雷克薩斯LX570從進入中國市場以來都倍受車友們的追捧，因其大氣前衛的外觀和不俗的越野能力讓不少人喜愛，以至于網上流傳着“三十年河東，三十年河西，三十年内必買57”和“57像我，靠譜穩妥”等段子，可見雷克薩斯LX570在人們心目中的地位，前不久一位深圳小夥花228萬買了輛LX570，在洗車店貼車衣閑聊時，問他為何不買路虎創世加長，他說出了自己獨到的看法。
個人覺得雷克薩斯的外觀設計藝術成分很高（大概三四層樓那麼高），前臉的輪廓以及紡織形狀中網都是根據雷克薩斯小于号的車标設計的，車标向左一下再向右一下就成了獨有的前臉造型。純白色車身搭配菱形車燈看上去極富運動感，有棱有角的前鏟看上去很淩厲。
這位深圳小夥表示自己是個重度越野愛好者，隻要有閑暇時間就會聯系當地車友們去郊遊越野，因此對車的排量和動力要求很高。據悉這輛雷克薩斯LX570上搭載的是5.7L的V8發動機，車身為非承載式，并且四驅系統還是全時的，可以說570是集各種越野專業設計于一體，也可以說它就是專門為越野而生的。
雖然228萬幾乎是這位小夥整整一年的收入，但他不惜全部用來買這輛LX570，可見570對于喜歡越野的車友是多麼重要的存在，也可見570是多麼有魅力。
衆所周知，越野車特别注重動力和脫困能力，但對配置和内飾方面不太講究，不過雷克薩斯LX570對配置和内飾特别上心，像馬克萊文森音響，真皮木質多功能方向盤，座椅記憶加熱通風等都具備，棕色座椅和黑色格調内飾看上去十分沉穩大氣。
貼車衣時和這位小夥偶遇，問他二百多萬怎麼不去買路虎攬勝，畢竟攬勝在配置和動力以及氣場方面都要比570強不少，小夥表示自己也不是不喜歡攬勝，隻不過攬勝的品控沒570好，而自己又特别喜歡越野，570的脫困能力有口皆碑，配置和攬勝也不相上下，主要還比攬勝保值，這就是我為何不選攬勝的原因。如果要你選你會選攬勝還是LX570呢，咱們評論區見。
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