全世界最長的跨海大橋你知道他叫做什麼名字嗎?你是否對它的修建有一定的了解?
如果你都有大概的了解,那麼不妨就回答我一個問題吧,為什麼港珠澳大橋它不是直線而是彎曲的呢?在我們生活中不是說直線距離是最短的嗎?直線距離最短,那不就是更省錢嗎?為什麼還要将它修成彎的呢?
看完今天這篇文章之後,你可能會刷新你對一些設計的看法,就比如說港珠澳大橋為什麼他不修建成直線?确實我們不得不否認,直線修建更節約資金,但如果直線修建港珠澳大橋或許拿不到這麼多的記錄也沒有特别長的使用壽命。
這主要是因為港珠澳大橋它的距離比較長,如果為了節約材料及降低修建難度系數而将它修成直線,那麼我們花了很多錢去修建的的它壽命就會縮短很多。
因為在大海當中,我們表面看着水流是朝着同一個方向的,實際上在内部不同一地區的水流方向都是不同的,所以為了大橋下的通行,在修建的時候就需要進行特殊的設計,使得水流方向與輪船的通行方向垂直。
為了能夠達到目的,我國的建築團隊在修建港珠澳大橋的時候,遇到水流方向不同的時候就要轉一個彎,所以最後修建出來的港珠澳大橋才會拐了很多個彎,成為現在大家眼前彎彎曲曲的樣子。
當然這一座大橋設計成彎曲的,并不單單是因為要讓橋下的輪船可以順利的通行,還有一個原因就是大橋進行了曲線設計之後就可以分散受力方向,減少台風的襲擊,對于這座大橋的設計,你可能會覺得有一些地方不是很合理,但這也僅僅隻是你覺得。
上最長的跨海大橋。
好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方!
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