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今年全家用合資車看這幾款就夠

汽車 更新时间:2024-05-15 10:13:25

要想在5-15萬元的價格區間選購一台汽車,可以說選擇性非常大,車型種類也很豐富,今天小編就來盤點一點5-15萬元值得買的七款車。

5萬元 寶駿510

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五菱汽車可謂是車界神一般的存在,爆款産品更是不勝枚舉,像五菱宏光、宏光MINIEV、寶駿630等等。疫情期間,“老百姓需要什麼五菱就造什麼”的口号,更是彰顯了企業的擔當。今天我們要介紹的是寶駿510。

寶駿510定位小型SUV。随着汽車逐漸普及,消費者對汽車的功能要求也在不斷提高,對有一定通過性、裝載較多、使用方便、價格便宜的城市小型SUV關注度也越來越高。在5萬元級别,我們可以選到寶駿510中5.38萬元的1.5L手動勁享型和5.98萬元的1.5CVT勁享型。車型相差6000元,主要區别在手動擋和自動擋(CVT無級變速模拟8擋),還有一些安全配置,如刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。

五菱的車頭功能布局清晰明顯,立體感很強。細長的大燈、張開大口的中網非常具有辨識度。車尾同樣有細長的尾燈,雖設計簡約,但一股犀利的風也随之而來。從側面看,寶駿510采用了當前比較流行的懸浮式車頂,配上花瓣形輪毂,顯得時尚大方。

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510的内飾沒有太多複雜之處,畢竟價位擺在這,但其内飾布局合理,做工尚可,每個區域都有金屬邊框裝飾,操作明确。内飾整體配色為灰和黑,顯得比較甯靜溫馨。

車輛的空間還是比較滿意的,畢竟是一台SUV車型。車輛後排腿部空間寬裕,地面有隆起,但不大,對中間乘客比較友好。後備箱空間較大且支持後排整體放倒,可拉大件行李。

動力方面,不要指望太多。但因為是SUV車型 ,有一定自重考慮,車輛起步較肉。1.5L的發動機雖然隻有99馬力,但考慮到它主要城市代步的用途,其實也是夠用。手動擋油耗大概在6個左右,自動檔在8個左右。

7萬元 别克英朗

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7萬多的預算買進口合資車,感覺力不從心。但有一款車,以它較大的優惠力度在市場也占有一席之地,性價比遠超同級車型,這就是别克英朗。别克英朗的官方指導價在11.99-12.59萬元,但優惠力度能達到4-5萬,可謂是誠意滿滿。符合價格區間的是2021款改款1.5L自動進取型和2021款改款1.3T自動輕混動進取型。

英朗外觀采用了家族前臉設計,飛翼式的金屬亮條嵌入進氣格栅、16寸鋁合金輪毂、尾部飽滿,整體比例協調;内飾大多采用塑料件,連方向盤也是全系塑料,無需提升;自動啟停、上坡輔助都是全系标配。英朗采用獨立懸架,在一定程度上保證了乘坐的舒适度。

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據了解,1.5L自動進取型配置一台113馬力發動機,1.3T自動輕混動進取型配置163馬力3缸發動機。1.5L自動進取型動力輸出一般,起步比較肉,高速行駛比較吃力,所以更适合城市通勤使用。英朗的隔音效果也一般,過濾效果不明顯。此外,1.5L自動進取型(低配)與自動精英型的售價相差6000元,也增加了諸如LED大燈、7寸大屏、電動天窗、倒車影像、定速巡航等實用的16項配置,還是比較值的。

10萬元 北京X7

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緊湊型SUV相比于小型SUV在空間尺寸上都更進一步。在中國SUV市場,緊湊型SUV競争也相當激烈,像廣汽傳祺GS4 PLUS、比亞迪宋PLUS、長安CS75 PLUS、北京X7等,今天要聊到的就是北京X7。

