提到抛光打蠟,很多車主都會“談虎色變”
——“不要不要我的車不要打蠟”
——“打蠟就是要磨掉一層漆,太傷車漆了”
今天我們就來了解下漆面的厚度有多厚,抛光會消耗多少漆面?我們的車漆能夠承受抛光多少次呢?
為什麼要抛光打蠟?車在行駛過程中,會有很多灰塵和沙土顆粒迎面碰撞,沙石我們都知道是二氧化矽,在微觀角度來看,這些灰塵和沙石的硬度都比車漆要高,和玻璃硬度相當。
想想每天開車的時候,都有玻璃一樣硬的硬物在車漆表面高速劃過,長時間的摩擦刮蹭,因此車開久了都很容易看到會有各種細微刮痕,這是無法避免的。
所以為了讓車漆“恢複”如初,就出現了打蠟這項美容服務。打蠟就是先把已經被劃傷的車漆抛光,打磨一定的厚度,這樣表面的刮痕就會消失,車漆看起來也更光滑平整。抛光後就在車漆表面蓋上一層防護層,這樣能保護車漆,也能讓車漆更亮。
那抛光會傷車漆嗎?這個要從汽車漆面的構成說起,一般來說車漆厚度是120~140微米左右(歐洲高檔車會更厚,能達到200微米左右)。
其中最頂部的,就是抛光會抛掉的是“清漆層”,一般在40~60微米。而在一次正常的抛光下,大約會磨掉5微米左右的厚度。
而抛光結束後還會覆蓋一層防護層,就是打蠟的蠟或者是鍍晶的晶體,那覆蓋回去的厚度大概就是5微米左右。所以其實每次被磨掉的清漆層,都會被其他防護層“補”回來。
那既然補回來了,能夠取代清漆層或者有更好的防護效果嗎?如果是打蠟,因為蠟的硬度不高,所以打蠟後的防護期比較短,一般是3個月左右,優點是價格比較便宜,性價比很高。
如果是鍍晶,那有兩種,一種是結晶性,就是在車漆表面形成一層很薄的玻璃;另一種是非結晶鍍晶,會滲入車輛清漆層,與其融為一體,效果是最好的,但是價格也是最貴的。
那一台車最多能抛光幾次?
來算一算。
一般新車出廠是無需做打蠟的,所以從第二年開始算,1次打磨掉5微米厚度清漆層,隻要師傅技術好,車子清漆層被完全磨掉可承受8~12次抛光。
如果是打蠟,按3個月打一次周期算,可以承受打2~4年。
如果是鍍晶,周期是一年做一次,可以承受8~12年。
再加上第一年新車期,還是可以接受的。
根據一些二手車網站數據公布,我國二手車平均車齡在3.6年,因此即便很頻繁地打蠟,也是不會有很大影響的,更何況是鍍晶?
因此如果有需要的話,無需太過于擔心,該保養就保養,該美容就美容,這樣用車起來才會更爽。
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