佛山市民注意啦！未來，順德将新增一個到廣州南站的途徑，地鐵出行隻需10分鐘！廣州地鐵七号線西延順德段已有5個車站封頂，整線試運行或在2021年底實現！

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探營：最大站點已基本“成型”

4月14日，順德區政協走入廣州地鐵七号線西延順德段視察建設情況。在廣州地鐵七号線西延順德段土建04标地可以看到，該标段包含了廣州地鐵七号線及佛山地鐵3号線（代建），包括了“一站四區間”。

“一站”指北滘新城站。該站是廣州地鐵七号線西延順德段内最大的一個站點。在這裡，将實現與佛山地鐵三号線進行換乘。

“四車間”指“美的大道站至北滘新城站區間”、“北滘新城站至林頭站區間”、“三洪奇站至北滘新城站區間”（三号線）、“北滘新城站至高村站區間”（三号線）。

目前，站點内部空間基本“成型”。其中，站點中間兩條預留軌道區域用于廣州地鐵七号線西延順德段，左右一側預留軌道區域則為佛山地鐵三号線所使用。

進展：5個車站已封頂

據介紹，廣州地鐵七号線西延順德段全長13.45公裡，全線設8個車站，其中換乘站有3座，平均站間距為1.73公裡，設停車場一座。

在順德境内有7座車站，開始于美的大道站，後經過北滘、陳村新城、陳村、之後下穿陳村水道，進入廣州境内韋湧，最後進入廣州南站，線路串聯起了北滘陳村組團和廣州南站，與佛山地鐵三号線、廣佛環線，佛山地鐵十一号線、佛山地鐵二号線、廣州地鐵二号線等軌道交通換乘。

那麼站點建設情況如何？據悉，在8座車站中，5個已經封頂（陳村站、林頭站、北滘新城站、美的大道站、南湧站）；其餘正在進行土建施工。

在北滘新城站，該站點建設方介紹，目前站點土建施工進入尾聲，2個月後将陸續進入裝修工程，進行機電裝修。

建設方表示，他們将力争明年中達到通車條件，實現試運營。

佛山在建軌道交通5個項目全部複工複産

目前，佛山全市在建軌道交通的5個項目全部複工複産，包括地鐵2号線一期、3号線、廣州地鐵7号線西延順德段、南海新交通、南海一汽大衆鐵路專用線。

佛山地鐵2号線将在廣州南站與廣州地鐵2、7号線換乘。佛山地鐵2号線廣州南站車站位于廣州南站西廣場，車站主體呈南北向設置，為地下雙層島式車站，車站總長205米，标準段寬度22.7米。

按照計劃，到今年年底，地鐵2号線一期将完成“三通”（洞通、軌通、電通），正線可進行車輛的聯調聯試。2号線一期共配置24列6輛編組列車，目前在佛山中車生産基地已經完成10列車的生産任務，預計到2021年年底，2号線一期可實現載客運營。

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▌來源：順德發布、廣州日報、廣佛頭條、佛山發布、佛山電台、羊城交通廣播電台

▌編輯：西蘭花

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