北京X7最低售價為10.49萬元,在同級車中屬于較低的。X7的顔值屬于比較超前的類型,甚至有些科幻,如果不了解這台車,可能會以為它是一台新能源車。細長的大燈由一根銀色亮條貫穿,再搭配下方的梯形進氣格栅使得整個前臉寬大厚重。側身線條也不是平鋪直叙,在後部有起伏,增加了車輛的優美感。X7提供6種車身顔色可供選擇,在官方給出的圖片中,皓月銀色能夠更好的将車身線條體現出來,當然這個要根據個人喜好選擇。

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外觀科幻,内飾也同樣超前。整個儀表台和中控台由三塊大屏幕組成,其中儀表台與中控台兩塊12.3英寸的屏幕連為一體,整體效果簡潔大方,空調控制等操作面闆在空調出風口下方,又是另外一塊區域,區分明顯。全車做工和用料都很不錯,給人一種愉悅感。

作為SUV車型,2800mm的軸距在同級中也是佼佼者,所以X7的空間也可圈可點,後排乘坐180cm乘客,腿部空間還3拳有餘,且地面平坦,乘坐舒适。

動力方面,X7配置一款1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力188匹,最大扭矩275牛米。動力和燃油經濟性方面做得都不錯,絕對滿足日常所需,這也是國産車型比較常見的動力配置。

12萬元 哈弗H6

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下面我們來說一下一位“霸榜級”選手,累計100個月銷量第一!它在2021年10月SUV銷量排行榜和2021年1-10月SUV銷量排行榜中仍然是雙料第一,它就是老牌緊湊型SUV——哈弗H6。哈弗H6售價在9.89-15.70萬元之間,還有一定優惠。在這個價位上,我們能選到的是第三代哈弗H6中1.5T的自動兩驅Plus、Pro、Max三款車型。其中Max配置高于前兩者,主要體現在安全配置,如并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等。

H6采用當前較時尚的設計元素,細長的大燈配上碩大的中網,氣勢壓倒一切。車身整體飽滿,但雖然配有18寸輪毂,跟較大的車身相比還是略顯小。尾部在保留上代車型風格的同時,采用了流行的貫穿式尾燈。

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外表年輕活力,内飾也同樣不遜色。H6内飾采用黑-玫瑰金-灰白三色拼色設計,整體簡潔大方又不失時尚元素,如貫穿式的空調出風口。整個中控台大面積的軟性材質很有質感,12.3英寸的觸控式大屏也是這三款車的标配。

動力方面,哈弗H6配置了一款1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力169匹,最大扭矩285牛米,動力夠用,但起步較肉也是事實,畢竟價格擺在這。如果你預算充足,還可以選擇2.0T版本,最大功率211匹,最大扭矩325牛米。

13萬元 豐田卡羅拉

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說完緊湊型SUV,再來說一下緊湊型轎車,在這個領域競争也相當激烈。别克威朗Pro、本田思域、大衆速騰和豐田卡羅拉。我們來說說曆史最久的豐田卡羅拉。豐田卡羅拉曾用名“花冠”,自1966年(比本田思域早6年)發布以來,一直在全球暢銷車型中占有一席之地,如今已更跌至第12代。目前卡羅拉有一定優惠,我們可以選到符合要求的車型是2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版和2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版。

卡羅拉的外觀比較動感時尚,摒棄了以往傳統中庸的造型,有着TNGA架構下的家族前臉。一雙LED日行燈,顯得炯炯有神。下方大面積進氣格栅加上兩旁霧燈搭配的“中括号”造型,立體感強,甚至有幾分兇勁兒。

卡羅拉的空間夠用,在滿員的情況下也并不覺得太擁擠。由于軸距較長,加之後排地面隆起不高,所以後排空間乘坐起來也比較舒适。

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内飾方面,中控布局合理,幾根線條勾勒出不同區域。整個設計不失溫馨的感覺,大面積采用搪塑軟性材質,質感也不錯。我們選擇的混動車型沒有轉速表,顯示的是能量表。精英版與先鋒版的中控屏幕有1英寸的略微差距,精英版更勝一籌,而高配旗艦版車型的中控屏幕則達到12.1英寸。

