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廈門brt公交為什麼缺用四号線

科技 更新时间:2024-09-01 22:21:00

廈門brt公交為什麼缺用四号線(坐這些公交和BRT線路)1

關心交通的廈門人

最近發生了一件大事你們知道嗎?

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10月23日,首屆中國智慧交通大會在北京舉行,旨在探讨中國智慧交通的現狀及未來趨勢。

有哪些值得關注的呢?看過來

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重磅發布:

乘車碼、乘機碼與城市神經中樞

會上,騰訊發布了以乘車碼、乘機碼、智能出行助手、定制巴士、城市神經中樞在内的智慧交通産品。其中:

“智能出行助手”通過實時公交/地鐵播報、線路規劃,為用戶提供全方位的出行服務,提升出行效率;

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“定制巴士”則根據用戶需求以及客流情況定制巴士路線,多人成團,精準規劃城市交通需求,提高服務效率,創造更多收益;

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“城市神經中樞”集合全城實時交通數據,經過智能計算分析,并通過可視化展示,實現城市交通智能治理的新型管理工具。它分為城市數據資源倉庫、一體化大型計算平台、應用展示指揮終端3個部分,是互聯網新技術與交通産業結合的創新實踐。

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騰訊智慧交通布局公布

“乘車碼”正式升級

騰訊公司副總裁江陽在現場談到:

“智慧交通建設任重而道遠。供給側和需求側緊密合作、優勢互補,是未來智慧交通發展的必然路徑。如果說政府更多的是從路網規劃、交運系統建設、交通管理等供給側角度推進智慧交通,包括騰訊在内的企業則是從需求側、用戶側的角度,豐富民衆出行選擇,提升出行體驗。”

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圖為:騰訊副總裁江陽

騰訊公司副總裁鄭浩劍則重點分享了騰訊以雲計算和大數據創新為基礎,攜手合作夥伴通過乘車碼、定制公交、智能出行助手、城市神經中樞等産品。他表示:

“交通是騰訊在産業互聯網探索中非常重要的領域之一。我們希望能夠發揮過去20年在科技方面的實踐成果,成為公共交通行業的數字化助手。”

據了解,“騰訊乘車碼”于23日正式升級,去掉了騰訊的擡頭,正式啟用“乘車碼”的新稱謂,此舉意味着走向更加開放。

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目前騰訊在智慧交通領域的探索已覆蓋“0-1-3-5-7”(0公裡:停車場無感支付;1公裡:共享單車;3公裡:騰訊乘車碼乘公交;5公裡:滴滴打車;7公裡:騰訊乘車碼乘地鐵;城際:微信支付接入12306;境外:港鐵支持微信支付和微信香港錢包購票)。

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大家注意到了嗎?

坐公交不用掏零錢,還能先坐後付?

乘車碼的上線真的是非常方便呢!

但是好像很多人都不知道乘車碼應該怎麼用

小編告訴你~

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手動@所有廈門人

廈門公交和BRT

可以微信刷碼乘車啦

微信刷一刷,輕松進出站

再也不用找零錢

和費心費力地去充卡啦

攻略在這裡

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如何找到乘車碼

入口

微信中找到“發現”-“小程序”

搜索“騰訊乘車碼

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如何使用乘車碼

點擊頁面上方“切換乘車碼”

切換至廈門市,按步驟開通即可

使用時打開乘車碼

靠近閘機進行刷碼

0.2秒内即可過閘機

進出站各刷碼一次哦

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如何查看支持路線

點擊乘車碼下方的“可用線路”

即可查詢支持掃碼乘車的線路

廈門公交乘車碼的路線還在陸續開通

目前可用的路線如下:

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廈門BRT可用路線如下:

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如何支付車費

刷碼乘車後

車費支持實時和異步扣款

實現“先乘車,後付費”

隻要一部手機

就能走遍大廈門啦~

注:本文整合自網絡

如有侵權,請聯系删除

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記者:張燕紅 張慧 編輯:張慧

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