地方諸侯，很難出現覆蓋全國的連鎖店。很多KTV創始人對新鮮事物接受度并不高。尤其是業務好的店，他們不認為互聯網工具對自己獲客有幫助。而且KTV重要利潤之一是數萬元的充值卡，這在線上很難達成。

但疫情輕易擊碎了行業的小驕傲，2月11日，魅KTV投資人、桔子水晶酒店創始人吳海，發了一篇文章《哎，我隻是個做中小微企業的》，流傳甚廣。“魅KTV”有100家店，50多家營業，剩下在籌建階段，吳海算了一筆賬，減去人力成本和租賃成本等，正常情況下不營業沒收入能撐兩個月，“最多能扛到4月份會死翹翹”。

雷石科技合夥人，高級副總裁王翔宇分析，即使複工後，産生良性現金流還有一個過程，複工有很多細節，如員工流失，軍心不穩，甚至開業之後，人流并不能馬上恢複等，這正是線下的脆弱性所在。

線上KTV活動上，幾大品牌除了讓明星參與互動，還拿出了三小時免房費K歌券，引導用戶疫情後重返線下消費。這一動作在行業内投入了一塊巨石頭，有的店拿出3千張免費券來做活動，而且準備複工之後，還要長期做線上直播。王翔宇說團隊電話已快被打爆了，KTV和藝人都希望能參與。“與快手的新玩法，恰恰是他們過去知識與經驗上的缺失環節。”

在《反脆弱》一書中，作者塔勒布談到，脆弱的事物喜歡安甯的環境，強韌的事物并不太在意環境，隻有反脆弱的事物則從混亂中成長。風能吹熄蠟燭，但隻會讓篝火越燒越旺。線上營業就是将蠟燭變成篝火的方式之一。

剛 性 場 景 延 伸

線上營業是場景的剛性延伸。

即使沒有疫情，場景本身也随着用戶習慣、技術進步和消費行為變遷動态調整。

KTV過去強調線下長時間、重體驗，但造成了與年輕用戶之間的溝通頻次降低。從雷石積累二十多年的數據中已能看出端倪，二十年前，年輕人下了班，要不就是見客戶，要不就是和同事、朋友聚會，當時去錢櫃要排兩個小時，比海底撈生意還好。“現在的年輕人，你去回訪可能一個月都沒唱過歌，甚至一年也唱不了幾次。在此之前，KTV就開始轉型了，變成了聚會，團隊建設，生日Party的場景。”王翔宇說。

互聯網原來是碎片化的，疫情讓把很多人把整段時間都放在網上。用戶在線上的時間，已從原來的3分鐘、5分鐘，半個小時，到一個小時，兩個小時，甚至躺在床上三個小時、四個小時，很多人也養成了新的時間分配習慣。

此背景下，将服務延展到線上，與用戶之間的連接會提高多倍。假設一個銷售與客戶每天在快手的線上KTV包間裡見面，有一些互動打賞或生日祝福，甚至一起做明星生日會，就等于和客戶每天在一起交流，信任的基礎在重逢，客戶一旦有了去KTV線下喝酒聚會的需求，就會想到你。

在直播平台與傳統商業多場帶有試驗性質的“線上營業”中，已超越了帶貨的範疇，進入線上線下全鍊路、全場景、全時段協同模式，在新場景創造新市場增量。

以與汽車行業合作為例，購車是重體驗消費，過去到店才是交易核心，直播曾隻是汽車銷售環節末端的流蘇，主要扮演引流角色。

2月底，快手推出了“原地看車”活動，東風風神、一汽大衆、捷達、江淮汽車等衆多品牌參與。快手作為平台方，通過品牌Page、品牌矩陣和品牌指數等磁力矩陣産品，幫助經銷商打通線上線下，實現集客、加速、留存營銷正循環，還為加盟商和銷售人員提供技術、運營指導與流量激勵，并根據不同主播需求，提供個性化運營培訓。

為配合這個新場景，車企要對原有企業資源的重置，塑造自己線上化、數字化服務能力，從商業模式到組織運行模式，倒逼自己向數字化演進。

場景的變化對所有市場主體都是一次倒逼，王翔宇感歎，這次我們是真真正正下決心帶着KTV行業來做直播，不是點對點的一次技術合作或者項目合作，而是面向直播業态探讨深度場景的合作模式。

“現在，直播才是真正的風口。KTV行業自诩面向年輕化的潮流客戶，但如果我們在這個風口上不去做行動，我們就Out了，就被時代淘汰了”。

就在3月23日，美聯儲宣布開啟“無限續杯式量化寬松”，不限量買入美債和MBS，開始為家庭、小企業和主要雇主提供前所未有的信貸支持。同時，美聯儲将直接在二級市場中購買公司債以及交易型開放式指數基金（ETF）。這堪稱史無前例的救市方案，為了控制流動性恐慌，已經壓上了全部籌碼。

全球化大背景下，沒有一個國家能夠獨善其身，金融危機會從貿易、外需、産業鍊、資本流動、外彙、房地産等方式向全世界傳導。雖然中國已經開始逐漸複工，但複工不等于複産，複産也不等于複活。如果經濟生活完全恢複正常，至少要到六月份或七月份。對實體經濟而言這是真金白銀的損失，政府不可能補貼全年，對服務業壓力而言，多數企業資産多為高流動性，儲備不多，餐飲娛樂旅遊尤其如此，他們淨資産底子不厚，又高度依賴經營現金流，因此企業還是要想盡一切辦法，做長期戰準備。

在此背景下，迅速推進“新基建”已刻不容緩，而由“短視頻 直播”為主體的線上營業，則是新基建中啟動成本最低、上手最快的方式。唯有熬過暗夜，才能看到黎明，線上營業就是在這個特殊時段，連接新舊世界的一線光明。

本文源自盒飯财經

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