卡羅拉配備三款動力分别是1.8L、1.5L和1.2T。雙擎版本1.8L發動機 電動機(72匹)最大功率98匹,最大扭矩142牛米,這款動力組合與同門兄弟雷淩完全相同。油電混合既節省了純電動車的充電時間,又緩解了油價上漲的家庭成本支出,綜合油耗在6-7個,高速行駛甚至低至5個以内。

14萬元 領克03

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緊湊型轎車一直是充滿動感的代名詞,有一些車型甚至活躍在賽道上,以顯示其性能優異性,今天我們來聊聊一個年輕的車型——領克03。這個由吉利控股、吉利汽車、沃爾沃汽車聯合成立的品牌,打造了一個全新的适合互聯網時代的營銷模式,而有沃爾沃作為技術保障的領克,在同級車中也具有動力總成科技、電氣化技術先進等鮮明特征。14萬元左右,可以選到2022款1.5TD DCT的勁Plus和勁Pro,連名字都這麼個性。

領克03的前臉是極具有個性和運動風格的。車頭首先給人的感覺是像一隻青蛙,後來揣摩一下,感覺跟保時捷有幾分相似。這種設計給人以年輕化的感覺,同時造型又具有一定的攻擊力,辨識度極高。尾部的LED尾燈組細節分明,高級感滿滿。可以說領克03的整體設計更趨向于一台賽車。

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領克03的内飾做工非常不錯,中控台傾向駕駛員的設計,與它的外觀裡應外合,更像是賽車。兩款車都配有10.2英寸觸控液晶屏和10.25英寸的液晶儀表。作為一台緊湊型轎車,領克03的空間還算過關,小編身高180cm,坐在後排腿部空間還剩1拳。

兩款領克配置有相同的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力180匹,最大扭矩265牛米,相比于20多萬的2.0T版本(最大馬力265匹,最大扭矩380牛米),動力确實稍弱,但對于一般家庭而言也夠用了。

15萬元 星途淩雲

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一提起星圖這個品牌,很多人還都很陌生。在新勢力造車風起雲湧的年代,很容易聯想到它是一家新崛起的互聯網車企。其實不然,它屬于奇瑞,是奇瑞的高端品牌。據了解,10月份,星途銷量同比增長132.1%,連續12個月獲得雙增長。1-10月累計銷量同比增長133.4%,躍居自主高端品牌增速第一位。今天要聊到的是曾創造出6.94秒的破百加速成績的中型SUV星圖淩雲。15萬元我們可以選購到290T兩驅星享版和兩驅星耀版。

星圖淩雲是星圖TXL的更名車型,外觀與TXL沒有太大區别。車頭巨大的進氣格栅由橫向鍍鉻條裝飾,将車頭視覺拉大,具有一定沖擊力。車燈采用了流行的扁長形,跟車頭有一定呼應。星圖英文标志可以點亮,還有呼吸效果,符合當前造車潮流。

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坐進駕駛室,兩塊12.3英寸的液晶儀表和中控屏占據了主要空間,這種設計将整個内飾變得簡潔而不失科技感,很上檔次。整個中控台層次分明,由搪塑和皮質材料組成,做工不錯。在這個配置上,星圖淩雲的座椅采用仿皮,調節角度也非常豐富,兩驅星耀版還配有座椅通風。後排空間也非常寬裕,以小編的身高,乘坐後腿部剩餘将近3拳。後排座椅支持放倒功能,可以将後備箱擴展,方便日常使用。

動力方面,我們選擇的290T版本搭載的是1.6T渦輪增壓發動機,最大馬力197匹,最大扭矩290牛米,而400T版本配置了一台2.0T發動機,最大馬力來到了261匹,最大扭矩400牛米。400T兩驅星睿版(15.79萬元)價格比290T兩驅星耀版(15.59萬元)僅多了2000元,最起碼動力這塊是完勝的。

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