歐洲地區小國林立，但是其國民收入卻沒低多少，足以進入世界中等發達國家之列。地中海上的島國塞浦路斯就是一個典型的代表。

塞浦路斯位于地中海東部的同名島嶼上，雖然地理位置上屬于亞洲，但是在曆史文化以及政治上卻是歐洲的一部分，因此這是一個歐洲國家。塞浦路斯全島面積9251平方公裡，為地中海第三大島。其地形具有多山多丘的特點，北部橫亘着主要由石灰岩構成的裡尼亞山脈，主峰海拔1027米。

西南部的特羅多斯山，由火成岩構成，有豐富的銅、黃鐵礦等金屬礦藏。聳峙中央的奧林波斯峰高1952米，為全島最高峰。在以上兩條山脈之間，分布東西向的波狀平原，面積約2000平方公裡，土壤肥沃，是塞浦路斯農業區。

從地圖上看，塞浦路斯島很像是一條遊弋在地中海上的巨鲸。它北距土耳其60餘公裡，天氣晴朗時，兩岸山頭隔海依稀可見。東距叙利亞約100公裡，南距蘇伊士運河僅400公裡。這種特殊的地理位置，賦予了塞浦路斯重要的戰略地位，自古以來便是兵家必争之地。曾先後被亞述、埃及、波斯、羅馬、拜占庭、奧斯曼等帝國征服過。

1878年，英國從奧斯曼手中租下塞浦路斯島。當時的英國首相宣稱此舉使得英國掌握了中東的鑰匙。此後，英國在島上大興土木，建造了其本土以外最為龐大的軍事基地，把塞浦路斯變成了地中海上永不沉沒的航母。

1960年塞浦路斯獨立後，根據協議，英國仍保有占地99平方公裡的兩個有主權的軍事地。冷戰時期，作為英國的盟友，美國也使用這些軍事基地，用以監控蘇聯黑海艦隊。

目前，塞浦路斯總人口約95萬，主要由希臘族和土耳其人兩大民族構成。其中希臘人占總人口的7成，土耳其人約占18%，其餘為外籍人口。希臘人遷入的曆史可以追溯到3000年前，土耳其人則是在奧斯曼土耳其帝國時期遷入。

兩大民族長期共同生活在一個島上，但始終保持着自己鮮明的民族特色，長期互不通婚，各自把希臘和土耳其視作“母國”。希臘族人一直向往着與希臘合并；土耳其族人則堅決反對，力主兩族分權分治。因此争議不斷，兩個民族曾發生多次流血沖突。

1974年7月，土耳其以保護當地土族居民為由出兵幹預塞浦路斯，并控制了北部約占全島三分之一的區域。1983年，土族宣布成立“北塞浦路斯土耳其共和國”，但僅得到土耳其一國承認，國際社會一直未予以認可。

民族矛盾和沖突曾給塞浦路斯帶來嚴重的損失。但是從80年代塞浦路斯南北關系走向緩和後，其國民經濟有了長足發展。到90年代末，其人均收入水平高出世界平均水平一倍。

究其原因，主要是塞浦路斯政府根本國資源有限、市場狹小、就業人口多的國情，制定了切實有效可行的經濟發展戰略，即以出口為導向，大力發展遊業、出口加工業和創彙農業，從而顯著增加了國民收入。

塞浦路斯的工業過去依重于采礦業，但随着礦産資源的枯竭，塞政府把發展的重點轉向出口服裝、飲料、食品、皮革等輕工業部門。其服裝産業在整個阿拉伯市場占有重要的地位。

因土地狹小、水源貧乏，農業生産受到限制。塞浦路斯政府調整了農業結構，壓縮糧食生産，重點扶持谷物、土豆、蔬菜、柑橘、葡萄等農副産品的生産，通過利用國際勞動分工和以農養農的途提高了經濟效益。

塞浦路斯自然風光優美，旅遊業是塞經濟的支柱産業之一。每年來塞的旅客大約在400萬之衆，其中英國是塞浦路斯最大的客源國，占到總遊客人數的三分之一，其次是俄羅斯占五分之一。旅遊業的産值占塞浦路斯GDP的20%，并以4%的增速支撐經濟迅猛發展。除旅遊業外，近年來，金融服務業和銀行業增長幅度較大。

首都尼科西亞位于中部平原派迪亞斯河畔，人口35萬，既是塞浦路斯經濟、文化和交通中心，又是全國第一大城。其曆史可追溯到兩三千年以前，中世紀時期已發展成為東地中海重要都市。15世紀侵入後，修建了擁有11個棱堡的圓形城牆，其城牆和城門大部分保存至今。尼科西亞城嚴格地劃分為希族區和土耳其族區，這在世界上也是少見的。

塞浦路斯最近幾年在國際上的評分挺高，經濟自由度位居全球第37位，全球競争排名第30位，經濟表現排名全球第13位。數據顯示，2019年塞浦路斯名義GDP折合245億美元，人均GDP超過2.8萬美元，位居全球中等水平之列。

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